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4X4越野车(皮卡)的accessories资讯(更新完)
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我要在此澄清,我不是sa,不是开acc店,不是卖广告,不是纲购更不是待购.纯粹是个人喜欢4X4越野车,尤其是offroad.
上一次开的帖是分享个人试了七款皮卡的驾驶感觉,为的是希望能给有意购买皮卡者更多的资讯.http://cforum1.cari.com.my/forum ... 98142&extra=&page=1
而这次开帖的目的是希望能给有意改装皮卡的车主和有意购买皮卡的人有这方面的资讯.因为发觉有些车主和有意购皮卡者都不知道与不懂那里或怎样来了解和认识这些acc什么做用,价錢,款式,耐用,可信度与那里购得.
在佳礼很缺乏皮卡acc这方面的资讯与资料,除了在lowyat(英文版)和某种车款的会员facebook(英文版)才比较多这类资讯.可是需要花时间去尋找与尋问,所以就开了此专帖希望能幇到各位节省时间和金錢来得到更全面的资讯.
我不是皮卡车主(在N 年前曾拥有pajero和ford ranger),只是近期有意购买皮卡(我习掼性在购买之前先survey一切将要用的资讯).我就survey了一些关於这方面的资讯和资料要与各位分享.
我也不是很有经验和历害(懂的就讲,不懂的不仙),还正在学习当中.在此希望有此经验的朋友上来分享经验和图片(让大家欣赏和羡慕你的爱车),好让大家与我能夠有多一层的了解和认识.
在此先声明如有任何錯误的解说与分享,请別"高抬贵手"的糾正錯误.因为不想有误导性的分享与解说.
小弟我的文法不好,如有言语上的錯或用词不当,请各位大大原谅.
本帖最后由 luffy016628 于 15-6-2014 03:32 AM 编辑
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发表于 1-6-2014 06:27 PM
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以下的图片都是以ford ranger t6为主是因为个人喜爱这辆皮卡的原因.
后车箱蓋有分很多种类,大大小小几十种,牌子都有几种了.
所以就没有把每一种款的图片post上来,而post上来的图片是后车箱蓋的名称.
后车箱蓋有3种品牌Carryboy, Alpha和Aeroklas.都是泰国制造,市场上比较普遍.
Canvas和roller shutter是本地制造,而canopy和top up cover(deck cover)都是属于这3 种品牌.
本帖最后由 luffy016628 于 1-6-2014 07:22 PM 编辑
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roller shutter也是本地做为多和便宜.
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这种帆布有两种,一种跟着rollbar的型做而另一种是平的.
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canopy,跟车顶同高.有窗也有无窗,有窗可开也有不可开.太多款了.
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topup cover,某种品牌是叫fullbox.通常在本地称之topup,这种是有roll bar.
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这也是topup(本地称号),某种品牌称之deck cover(没有roll bar).可选择喷漆与否.
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topup开完45度.
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topup可以90 度整个开完.
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发表于 1-6-2014 06:28 PM
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Bumper guard(护杆)和fender guard,是皮卡的灵魂所在.有分前后旁护杆,可保护车头车尾与车身,就算小小碰撞也不㘯到车身.
Bull bar是外国的名称,在本地称之为bumper guard(护杆).前护杆其分别为bull bumper,jungle bumper,guard bumper,kangaroo bumper和其他.尤於种类太多,只放一些较常见的护杆图片,有些是offroad专用就不多说.
后护杆名称简单,rear bumper or bar.
Side step相信很多人都懂,就是旁护杆.
Fender guard为轮子的保护,也有多种设计,大,小,有色与无色.
拉或拖东西用的名称,前为winch bar,后为tow bar. 本帖最后由 luffy016628 于 2-6-2014 12:33 AM 编辑
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这为多种bumper的设计,只是冰山一角
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这种护杆最重也最贵,全鉄,拉车或车西好用.在offroad使用一流,再加上一个electric winch更佳.
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类示bull bumper,只是没有上头的保护杆.就像普通bumper醬.
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这种是stainless steel,最为普遍,也最容易找.价錢还便宜过jungle n bull bumper.
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这是guard bumper,別看它像树樛,其实里面是鉃的骨架.价錢还贵过kangaroo bar,也重过它.
