订单源源不绝 Honda BR-V到底有什么特别？

佳礼编辑

大马本田汽车（Honda Malaysia）神迹式的玩转本地汽车市场，推出什么车就卖什么车！


一步一脚印慢慢耕耘，本田汽车推翻二奶宿命，经过多年的努力，终于坐上大婆宝座。


外加，其遍布各地的88间3S经销商提供更佳的售后服务，终于让它一洗颓气，出人头地！






像刚推介的跨界车BR-V，像是把丑小鸭变凤凰，销量在短短两个月内冲破8千700大关，又一次制造城中话题。


这辆跨界紧凑型新车是本田在泰国的亚太本田研发中心，根据其另两个款型Brio/Mobilio，以亚洲地区用车习惯，而设计的7人座新车款。


本田汽车志在推高这辆新车销量，特地安排媒体试驾至槟城，200多公里的路程，体验它的性能和全接触BR-V。


搭载一台1.5升i-VTEC汽油引擎，此为智能型可变气门正时电子控制引撉，最大马力为120匹，最大扭力是145牛米，引擎在2200转达时速120公里／小时，3000转时速140公里／小时，由于搭配CVT无段变速系统，在高速时段，引擎较为吵杂，若隔音设备进一步提升，有效改善这一现象。





1.5E 和1.5V都采用前轮驱动，配16寸铝合金轮辋，轮胎为195/60R16规格；安全配备均具有双安全气囊（Dual Front SRS Airbags），防锁死制动系统（ABS）、电子煞车分配系统（EBD）、车身动态穏定系统（VSA）、坡道起步辅助系统（HSA）、儿童安全座椅固定座（ISOFIX）、 退车侦测系统（Reverse Sensors）等。



BR-V两个等级有一些差异，像引擎启动按钮、自动恒温冷气系统、智能车匙、驾驶盘附音响控制按钮、车把镀铝、退车摄影镜头等，只须付多7000令吉，两个不同等级车款，就有一些不同设备，所谓一分钱一分货，但不到一万令吉，就多了那么多原厂配备，物有所值！





车体的高度为长4456毫米、宽1735毫米及高1666毫米。和它的直接对比较，它在长和宽度都略胜对方，对方只有4235毫米及,1695毫米；只是高度较对方低了29毫米。


和另外5个不同品牌对手比较，它的离地距离是最高的201毫米，最接近的对手是200毫米，最低155毫米。






媒体也见证了BR-V轻易跨赿路墩，完全不损车身，这是因为离地距离高的缘故。


BR-V后行李厢拥有223升的空间，如果把第三排座椅向前折，就提升至539升载物容积，只是第三排座椅无法完全摊平，若能克服这项短处，就更完美了！






在第二排座椅上方特设冷气出风口，以把前方冷气轮送至后方，这让后方乘客可以免除闷热之苦，尤其是长途开车，更是不可或缺的设置。


和HR-V不同，它的车顶上方设有置物架轨，只须买一个车顶置物箱，就多了一个置放载物之处，而且可承载30公斤物件。






车头设计以两件不一镀铝饰条点缀了水箱上下，承袭了家族面谱，车大灯用上了卤素远光灯，下方有日间行车灯及转向灯，车体裙脚和轮拱有黑色塑料护板，前后的保险杆下有护板，展现赿野风格。







尾灯以横V形象呈现，内有LED光导带、煞车及转向灯，时代感十足。


规格：
引擎： 直缸4列16阀SOHC i-VTEC,1497cc
传动方式： 前置引擎，前轮驱动
最大马力：120匹，6000转
最大扭力： 145牛米／4600转
变速系统： 无段变速（CVT），模拟7速
转向系统：  齿轮齿条,EPS电动辅助
悬挂系统： 前麦弗臣，后扭力杆
煞车系统： 前碟后鼓
车长/宽/高：4456/1735/1666
车重：1241
轮胎：195/60R16
离地距： 201毫米
油箱： 50升


价格：
1.5L V: RM 92,800.00
1.5L E: RM 85,800.00

wuhaha

油耗有写错吗？ 是 16.8L/100km, 还是 16.9km/1L?

kps

千万不要买，每16.9L的油只行驶100km, 每只可行驶5.9km

solerzz

油耗这么恐怖还有这么多人买，不是吧 会有人买哦，那么那个订单数据可能是错的

老实人

16.9km/L吧？

洗零

人家特定写错油耗
就是知道会有很多傻逼
会帮忙拼点点击率

pornkingreturn

感觉会underpower 咯！才1.5 这样大辆！ 坐满7人不懂上得到云顶吗！

coconut33

为什么没有侧面照？
不好看？还是什么？

Engineer

pornkingreturn 发表于 10-3-2017 10:27 PM
感觉会underpower 咯！才1.5 这样大辆！ 坐满7人不懂上得到云顶吗！

这辆小车哪里会大辆？车窄，三人坐第二排很拥挤，第三排只能坐小孩

Jason929

推出什么车就卖什么车！

我是好奇如果不賣推出的車難道賣概念車?



這種程度的分界堤kancil也上得到吧

還有下面這個才叫路墩 分界堤/路墩 傻傻分不清楚

kennyteoh818

其实一点都不美。还是 crv 最漂亮

qtzz

酱的东西要九万多。。 = =

vacancyjb

感觉酸民很多。。。本田为什么会好卖，看看对手就知道了。
avanza，livina，。。。

GiaWei

Jason929 发表于 11-3-2017 02:20 PM
我是好奇如果不賣推出的車難道賣概念車?



這種程度的分界堤kancil也上得到吧

還有下面這個才叫路墩 分界堤/路墩 傻傻分不清楚

佳礼专栏的水准也向佳礼义廉报道看齐了

ivanxlim

vacancyjb 发表于 12-3-2017 11:19 AM
感觉酸民很多。。。本田为什么会好卖，看看对手就知道了。
avanza，livina，。。。

没办法，现在行情差。买的起，却供不起的大把人。所以，只好委屈自己买国产车。为了自己心情好过点就来这里发泄一下。    ，没事的我们明白的了！

revolt_cobra

如果sienta的外型不那么前卫，应该很好卖

fish_pg

revolt_cobra 发表于 12-3-2017 03:02 PM
如果sienta的外型不那么前卫，应该很好卖

Sienta和BR-V的外形我都不会欣赏

derrick523

Jason929 发表于 11-3-2017 02:20 PM
我是好奇如果不賣推出的車難道賣概念車?



這種程度的分界堤kancil也上得到吧

還有下面這個才叫路墩 分界堤/路墩 傻傻分不清楚

对啊，condo外面大把车驾上去parking

patpat69

说真的，以前我是不喜欢honda的车，因为听很多人说车脚比丰田差啦，保养贵啦spare part多充货啦等等等。。。。
但是自从几年前他们开始以价格+丰富安全配备来打market时，再看看对手们的反应，我觉得honda有今天的销量成绩绝对不是单单只靠丢价，是对市场的敏感度和诚意换来的。
当honda malaysia很积极的引进一款又一款的新车，看看他的对手做了些什么？？送大包？扣价钱？？换汤不换药推出小改款？？
当主被动安全配备已经很齐全的今天，车厂们还在卖着kosong spec的车给我们，难道是变相鼓励以安全/生命来换取品牌/耐用？？

c.c.chong

ivanxlim 发表于 12-3-2017 02:28 PM
没办法，现在行情差。买的起，却供不起的大把人。所以，只好委屈自己买国产车。为了自己心情好过点就来这里发泄一下。    ，没事的我们明白的了！

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