【SBK 赛事】Aprilia 首次征战雪邦赛道

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Aprilia 首次征战雪邦赛道

World Superbike（WSBK或 SBK）超级摩托车大赛第六站来到了大马，常年主办 F1 大赛的雪邦赛道成为指定赛道。雪邦赛道在多年前也曾经主办过 SBK 大赛，虽然之后的几年都没有再主办该赛事，但今年再次回归，成为 SBK 大赛的第六站赛场。

SBK 赛事与 MotorGP 大赛不同，具体差别，就像是车界的 SuperGT 赛事与 Formula 1 大赛一样，前者由量产车款改装而成，非常接近量产车款，口袋有钱的话，或许能够买得到一辆。而后者为某车队特别研发的赛车，有钱也未必能入手。

Aprilia 赛车队征战过许多赛道，但这是第一次在雪邦赛道奔驰。虽然对Aprilia 赛车来说是第一次来到大马，但其队伍和车手都非常熟悉雪邦赛道，尤其是 Aprilia  的两位车手，在各自生涯中已经多次在雪邦与对手一争高下，所以对雪邦一点都不陌生。而且在上个月，Aprilia 队伍就已经在印尼婆罗洲进行了7 天的训练，以适应东南亚高温潮湿的环境。

法国车手 Sylvain Guintoli 认为，雪邦赛道足够宽敞，而且拥有很长的直线加速区域，非常适合他们的赛车Aprilia RSV4 的发挥，这里才是能够发挥 RSV4 真正实力的赛道。而且在之前婆罗洲的训练中，他们已经能适应热带雨林的环境和气候变化，所以已经迫不及待要战胜对手。

另外意大利车手Marco Melandri 也认同队友的说法，他说：“回到雪邦赛道的感觉很棒，这里的赛道能发挥 Aprilia RSV4 的每一匹马力！虽然热带地区的气候变幻莫测，湿度又很高，但我们已经很努力的去克服了这些难题，所以我希望我们的付出，会得到很好的回报，而且我对 Aprilia 车队有信心，能提供我最佳状态的赛车，让 Aprilia 重新回到 SBK 赛事的宝座。”

整理报导：爱车编辑

aewer

楼主，希望可以报道更多的赛事新闻，好让这里热量加倍。

爱车编辑

aewer 发表于 6-6-2014 03:44 PM
楼主，希望可以报道更多的赛事新闻，好让这里热量加倍。

有点遗憾，小编暂时专注在汽车板块，暂时能为摩托车专区做的就只有这些。
不过网友们也可以分享自己的故事，同样能吸引大家噢～

akeong97

motogp研发费用真不是盖得
单单刹车碟都快占了一半的费用了= =
想必知道suzuki和kawasaki退出motogp赛事的原因了

aewer

akeong97 发表于 7-6-2014 01:16 AM
motogp研发费用真不是盖得
单单刹车碟都快占了一半的费用了= =
想必知道suzuki和kawasaki退出moto ...

Suzuki 明年回归了哦。

aewer

看来这里几乎很少人去看上星期的WSBK Sepang 站哦。我有去看。来分享一下好了。

首先，我说说sepang的安排好了。TMD还没进场就已经给它杀了Rm30的parking 了。这实在太贵了，虽然说是最靠近大门口，但是露天的咧。要晒太阳的啊，还收Rm30。摩多都要给Rm20哦，可怜那些malai唯一免费的好像是BMW重机用户，厂家有特别租下一个停车位来回馈BMW用户。

然后，里面的贩卖摊位不多，还好有几个重要的品牌都还有摆重机摊位，总算可以过过眼瘾，一进门口就是aprilia 和 kawasaki的摊位了，然后还有ducati和 nazabike，harley,vespa,suzuki.KTM(超小器的，一个小小的摊位罢了，才那4台小duke停放那边，本来还以为可能看到superduke 1290的。失望了)，还有以下重机配件，但比起motogp真的差几条街，观众更是少过motogp一大载。所以也难怪停车费会那么贵，因为入场看比赛的人真的很少，应该门票也卖的不好。所以停车费才收那么贵，去年看motogp也没那么贵哦。而且停车位都不够放，还要park到远远去，现在一个停车场都park不完，真担心明年WSBK还会不会再来大马举办，而且看到车手们，好像都热的快晕倒了，这是dorna说不来马的话，他们应该都很开心，哈哈哈。

