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SMART Tunnel
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大家听过SMART Tunnel吗？？
对这个工程大家有什么意见？？ |
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发表于 8-5-2005 12:12 AM
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发表于 8-5-2005 12:43 AM
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发表于 8-5-2005 11:42 PM
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如果这项工程的完成能够达到最初概念和最终目地的话。
当然是件好事。
只怕，国会漏水的情形会再次出现。 |
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发表于 9-5-2005 12:05 AM
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kaigo 于 8-5-2005 11:42 PM 说 :
如果这项工程的完成能够达到最初概念和最终目地的话。
当然是件好事。
只怕，国会漏水的情形会再次出现。
这就不是很清楚了。。
不过据我所知tunnel会每隔一段时间就关闭以便清洗。。 |
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发表于 14-5-2005 12:07 AM
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分享分享我对此工程有限的知识。
SMART Tunnel 是由Gamuda和MMC JV的一个Mega Project。
在新的Stormwater Management的Guildline里：
发展之后的stormwater discharge rate to main(巴生河) 必须等于或少于发展之前的stormwater discharge rate。
SMART Tunnel的作用就是减缓stormwater discharge去巴生河的速度。
在非雨季/雨天时，SMART Tunnel是一条在地底的高速公路。
但在雨季/雨天时，SMART Tunnel却变成一个减缓排去巴生河水量的临时蓄水池/蓄水道，进而解决KL的逢雨成灾的问题。
有人或许会问，假如我在SMART Tunnel塞着车，而外面却下着倾盆大雨，那我会不会有危险？
我想design的工程师应该会把它的安全程度列为首要的考量吧！如何达到它的功能，恕我不能得知！
以上是我所知道的一些资料。 |
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发表于 14-5-2005 01:00 AM
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Funding sought for a huge tunnel project to keep Kuala Lumpur flood-free by chanelling excess river water to the sea off Klang. Proposed project currently in the conceptual stage. Tunnel would start from Jalan Jelatek, bypass the city, head to Petaling Jaya before reaching the sea. Completion targeted for 2004 or 2005. Pipe jacking method to be used. 48/01.
Gamuda is about to commence work on the RM2.5 billion Stormwater Management and Road Tunnel (Smart) project aimed at alleviating some of the major floods in the Kuala Lumpur city area.
In collaboration with MMC Engineering Group, Gamuda is undertaking the design, engineering, procurement, construction, installation, testing and commissioning of the integrated bypass tunnel and motorway. Visit www.gamuda.com.my 51/02.
The SMART (Stormwater and Management Road Tunnel) project is a 9.7 km single-bore tunnel to divert Ampang river waters which cause stormwater overflow during the rain season. The tunnel will head for south of Kuala Lumpur following Jalan U Thant, Jalan Tun Razak, Jalan Chan Sow Lin and the Seremban Highway parallel to the old military airport. Wayss & Freytag and BAM NBM of the Netherlands won a 5.4 km section of it for ?83 million from the client, contractors Malaysian Mining Corp. (MMC) and Gamuda. A Herrenknecht Mixshield TBM will be used, cutterhead diameter 13.21 m, inner diameter 11.83 m, concrete segments 500 mm thick. The TBM is under manufacturing at the moment for arrival in Malaysia scheduled for around Christmas. Delivery in Kuala Lumpur is planned for end-January. A three-month pre-assembly period will follow prior to excavation start expected in mid-May 2004. In the central part of the tunnel is a 2.4 km-long stretch with a dual purpose for flood mitigation and road traffic on 2 levels. The third level will accomodate utilities, ventilation, etc. The 5.4 km tunnel section awarded to Wayss & Freytag and BAM NBM includes 700 m of dual function. Visit www.wf-ingbau.de and www.bamnbm.nl
The remaining 1.7 km for double function is part of the 4.3 km north tunnel section that will be built by Malaysian Mining Corp. (MMC) and Gamuda using a second Herrenknecht Mixshield TBM, also under construction. Visit www.mmc.com.my and www.gamuda.com.my
Two junction boxes are at either end of the dual-purpose 2.4 km stretch with 2 ventilation shafts in between.
Kecom Sdn Bhd, the Malaysian branch of KEC Ltd of Korea, is one of the tenderers negotiating the supply of precast concrete segments worth RM100 million for the project. Visit www.herrenknecht.com 24/03.
ACP Industries (ACPI) said its unit Associated Structural Concrete Sdn Bhd has won a RM51.2 million contract from Wayss & Freytag to supply precast concrete segmental lining for the stormwater management and road tunnel (SMART) project. The contract is for about 33 months. 32/03.
Tuah, SMART's first 13.21 m-diameter slurry TBM, has begun boring on 4th June. Tuah spans about 70 m in length and weighs a hefty 2,500 tonnes. The Herrenknecht machine will be boring towards the north of the tunnel alignment, ending at the holding basin in Kampung Berembang. The name Tuah was selected through a naming competition launched in March. 95% of the tunnelling will be done using two TBMs with the rest by way of cut-and-cover method. The yet-to-be named second TBM is being assembled in the launch shaft, for boring start in August. The SMART (Stormwater and Management Road Tunnel) project is a 9.7 km single-bore dual-purpose tunnel. Visit www.smarttunnel.com.my and www.herrenknecht.com
www.smarttunnel.com.my
这里是佳礼中文论坛，请用中文发表
谢谢
建筑与设计
樱雪 上
[ Last edited by 樱雪 on 22-5-2005 at 11:07 PM ] |
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发表于 15-5-2005 03:22 AM
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来回四车道而已相当窄也不高..应该会限速..不会是高速公路吧.....
