上坡的齿比和换档的讨论

keith_wong

本来我习惯用前大盘完成整段路程，几个礼拜下来都有些进步。
后来队友说一定要从Cadence练起，上坡前盘应该用小盘34才对。

可是我发现一个困难，造成我尝试用前小盘34后，总体速度反而下降了：除了Cadence速度有待提升外，另一主要问题是前大、小盘切换时齿比乱七八糟，
也就是我不太懂得顺顺从前盘50降去34，因为齿比差太多，我连退两档后盘都觉得齿比降得太快，力量上不去，速度在上坡降了许多。
我的后盘是12-28的。

我刚算了算，如果我在冲入坡前需要接近3的齿比，需要用50:16或50:17。
如果前盘突然换34，我反而需跳到34：13，也就是后盘连降五档。
可是一时之间如何突然连降五档呢？
实在搞不清楚。请高手赐教。

补充：
这是其中一个长坡。
根据Strava。
1.6KM升43M，2.6%...。

队友们在这段的均速37.0 KM/H左右，我则是31.3 KM/H或更低，时间3:02。

sss333

我低手的做法。。。
从大盘要换小盘前先退2档，然后马上前盘转小盘后再后盘再退1-2档

EXAMPLE: 50:16 --> 50:14 -->34:14 -->34:13 整个过程~3秒内可完成
那就可以减少踏空时间。。。

~PSP~

长坡还是短坡

keith_wong

~PSP~ 发表于 27-1-2015 04:53 PM
长坡还是短坡

长坡。短坡我直接抽车。

jogawei

我每次爬坡前换挡都会花很长时间

鲁乃义务消防员

什么坡我都是慢慢zui·

~PSP~

keith_wong 发表于 27-1-2015 05:14 PM
长坡。短坡我直接抽车。

小弟的做法
像 gohtong jaya 那种长徒坡，上坡前飞轮加重两或三档，再转小盘，上了坡才看情况加重／轻飞轮

不会很徒（不导致定杆）的坡 (g.sempah / perez / fraser) 用大盘／上面方法速度都不会差很远

~PSP~

jogawei 发表于 27-1-2015 05:16 PM
我每次爬坡前换挡都会花很长时间

我脱卡，下来推车更花时间

讨论

去 网上 或 找 apps 来算每个组合 gears （前盘和后盘的组合）的 ratio，你就可知道每个组合的轻重的了。

记好不同的 ratio 变化，久而久之你就会习惯的了。

只要 cadence 适合你的，不用太在意你的组合是前盘大还是小的。当然前提是，不要太过斜的角度（前盘跟后盘的角度）就好的了。

阿紫

我觉得看感觉吧。
好像我平路， 朋友建议我玩cadence， 不要玩重牙。
我也和你一样， cadence反而觉得快累。
可能长时间的练习， 肌肉已经是这样的build了。
最重要自己觉得不会太累， 可以耐到终点就可以了

kingsly95

~PSP~ 发表于 27-1-2015 05:35 PM
我脱卡，下来推车更花时间

小弟是新手，，看不明你们在说些什么，，能大概以最普通的文字解释一下吗？关于什么cedence和什么避免空踏，这些都是什么来的？
上斜波，都不就是累了就把gear换去最松，让自己更轻松上斜波吗？

neymar

没有一定的方程式吧， 都要看情况的。 长坡或短坡？ 倾斜度？ 爬完后还要骑多远？ 爬完后还有几座山？之前骑了多远？休闲骑还是比赛？ 队员在前面还是后面？
是不是要show koli给后面的新手看看？ 是不是要追前面踏着贵贵的脚车证明你的便宜车也不差？
看情况来决定要怎样分配cadance和power。。。

神仙打狗你

小弟什么都不懂。
只是每次爬坡都会以自己的能力骑。
小弟也没办法。小弟战车最轻只是52-28t而已。

aYuMiBoA

证明你本来的上坡 cadence 不快因为你是用重牙踩上去的用小盘后，速度下降是因为你没有加高 cadence 吧？

你说的那个长坡有多长？

keith_wong

sss333 发表于 27-1-2015 04:53 PM
我低手的做法。。。
从大盘要换小盘前先退2档，然后马上前盘转小盘后再后盘再退1-2档

听起来好像可行，请问这是标准做法吗？

keith_wong

讨论 发表于 27-1-2015 05:36 PM
去 网上 或 找 apps 来算每个组合 gears （前盘和后盘的组合）的 ratio，你就可知道每个组合的轻重的了。
...

谢谢这个很好的建议，请问前大盘配后盘的19、21或24会不会太斜。

keith_wong

阿紫 发表于 27-1-2015 05:39 PM
我觉得看感觉吧。
好像我平路， 朋友建议我玩cadence， 不要玩重牙。
我也和你一样， cadence反而觉得 ...

听说Cadence低其实和Cadence高的效能是一样的，不过Cadence高时乳酸堆积更快，所以应该用低的Cadence应付长途。

而Pro的做法似乎又有些不同。

keith_wong

neymar 发表于 27-1-2015 09:51 PM
没有一定的方程式吧， 都要看情况的。 长坡或短坡？ 倾斜度？ 爬完后还要骑多远？ 爬完后还有几座山？之前 ...

给你讲到不知所措去了

keith_wong

aYuMiBoA 发表于 27-1-2015 10:52 PM
证明你本来的上坡 cadence 不快因为你是用重牙踩上去的用小盘后，速度下降是因为你没有加高 cadence 吧？
...

有加高Cadence可是还是不够人家高。

sss333

keith_wong 发表于 27-1-2015 11:30 PM
听起来好像可行，请问这是标准做法吗？

这是我的做法，自己摸索出来的，也没参考标准做法。。。