本帖最后由 e200 于 10-5-2017 03:02 AM 编辑
首先！！火X党的表示是........
本报古晋8日讯）行动党国州议员张健仁抨击砂首长拿督阿玛阿邦佐哈里，在政府废除沿海贸易政策一事上远离现实而且无知，从而严重影响本州船运业。
张健仁解释，沿海贸易政策基本上是外国航运代理商和船只被限制停泊在我国的一、两个港口，国内转运货物则必须由我国当地的船只或船运代理人进行，而砂州过去几年已解放沿海贸易政策，允许中国、中东和其他国家的船只直接前来本州，无需经过巴生港口。 他继称，沿海贸易政策确保从西马运往本州的货物，必须使用当地的船运代理商和船只，这是为了保护砂州船务货运行业的利益。 “在这个政策下，外国船只在西马港口卸货后，是不被允许从西马港口装货并运到砂拉越，只能运送船只上的货物到本州卸货。要从西马运送到砂拉越的货物，都必须由砂州的船务公司负责载送。” 废除了沿海贸易政策，他进一步表示，外国船只就被允许从西马港口装货并运送到砂拉越，这将严重打击砂拉越船务货运行业，州内3000多名船运业工人恐怕要丢饭碗，造成半数的人在6个月内失业，进而导致更多人受影响，因为家眷都会面对困境。 张健仁也认为，废除该政策不会促使本州商品价格下跌，主要因为运输成本不会对商品价格造成太大影响，毕竟很多进口货物都是直接从中国或其他国家运往砂拉越。而且，他补充，废除该政策也无助于解决通货膨胀，因为马币贬值是造成货物涨价的原因。 他认为，州政府若关心运输成本，就应检讨古晋海港局和砂拉越其他港口装卸服务私营化一事，因为此举无形中加重了运输成本。 信息来源沿海贸易政策若废除 3千工人半年内恐丢饭碗 不明白！！？？这里有经济奇才的吗？？，可以了解释下吗？？....他的理论是否可以成立！！？？... 没关系！！接下来我们看其他的反对党怎么说？？.... （本报美里8日讯）美里国会议员张有庆医生表示，东马的货品因为沿海航运政策，导致物价比西马来得贵。
他说，因为从澳洲、新加坡船运来的所有货船都必须经过巴生港口后，再到东马来，无形中东马的货品价格也因为额外的航线而增加。 他举例，一粒苹果在西马只卖50仙，在东马却卖到1令吉或以上，1公斤的葡萄在西马只售6令吉，东马1公斤则卖到20令吉。 他指出，所有从日本来的货品运抵巴生港口后才转运来东马，价格也高了6倍。 他表示，东马货品价格比西马来得高，是因为受到沿海航运政策的限制，所有外国船运必须经由巴生港口才能到东马。 他相信，如果外国船运可直接到东马，可减低不必要的额外运费，货品价格也自然会减低。 纳吉宣布，从6月1日起废除沙巴、砂拉越及纳闽的沿海航运政策。随着废除该政策后，则意味着这三个地区与大马半岛所有码头往来的货物船运服务，不再受到该政策所限制。 信息来源废除沿海政策 东马货品将降价 说到底这里面肯定有一个是骗子！！.... 那到底谁才是骗子！！？那就请看官们自行判断！！.......
| 
本周最热论坛帖子
发表于 10-5-2017 02:50 AM
变色卡
千斤顶
楼主
2791 
61
