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连续两年败于本田 丰田新帅拉文德兰能力挽狂澜吗？
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从2015年的全年总销量9万3千760辆，到2016年总结后的6万千757辆（商用及家用车），合顺丰田（Toyota）汽车也从市场占有率的14.1%,降到目前的11.0%。
连续两年的业绩倒退，并且输给了宿敌本田（Honda)汽车，让对手一连两年繟联非国产车冠军，对于做惯老大的合顺丰田汽车来说，确实不是滋味！
也就在大马车业公会（MAA）宣布2016年市场回顾与2017年 展望记者会之前，合顺丰田汽车在去年12 月22日发表文告宣布正式委任新任主席拉文德兰，以取代之前领军的拿督依斯密苏其。
合顺丰田汽车新任公司主席拉文德兰，拥有26年经验的汽车业老手，在公司业绩倒退之际，临危受命，如何挽狂澜以既倒，受业界瞩目。
在本月19日召开的大马车业公会记者会上，拉文德兰首次出现在媒体眼前，然而由于这两年业绩不理想，在记者会未开始之前，合顺丰田汽车公𨶹大员就瞩咐媒体，表示拉文德兰不接受任何询问或访问。
总公司合顺（UMW主板消费股），股市分析员认为，由于汽车销售低迷，其前景仍受承压。
分析员也认为，合顺的下一步会是致力于整顿汽车业务和提升汽车销售。
汽车业务贡献该公司70﹪至80﹪的营收，如果分拆商用车和家用车的销售成绩，合顺丰田汽车的2016年销售成绩约为对手本田汽车的一半；家用车方面，合顺丰田汽车2016年成绩是4万4千586辆，而对手本田汽车为9万1千830辆。对手本田汽车在本地并没有商用车款。 |
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发表于 24-1-2017 02:56 PM
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发表于 24-1-2017 03:09 PM
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发表于 24-1-2017 04:30 PM
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lean project做多多，回馈给客户就一点点，还要给旧科极技。。。。toyota你好好发省一下吧! |
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发表于 24-1-2017 04:56 PM
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如果依然这个不舍得给，那个不舍得加，那么将继续被本田踩在脚下。 |
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发表于 24-1-2017 05:09 PM
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牛頭牌的傲慢？
看到maxis的下場了嗎？
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发表于 24-1-2017 06:09 PM
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我觉得售后服务和service／维修那方面也必须反省下。。
之前有几单来自不同地方的朋友都说车子出现问题，修理几次都有问题，维修员竟然说本来就是这样的。超不负责任的。 |
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发表于 24-1-2017 08:04 PM
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发表于 24-1-2017 08:56 PM
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发表于 24-1-2017 09:03 PM
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spec差车还卖的比别人贵不少，即使是CHR进来卖到rm130K也只是等着吃HRV的尘 |
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发表于 24-1-2017 09:48 PM
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 以前给消费者抬到高高在上的神牌现在被消费者嫌弃到妈都不认得。
真怀念那时论坛众多的牛头信徒，满缸跑800km的v仔，top speed 神话，车稳稳pek corner的v战神
不管如何都撞不死自己的神功护体之GOA body，无air bag也没关系，操控性能一级棒,买它等于买超跑，永远不会坏的神车
真怀念以前这些牛头信徒， 你们都信什么教了 |
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发表于 25-1-2017 12:10 AM
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发表于 25-1-2017 01:53 AM
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spec敢敢给高高不是回来了咯。。。
但是今年的Brv+即将到来的CRV turbo，Toyota又是否招架得住？？
altis是注定输给 civic的风头了。。。 |
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发表于 25-1-2017 08:32 AM
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价钱便宜，有问题也比较安慰
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发表于 25-1-2017 09:22 AM
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发表于 25-1-2017 09:32 AM
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发表于 25-1-2017 10:16 AM
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本帖最后由 patpat69 于 25-1-2017 10:17 AM 编辑
toyota其實不差，但是這裡就敗在總代理，對手已經開始引進小排量渦輪車，他們還在慢慢摸摸。當對手已經把安全配備全面升級，他們慢了一年多才來介紹vios小改款，hilux價錢定位更不用說，情況並不樂觀。
現在只剩下Toyota這個金漆招牌，看看什麼時候會給他們敗掉（換總代理）！！ |
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发表于 25-1-2017 11:08 AM
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總代理:"一堆顾客会因为t牌而买，为什么还要spec高高？重要是可以赚多多才对。” |
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发表于 25-1-2017 11:28 AM
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不思進取 抱殘守缺 十年河東轉河西 .gif) |
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发表于 25-1-2017 02:52 PM
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假如它们没有商用的车，输的更远，但是我发现修车老会比较喜欢头又大的~ |
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发表于 24-1-2017 11:04 AM
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