Nissan NV200 Vanette

sayfree

Speed-sensing Intermittent Windshield Wipers 。



                            Electronic Brake Force Distribution                                                                            EBD enhances the braking effectiveness by applying additional brake force depending on the load of the vehicle. Brake Assist supplies additional stopping power in the case of emergency braking. ABS maintains the directional control of the vehicle by preventing wheel lockup.


pre-tensioners seatbelts


                            Zone Body Construction                                                                            The NV200 Vanette is designed to handle the demands of hard work. Outside its rigid central structure are effective energy absorbing zones that dissipate impact forces and safety zone acts as protective shell around vehicle occupants via high strength cabin. The monocoque body also offers greater rigidly for exceptional on the road holding and promises immediate responsive control minus delayed reactions.


                            SRS Airbag                                                                            SRS Airbag deploys automatically in the event of severe frontal impact to minimise the risk of injury to the driver.

Code	HR16DE
	Type	DOHC, 16-Valve, 4-Cylinder, Inline with CVTC
	Displacement (cc)	1,598
	Bore x Stroke (mm)	78.0 x 78.4
	Max. Power (kW(ps)/rpm)	80 (109) / 6000
	Max. Torque (Nm(kg-m)/rpm)	152 / 4400
	Compression Ratio	9.8
	Fuel system	ECCS Electronic Fuel Injection System
	Fuel Type	Petrol RON95
	Fuel Tank Capacity (L)	55

[

Peninsular Malaysia
NV200 Vanette 1.6L (M)	OTR	RM65,250.00
Sarawak
NV200 Vanette 1.6L (M)	OTR	RM66,250.00
Sabah
NV200 Vanette 1.6L (M)	OTR	RM66,250.00

                                                            

Langkawi
NV200 Vanette 1.6L (M)	OTR	RM63,250.00
Labuan
NV200 Vanette 1.6L (M)	OTR	RM63,250.00

sayfree

有人定了吗 ？

Spec 还不错   

Kindaboring

van车也可以这么美

thomaslim

可以载多人吗？

师兄

为什么税务那么低的

粗粗哥哥

便宜版alphard

sayfree

Nissan 有诚意

Panel van
有 ECCS Electronic Fuel Injection System ， Electric Power Steering ，SRS Airbag ，EBD ，Speed-sensing Intermittent Windshield Wipers 。

瓩火星人

Panel van 需要商業註冊

這個新NISSAN VANETTE車身看來好像變短了?
是因為車頭變長了的錯覺?
和舊的比 載貨空間 會更大或更小?

瓩火星人

便宜版alphard
粗粗哥哥 发表于 20-2-2012 09:24 PM

如果有出 WINDOW VAN 版本  供私人用
可能會很多人買來改成 ALPHARD LOOK

跛co

缩水了

ivan6003

van车也可以不错看，佩服nissan

season1020

如果自己在外面叫人家装多第三排椅子，就像unser一样，会不会被抓？出事了保险是不是没得赔？

lantiz

van车也可以不错看，佩服nissan
ivan6003 发表于 20-2-2012 10:16 PM

这样才能顺便出载人版啊。。。省了车款开发费用。

ivan6003

这样才能顺便出载人版啊。。。省了车款开发费用。
lantiz 发表于 20-2-2012 10:32 PM

   这个外形出来，只要舒适度价钱可以接受的话应该又是一个avanza类型的神话

AhChuaZai

不如我分享下我在新加坡驾驶公司的这辆货车经验，我是个不懂车的人，所以很难给你专业意见，就只能提供感觉上的经验

我同事的车，有时我们交替做司机，车是八月份出的，所以应该半年了
1.驾驶盘－很好转，很轻（不过别拿myV来比，不过可以和p1 saga比，仿佛请过p1 saga)turning radius 很好，这点重要因为那么大辆货车，不想reverse太多（blind spot很多，后面乘客镜子遮上了），尽量用摆弯来应付（到这里明白吗？）
2.brake－很吃，怎么说呢，我不可以大力踩，它好像有吸收力vacum那样帮我踩，反而怕太吃
3.冷气－对不起不懂是我公司这两没有啦，冷却度很差，转完冷气level还是不是很冷，可能天气太热吧
4.马力－我不能太确定因为新加坡货车不能超过70kmh，不过我都驾80kmh，就在四号牙rpm3k以下已经70kmh，5号牙不用踩油那样就到80kmh了，还有柴油车就不用太期望马力了
5.高度－很高下，不过没比一般罗里高，就像驾SUV车那样
6.空间－我同事已经放很多东西在车上，感觉在很少东西比起我另一辆货车，后座椅子不好座很跳，冷气前面提了，坐后面更不用提，如果当双用车就勉强勉强子女不嫌弃就好


我看暂时这么多先，公开给Q&A啦^_^

AhChuaZai

如果自己在外面叫人家装多第三排椅子，就像unser一样，会不会被抓？出事了保险是不是没得赔？
season1020 发表于 20-2-2012 10:28 PM

劝你不装好啦，我做第二排都会头晕因为看不到外面景色，更何况第三排，是吗，除非后面都是装镜子，都有这一款后面没有遮的

AhChuaZai

这样才能顺便出载人版啊。。。省了车款开发费用。
lantiz 发表于 20-2-2012 10:32 PM

就是这款，装镜子的，不错看不过我觉得除非用好的椅子不然后面会跳

season1020

反正这种货色就是便宜，后面会跳也是正常的，一分钱一分货。拿来载工人或载短途的乘客应该是蛮好用的。

season1020

回复 13# lantiz

这一款的后排冷气不知道是怎么设计安排呢？

lantiz

这个外形出来，只要舒适度价钱可以接受的话应该又是一个avanza类型的神话
ivan6003 发表于 20-2-2012 10:41 PM

这款若出，价钱肯定在 Grand Livina 之上，不然叫 Grand Livina 怎么继续卖？