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每日花500万 马航次季业绩料史上最糟

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发表于 24-6-2014 09:56 AM | 显示全部楼层 |阅读模式
 (吉隆坡23日讯)马航(MAS,3786,主要板贸易)“急救”计划等不了多久!分析师估计本财年次季业绩仍会是史上最糟,大股东国库控股没有在1个月或2个月内提出重组详情,以该公司每日500万令吉花费来看,现持现金明年底之前必将耗尽,甚至还会债台高筑,目标价遭下修至12.5仙。
 马银行投银分析师莫欣阿兹在报告中指出,国库控股透露未来半年至12个月内提出重组计划救马航,对市场或是一项雀跃的消息,不过却不在他们预算的1个月至2个月内。

 “无论是明年底或今年底重组都已经太迟,目前马航每日平均消耗资金高达500万令吉,以此类推现持资金本财年底会减至21亿令吉,明年底将剩11亿令吉,届时负债率还会提高至5倍,最迟明年中就需要注入新资金。”

年底或赤字4.8亿

 他更指出,现阶段马航持有的现金一部分来自机票预支付款,会在乘客完成付款上机后再纳入计算,换言之该公司截至本财年首季现金仅7亿1200万令吉,年底将会沦至赤字4亿8000万令吉。

 “加上现在适逢传统淡季、中国及沙巴航班因故取消、油价上涨等因素,皆打击整体开销,来临本财年次季业绩料会是有史以来最差,目标价已从17.5仙再下修至12.5仙,投资者最好还是趁现在脱售持股。”

 最后他更在报告中重申,不认为领域内会有获利奇迹,对陷困的马航来说,只有注入新资金才有可能继续营运下去;该公司将在本周三(25日)召开年度股东大会。

 不过,马航股价自从国库控股表明将打救后开始有好转,今日亦扬0.5仙开市,挂22.5仙,半日股价仍向好企23仙水平,交投达3718万5000股;截至下午4时半,马航起0.5仙,挂22.5仙,成交量4190万5500股。

http://cnews.cari.com.my/news.php?id=610061

马航承得过马年吗?
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发表于 24-6-2014 10:23 AM | 显示全部楼层
如果不能关闭就换CEO。

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发表于 24-6-2014 10:29 AM | 显示全部楼层
股价又等着跌了            
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发表于 24-6-2014 11:07 AM | 显示全部楼层
算了啦!讓他破產吧, 太多政治人物及利益在裡面了.
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发表于 24-6-2014 11:11 AM | 显示全部楼层
哈哈哈,我买了亚航股,倒闭吧还是破产吧,全都给亚航,这样我就有钱赚  
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发表于 24-6-2014 11:12 AM | 显示全部楼层
Bernice 发表于 24-6-2014 10:23 AM
如果不能关闭就换CEO。

換CEO後,有分別嗎
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发表于 24-6-2014 11:13 AM | 显示全部楼层
一天不被私有化,不破产,还在上市,这些不管是谣言还是真实的新闻,都不会停止。
听到不要听了。
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发表于 24-6-2014 11:23 AM | 显示全部楼层
废材CEO 在摇脚说~
钱赚得再多也不是我的~
没钱人民贴,怕条毛~
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发表于 24-6-2014 11:42 AM | 显示全部楼层
飞机到底去了哪里
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发表于 24-6-2014 11:58 AM | 显示全部楼层
长痛不如短痛,还是破产关门吧。
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发表于 24-6-2014 12:23 PM | 显示全部楼层
还有几十亿现金。。。不会倒的啦。
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发表于 24-6-2014 01:29 PM | 显示全部楼层
继续跌啦,要趁低买入!
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发表于 24-6-2014 02:19 PM | 显示全部楼层
~平常心~ 发表于 24-6-2014 11:42 AM
飞机到底去了哪里

MAS的飞机全部都是从另外一件公司租借过来用的,严格来说MAS的balance sheet里面是没有飞机asset。


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发表于 24-6-2014 02:25 PM | 显示全部楼层
都不懂那班人怎样做生意的!
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发表于 24-6-2014 02:31 PM | 显示全部楼层
跌跌跌
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发表于 24-6-2014 02:46 PM | 显示全部楼层
不要影响乘客就行了,下个月我还要坐马航的
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发表于 24-6-2014 02:55 PM | 显示全部楼层
我们应该多多和其它的国家学习,比如说新加坡,看看人家是如何管理航空业的?年年都赚钱。
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发表于 24-6-2014 04:53 PM | 显示全部楼层
RM499万给朋党进戴,剩一万拿来开销哪里够。。。。
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发表于 24-6-2014 05:02 PM | 显示全部楼层
小钱~小钱~
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发表于 24-6-2014 05:05 PM | 显示全部楼层
未来战士 发表于 24-6-2014 04:53 PM
RM499万给朋党进戴,剩一万拿来开销哪里够。。。。

不素一千吧了咩?
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