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后护杆rear bar,图上看的是鉄的.材料和设计是bull bumper一体.其他款有stainless steel和aluminium.
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这图的side step是aluminium,分别有stainless steel和鉄.用途可保护车身不被刮伤.
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T-step在本地少人装,不需要吧,只是方便而已.价錢不便宜呀!
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Fender guard就是黑黑的那片东东,它分别为大与小.图片看到的是大的(个人觉得比较霸).
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大小都可以选择喷漆或不要,而一套大的价錢可以按兩套小的.
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Tow bar简单说拉或拖东西用.有它方便,无它也可以绑在车底来拖.
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这是前面拉东西用.有分两种,有motor和无motor.有motor的可以不需要用到车本身来拉但也可以用,就是选择性 ...
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这就是所谓有motor的winch.我有做一点研究,这electric winch还有分什么马力的(太深奥了,放一边先)
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发表于 1-6-2014 06:28 PM
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其他的acc 对有些车主来讲作用不大.可一番研究之后,还蛮重要.
Double shaker和space arm就比较多人装(其他不放图片,太多了,有需要才放上来).除了这两种,分别还有front strut bar,front lower bar,middle lower bar,rear torsion bar和rear lower bar,这些比较常见.主要作用把车的底盘lock住,底盘较稳(当然有些人认为lock 太稳不好),装与不装见仁见智.以上五种装完都千多了.
Safari snorkel主要是进风口提高(防止engine 进水).如果淹水底过2呎,皮卡还可以过.但高过2呎就很需要它了,它把engine 的吸风口提高了. 本帖最后由 luffy016628 于 15-6-2014 03:39 AM 编辑
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发表于 1-6-2014 06:28 PM
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轮胎的知识千变万化,而以下的只供参考.实戦还得靠自己.所谓轮胎就像车的鞋,穿对了合脚,太大松脚,太小绑脚.所以轮胎何等重要,车上安全很多时候都看它了.
在此先声明,小弟我也是一知半解,也想從此帖学习到更的关於轮胎的知识,希望各位大大进来分享与纠正.
公路胎:俗称HT轮胎。轮胎的特点是胎壁柔软,胎面花纹细密,讲究在公路上行驶的舒适与安静,突出的是公路转向操控性和一定的湿地性能。同样尺寸的轮胎,HT轮胎在沙地表现尚可,不易刨坑陷车,但是在非铺装路面很脆弱容易损坏。HT轮胎是大多数SUV出厂的标配。
全地形胎:俗称AT轮胎,是越野爱好者使用最广的型号。AT胎的设计形式比HT轮胎更加千变万化,相对于HT轮胎,AT的胎纹略微粗犷,胎牙的间距比HT略大,这种设计的负面效果是公路性能下降,噪音增大,但是耐用性和在非铺装路面的附着力超过一般的HT,算是性能最全面的轮胎。
泥地胎:俗称MT轮胎,只有越野发烧友和特殊路段工作者才会选用。与AT轮胎相比,MT的胎壁更加坚强,胎牙更加夸张,胎牙之间的距离明显偏大,便于泥地行驶的时候慢速排泥或高速甩泥,另外在一些恶劣的地面上(如凹凸不平的岩石)更容易增加附着力。在公路上行驶MT轮胎的噪音很大,时速10公里以下的时候甚至还能感觉到震动,刹车和转向性能都与AT轮胎相差甚远,下雨的铺装路面更容易失控。但是一到非铺装地面上它就能带给你超凡的抓地快感,特别是在恶劣地形上不易损坏,给人很强的信心。对MT轮胎大家往往有个误区,就是在沙地里越野能力一定很强,实践证明,软沙地面是MT轮胎的杀手,如果没有差速锁,车速过慢或停顿就只有刨坑的份儿了。
(转帖)
这个纲站有讲解轮胎,可参考. http://www.autohome.com.cn/tuning/201112/281803.html
那以上的讲述到底是那一类形的轮胎较好呢?
见仁见智,HT 为普通可相对的操音底.AT 就操音为高些可比较美,因为大与粗扩较能把皮卡的美霸吊给呈现出来.MT 就绝对是全天候offroad使用,操音最吵比较不适合给於当街车使用的皮卡同时也比较跳(当然如果车主要使用也可以).以下有图片显示这三款轮胎的区别.