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发表于 21-7-2005 02:23 AM
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发表于 31-7-2005 03:19 PM
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好先進的科技喔.但是暫時不可能出現在馬來西亞吧.我想問,怎嚜能夠同一時間解決塞車問題跟解決水患呢? |
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发表于 2-8-2005 12:15 AM
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发表于 31-7-2005 03:19 PM
好先進的科技喔.但是暫時不可能出現在馬來西亞吧.我想問,怎嚜能夠同一時間解決塞車問題跟解決水患呢
谁说不可能出现在大马？明年就可以用了。全程长9。6KM。而HIGHWAY呢只是3KM。有空就去www.smarttunnel.com.my看看吧。
本人在里头当trainee- qs， 难道你还不相信吗？ |
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发表于 18-8-2005 01:41 AM
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工程应该还好吧？不会像IPOH-RAWANG的双轨火车工程就行了。 |
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发表于 18-8-2005 02:27 AM
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好先进的一个概念哦，真想了解了解。
不过我有一个问题，楼上图片中的530m，是指地底通道的深度吗？
还有这么大的一个工程，不会影响陆上的建筑物吗？ |
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发表于 13-9-2005 03:00 PM
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原帖由 KennyWong85 于 18-8-2005 02:27 AM 发表
好先进的一个概念哦，真想了解了解。
不过我有一个问题，楼上图片中的530m，是指地底通道的深度吗？
还有这么大的一个工程，不会影响陆上的建筑物吗？
enngguan 老兄....你不是在那工程里工作吗？为什么不回答这个问提呢？
你不是叫人家问你吗？你不是很行吗？ |
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发表于 13-9-2005 05:52 PM
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我有一个senior在那里实习~~~但是ho。。。他却没机会进到隧道里面~~理由是安全问题~~~ |
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发表于 13-9-2005 11:05 PM
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原帖由 crayon_85 于 13-9-2005 03:00 PM 发表
enngguan 老兄....你不是在那工程里工作吗？为什么不回答这个问提呢？
你不是叫人家问你吗？你不是很行吗？
这位老兄，我是里边的TRAINEE qs, 你明白什么是qs吗？ 你明白什么是trainee 吗？ 至于那个问题呢，并不是无法回答。。。。而是他到底在讲关于什么？ 是整条cast呢，还是怎样？所以你也不能怪我~~
难道你懂吗？
TMD你啦，我及时讲过我很行？你死笨啊？sohai~~~
警告
请注意你的语气
谢谢合作
kendrick
建筑与设计 版主
[ 本帖最后由 kendrick 于 15-9-2005 08:30 AM 编辑 ] |
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发表于 13-9-2005 11:09 PM
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原帖由 SotPlak 于 13-9-2005 05:52 PM 发表
我有一个senior在那里实习~~~但是ho。。。他却没机会进到隧道里面~~理由是安全问题~~~
你的senior?谁？在哪一个部门？我是在 tender & budget department, 在里头当trainee， 帮我的 senior 。
安全问题？ 我不见得，因为我时常都有去，不过是相隔几个礼拜啦，因为每天都要搞定那些budget的东西。 |
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发表于 14-9-2005 02:22 AM
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发表于 14-9-2005 02:48 PM
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原帖由 engguan 于 13-9-2005 11:05 PM 发表
这位老兄，我是里边的TRAINEE qs, 你明白什么是qs吗？ 你明白什么是trainee 吗？ 至于那个问题呢，并不是无法回答。。。。而是他到底在讲关于什么？ 是整条cast呢，还是怎样？所以你也不能怪我~~
难道你懂吗 ...
qs? quantity surveyor lo... juru ukur bahan in bm lo, 工程估计师 lo... 我的英文虽然不是很好担最少都明白trainee 的意事的。。。哈哈 不就是那些senior qs 的跟班lo....haha 也难怪你无法回答人家的问提，那就不要自做聪明叫人家问你嘛....也不要因为只是一个trainee就到处张扬，等你成为真正的qs和毕了业才来大声！你知道malaysia有多少个qs吗？你以为只有你是吗？还是trainee 而以就来大声....
坛主，我要投诉！有人用污虏性字眼！！！！！！
警告
请注意你的语气
酱会造成不必要的误会
谢谢合作
kendrick
建筑与设计 版主
[ 本帖最后由 kendrick 于 15-9-2005 08:50 AM 编辑 ] |
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发表于 14-9-2005 09:11 PM
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原帖由 crayon_85 于 14-9-2005 02:48 PM 发表
qs? quantity surveyor lo... juru ukur bahan in bm lo, 工程估计师 lo... 我的英文虽然不是很好担最少都明白trainee 的意事的。。。哈哈 不就是那些senior qs 的跟班lo....haha 也难怪你无法回答人家 ...
整天只会投诉，没鬼用。死笨，马来西亚就是有你这种人，败坏社风。很可悲。
你要问什么？ 问啦。那好，你解释给我听。你根本都不会，还是初级会员。你会吗？你完全不会。呸~~~
我把drawing传上来了。
警告(2)
请注意你的语气
大家都是来交流的，有问题就拿出来好好商量，而不是开口关口都辱骂对方
谢谢合作
kendrick
建筑与设计 版主
[ 本帖最后由 kendrick 于 15-9-2005 08:39 AM 编辑 ] |
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