再来，就是里面的食物了，第一天去，因为有检查书包，所以没自己带水去，打算里面买的。后来知道是没检查书包的，第二天正赛就自己带水进去了。里面的水，当然是贵的咯，已经是预料的。罐装水一律rm5,矿泉水小支装rm3,red bull rm8.最值得的应该是coffee bean的摊位了,三罐水rm10。
食物也是一个贵字，rm15一个小pizza，rm9 的 KFC nuggets。所以要是能挨饿的，还是看完了才吃吧。

我总共去两天星期六和日，星期六主要都是去拍照多，排位赛，其实在场都没什么知道成绩如何，虽然有电视直播，但距离太远，不太看到车手的名字和成绩，都是后来才知道。正赛就明显一点。

好了，说到比赛，当然，现场的感觉就是不一样。虽然不像在家里看电视那么全面，而且很多画面也只能在现场的电视上看到。但在现场的感觉此总还是不一样，尤其是声浪，哇老，简直就是一个爽字，但你问我会不会和MOTOGP一样，我只能说，两个级别就是两个级别，motogp的声浪一台能打到两至三台的wsbk战车，当然只是个人感觉，每个人看法不一样。说起声浪，印象最深刻的就是MV agusta车对和bimota车队了。这两台车的声浪是最特别的了，也和其他车厂的有大不同，这两台车的声音比较恐怖，空泛，宽泛。很有战斗机的感觉，其他的就是雄壮，高昂。就MV和bimoto较为特别，而且刹车减速时，那个降速的声音很像飞机landing。爽。但这两个车厂除了MV 在supersport比较有成绩之外，在WSBk完全是不行。

好了，排位就不说了，直接进入正赛好吗？
不用说，有注意WSBk的朋友们应该都知道，sepang大马站是wsbk的回归，而且相信各位网友也可能知道成绩了，aprilia包办race1 和 race2的冠亚军，我只想说，真的是实至名归，尤其是冠军的小伙子maladri ,race1和 race2 的冠军得主。
在还没来到大马之前，aprilia就对这一站有高期望，因为书面上已经告诉aprilia有机会在大马称霸，但我不知道是什么原因，应该是它们知道自己的战车很适合sepang这宽大的跑道吧。所以，aprilia不容有失，早前已经有排两位车手到印度7天进行体能训练，以习惯大马这炎热和高湿度的国家，但是这举动就证明他们一定要拿下大马这一战的了。

race1 的开始，一切都不平常，现场最感到傻眼的莫过于，现场最多人支持的t.skyes 在 T2 的弯位给队友Baz 一个lowside 铲出场，本来还来得及救车，但很可惜后面追撞的A.lowes和T.skyes撞成一团，没法子继续比赛，T.skyes就这样结束了race1.现场就剩下领头的aprilia的guintoli,一路紧追的aprilia(red devil) 的toni.elias，Suzuki Laverty,ducati 的davies，还有冠军的malandri，这场比赛，malandri表现的非常好，从第五位，一路斩将杀兵的追至第二位。然后就和队友领跑至比赛完毕，第三的suzuki Laverty 完全没办法接近他们。而后部紧张的就是ducati的davies对垒Toni.Elias。Toni很积极的超车，但davies就很冷静的应战，每当toni overshoot的时候，davies就毫不顾虑的反击，没一点分心，toni也许太积极，倒置漏洞百出，才会又第二位置跌至第五。而真正精彩的就是malandri，又第五名杀上第二，本来，我看他能够超过laverty就因为，这是他的极限了，但没想到在最后的几圈内，他拉近了一路带头的队友guintoli的距离。我看到这一幕时，觉得太精彩了，赛车就是要这样才好看嘛。然后，我忘了最后第几圈，他趁guintoli出现了小偏差时，当机立断，超他车。就这样他取下了第一名，然后就一路一第一名次，完成了race1 ,当然guintoli有最最后的努力，但还是没办法超越队友。malandri守的很好。