另外市场上有了多一款轮胎名为"阴阳胎",是HT 与AT 的结合.目前我只知道只有米其淋这牌子才有,其他牌子还在研究与尋找当中.名称为michelin latitude cross,有些大大分享此胎很好用又耐.可价錢较贵(一有錢一分货),宁可买贵也不要买错,安全为上.以下有图与link.
Michelin纲站:http://www.michelin.com.my/Produ ... er=Latitude%20Cross
轮胎暫时分享至此,有什么更新或忘记將会再補充.而如果各位大大有什么更好的提意与经验不防分享下好让大家可以学习更多资讯.
本帖最后由 luffy016628 于 15-6-2014 02:06 AM 编辑
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发表于 1-6-2014 06:28 PM
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Rim(轮毂)的知识也太广大了,几多jj ,为什么有分为j 与 j j,offset多少,加wheel spacer 或什么酱多.
我就一直尋找答案,发现要讲述的有太多,包括轮胎.很幸运的在昨天发现一个中文纲站,讲解很详细的rim 和轮胎.所以我就干綷把这个纲站给 link 上来希望各位可以從中了解得更详细.
中国纲,有些名称和马奶不一样.http://www.8iwheel.com/baike.php?cat_id=28
在此先讲解什么是j 与 j j ,这两个最为普遍.
凸峰形状或baed profile(有图),轮胎与rim 外侧部分接触地方(凸峰)的形状,对气密性有很大影响.以下有screen shot 讲解了这个字母的代表.
而比方说8 jj 又适合什么宽度的轮胎,以下也有screen shot来解说(个人觉得是可以参考,实用性就不了解).
rim 的分享暫时告一断落,有任何遗漏将再補充.谢谢各位的顶帖,希望此帖的分享可以帮到各位大大. 本帖最后由 luffy016628 于 15-6-2014 03:31 AM 编辑
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发表于 1-6-2014 08:39 PM
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发表于 1-6-2014 08:41 PM
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kit1234567 发表于 1-6-2014 08:39 PM 
有没有bullbar 的assesori
有,还在编.迟些放上来.
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发表于 1-6-2014 09:08 PM
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楼主真的很用心哦,开了这么多4x4的楼让我们想买又不了解的知道很多 |
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发表于 1-6-2014 09:42 PM
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发表于 1-6-2014 10:15 PM
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发表于 1-6-2014 10:26 PM
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请问LZ大大,Ford Ranger 2.2 T6 的 Roller Shuttle 有防水功能吗?
我的 Ford Ranger 会在下个月交车。 |
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发表于 2-6-2014 02:38 AM
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Amjay 发表于 1-6-2014 10:26 PM 
请问LZ大大,Ford Ranger 2.2 T6 的 Roller Shuttle 有防水功能吗?
我的 Ford Ranger 会在下个月交车。
我问的acc 店说有防水和锁,本地做此较便宜.
你最好先问清楚.你是那里,我知道Sunway 有间蛮不錯的4×4 专店.
你订ranger 几久才拿车?
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发表于 2-6-2014 02:42 AM
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kit1234567 发表于 1-6-2014 08:39 PM 
有没有bullbar 的assesori
Bullbar的acc 编好了,种类太多只放几张图片上来.可以参考参考.
你对什么类型有兴趣,可幇你找找.
大家来研究一下.
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发表于 2-6-2014 02:43 AM
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cariyong123 发表于 1-6-2014 09:42 PM 
@MLightS 有我最喜欢的头顶4颗灯
但是说triton的吗?
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发表于 2-6-2014 02:46 AM
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发表于 2-6-2014 02:53 AM
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kitwong8823 发表于 1-6-2014 10:15 PM 
绝对要支持,我要想知道~
谢谢支持,有什么大家可以讨论.
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发表于 2-6-2014 03:49 AM
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你酱子会弄到后悔买Alza叻  |
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发表于 2-6-2014 07:17 AM
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luffy016628 发表于 2-6-2014 02:43 AM 
但是说triton的吗?
不是 我只是说头顶的四粒灯
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发表于 2-6-2014 09:11 AM
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你知道这个什么作用的吗,我家里的是装白色那种的2.。。。。。
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