關於6艘SGPV/LCS的報價,托尼哥在2011年2月撰文抨擊這個價格是國外同類型巡邏艦貴26%~870%;托尼哥引用的數字包括紐西蘭的1600噸奧塔哥級(Otago class)巡邏艦(每艘9000萬紐幣,合2.1億令吉)、愛爾蘭羅辛級巡邏艦(每艘3400萬美元,約1.03億令吉)、希臘購買的超級威塔型(Super Vita)巡邏艦(每艘1.08億美元,合3.29億令吉)、德國K-130巡邏艦(每艘約1.88億美元,約合5.72億令吉)、以色列SAAR5巡邏艦(每艘2.6億美元,約7.91億令吉)、美國LCS多功能近岸戰鬥艦(在2004年估計成本約3億美元,合9.13億令吉)。不過大馬皇家海軍高層隨即公開反擊,SGPV/LCS的作戰需求與裝備規格遠非托尼哥列舉的OPV可比,而且考慮到馬來西亞現階段仍需要大量從國外引進先進國防技術來厚植本土國防產業,SGPV/LCS的60億令吉並不過份;而且,托尼哥引用的數字並不是紐西蘭奧塔哥級的最終獲得成本,更何況這是2004年以前的數字。事實上,托尼哥引用的這些艦艇不僅作戰性能與噸位不一,引用的價格數字無論計算標準或年份都紛雜而籠統,根本不能直接比較;例如,愛爾蘭羅辛級的價格是1997年簽約時,希臘超級威塔型是2000年簽約時的數字,以色列SAAR-5的2.6億美元更是早在1980年代末期簽約時的數字;而美國頭兩艘LCS由於各種延誤與超支,LCS-1到成軍時總花費將近6.4億美元,LCS-2超過7億美元,後續生產型造價則希望控制在4.4億美元(艦體改用商規標準建造)。根據國防部長在2011年3月的說法,如果在國際市場上尋求滿足SGPV/LCS計畫的艦艇,每艘造價將會在15~27億令吉左右。 |