race2的开始，当然大家的焦点放在T.skyes 身上咯，race1 吃0鸡蛋，这场怎么样也的上台吧。果然冠军车手还是冠军车手，虽然没办法的到第一，但还是能得第三，这场malandri也是干的非常好，一开始的位置也不是很有利，也是靠努力往上爬。但大家也没少看了前几圈领头的toni.elias，我也蛮看好他的，可能是他战车的配色，他出色的头盔吧，哈哈，加上他积极的那个态度，虽然有点有勇无谋。但还是有点喜欢他，希望他继续努力。像我说的，领头了几圈后就给guintoli超过去了，然后就一路被超，当比赛进行到一半的时候，MV的战车发生了事故，相信是机器承受不了大马的气温还有长时间的高温运动吧，MV起火了，还好没人受伤，但却给赛道留下了麻烦.漏油事件拖延了比赛的进度。而我们的工作人员也耗上了一点时间去清理，幸好的是问题可以解决，没倒置直接完赛，不然我们的票就亏大了。这事件让比赛重新开始，10圈。也让这10圈增加了调整性，因为漏油的地点是一个弯位，所以很多车手对这弯道都进行了路线的调整，以免滑到跌车，当然也有些车手对这改变路线不能习惯，在这弯道稍微出现了误差。toni就是其中一位，到了弯位他"hip"了一下，这一"hip"让他一直跌位置。而机警和经验老道的几位，就在这方面处理的很好，在最后几圈内，malandri也是在这弯位超越了领头的guintoli.而guintoli也不愿让malandri继续捧冠，对他做出了回击，manladri也不差在T14来一个勉强的缩短路线来超过guintoli，而guintoli最后的一次机会就是T14和T15的直线冲刺里反击malandri，当然也guintoli的实力是做到了，但刹车过迟，没办法在最后的U型弯内把malandri战下，也是overshoot.最后给malandri内线超割，拿下了冠军。malandri真的把RSV4发挥的非常好，圈速一圈快过一圈，超车控制的非常妙。像race2对漏油事件的应变也处理的很恰当，所以我说这两场赛事aprilia能拿下冠亚军，觉得是名副其实。其实如果toni能够更熟练一下，的话，我相信前三都有可能是aprilia.但toni还需要更多的提升。当然不能少说的就是kawa的T.skyes，race1 的跌车，没让他失去信心。威勇的他也第三收场，我相信如果race1 他没跌车的话，race1和race2的成绩应该会是一样的。因为感觉上车赛道真的很适合aprilia.其他车手好像都没什么机会可以接近他们，看malandri那么神勇的从第5位一直杀上来就知道了。

我很开心有机会出席到这WSBK的这一站。这次让我更了解WSBK.以后会更留意WSBK的了

onlokkia

aewer 发表于 9-6-2014 04:23 PM
看来这里几乎很少人去看上星期的WSBK Sepang 站哦。我有去看。来分享一下好了。

首先，我说说sepang的安 ...

谢谢LZ的报道... 好像感觉在现场一样, 希望下次有机会去现场看, 去过MOTO GP 现场, 真的是和电视上完全不一样...

aewer

onlokkia 发表于 9-6-2014 05:56 PM
谢谢LZ的报道... 好像感觉在现场一样, 希望下次有机会去现场看, 去过MOTO GP 现场, 真的是和电视上完全不 ...

谢谢，的确没错，现场的感觉真的不同，这次的一点不足就是观众有点太少。少了很多欢呼声，但少有少的好，至少不会听到一些乱乱来喊的。哈哈。

WSBK和MOTOGP最大的不同就是，motogp给的感觉就是遥不可及，WSBk让你对机车都很熟悉，要是你是重机拥有者，看到自己同型号的机车在场内战斗，心里都爽一点。也会感觉比较紧张。

爱车编辑

aewer 发表于 9-6-2014 04:23 PM
看来这里几乎很少人去看上星期的WSBK Sepang 站哦。我有去看。来分享一下好了。

首先，我说说sepang的安 ...

感谢你的热心分享，很专业～
要是有照片就满分了！

可惜小编没有重机，不然可以跟各位交流车经～

cysloh

很相細的報告謝謝，可息我不的空去

aewer

爱车编辑 发表于 11-6-2014 10:05 AM
感谢你的热心分享，很专业～
要是有照片就满分了！

谢谢，照片是有的，整理后才上传。

aewer

爱车编辑 发表于 11-6-2014 10:05 AM
感谢你的热心分享，很专业～
要是有照片就满分了！

说好的照片来了。