佳礼资讯网

 找回密码
 注册

ADVERTISEMENT

查看: 22744|回复: 279

为什么proton要采用高转数引擎的车子?一点感想

  [复制链接]
发表于 10-1-2012 05:29 PM | 显示全部楼层 |阅读模式
没有任何冒犯的意思,在论坛长期提到proton的车子除了赞handling,就是提到高转速的尾力很好。

尤其是提到在plus highway时速160 170时的力水有多好之类的

我不禁想:为什么proton要使用高转数的引擎?

很多人都说起步比较重(除了manual),city drive比较吃油,但毕竟很多人主要的时间还是在city内兜兜转转,塞车什么的。为什么要采用在highway才能比较能体现价值的引擎呢?

最重要的:只有在高转速,尾力时才能发挥性能的车子,不等于只有人们超速驾驶,才能真正发挥车子的性能吗?

一方面苦口婆心提醒人们不要开快车(态度行动 x n了 ),但自家的国产车却只有开快才能发挥性能,低速、中速行驶却比较吃油

一点感想吧。。。谢谢
回复

使用道具 举报


ADVERTISEMENT

发表于 10-1-2012 05:45 PM | 显示全部楼层
或许proton 里面的designer 个个都是赛车手。。少了高转的快感,就不是proton (lotus) 了。。
回复

使用道具 举报

发表于 10-1-2012 05:48 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 WKS3177 于 10-1-2012 05:50 PM 编辑

车很重,没办法.PERSONA 1200~1245KG, VIOS 1020~1150KG.不吃油,都很难.
回复

使用道具 举报

发表于 10-1-2012 05:50 PM | 显示全部楼层
或许proton 里面的designer 个个都是赛车手。。少了高转的快感,就不是proton (lotus) 了。。
solerzz 发表于 10-1-2012 05:45 PM


对的对的....
回复

使用道具 举报

发表于 10-1-2012 06:06 PM | 显示全部楼层
Campro CFE 不再是高转引擎 .... CFE 配有 CVVT 和 turbo, 在 2000rpm 就输出 205 扭力
回复

使用道具 举报

发表于 10-1-2012 06:12 PM | 显示全部楼层
不是那样说, 2~3档也能高转速 , 也不超速 .....
回复

使用道具 举报

Follow Us
发表于 10-1-2012 06:22 PM | 显示全部楼层
是米鼠鼻屎米有卖低传速地引擎给偶。。。。。
回复

使用道具 举报

发表于 10-1-2012 06:26 PM | 显示全部楼层
不是每个人都喜欢拉高转速来驾驶,可能是因省油而考量。



===============================================一个热血于改装以及街道竞技的交流处,如不是同道中人请别加入
https://www.facebook.com/groups/speedmotion/
回复

使用道具 举报


ADVERTISEMENT

发表于 10-1-2012 06:37 PM | 显示全部楼层
每度牙都要拉上4千5千才会有力。。。吃油到。。。。。。
不拉酱高又没力。。。。。驾到都肚蓝
回复

使用道具 举报

发表于 10-1-2012 06:51 PM | 显示全部楼层
因campro是世上3大赛车厂lotus设计的。。。。
回复

使用道具 举报

发表于 10-1-2012 07:35 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 乐观子 于 10-1-2012 07:39 PM 编辑
每度牙都要拉上4千5千才会有力。。。吃油到。。。。。。
不拉酱高又没力。。。。。驾到都肚蓝
高度机密 发表于 10-1-2012 06:37 PM



1.3L 还是1.6L,1.6L 2.5K-3.0K已经来力咯。4千5千已经是神车了。
确实很度烂drive by wire
回复

使用道具 举报

发表于 10-1-2012 09:54 PM | 显示全部楼层
车很重,没办法.PERSONA 1200~1245KG, VIOS 1020~1150KG.不吃油,都很难.
WKS3177 发表于 10-1-2012 05:48 PM



PERSONA,再加个 HPS, 一定 有点 吃油咯。
回复

使用道具 举报

发表于 10-1-2012 09:57 PM | 显示全部楼层
PERSONA,再加个 HPS, 一定 有点 吃油咯。
wuwuwu 发表于 10-1-2012 09:54 PM



    还有大大个ac compressor
回复

使用道具 举报

发表于 10-1-2012 10:05 PM | 显示全部楼层
还有大大个ac compressor
891108 发表于 10-1-2012 09:57 PM



还有 persona tayar 195 扩,vios 才 175 ~ 185 扩,难免 有点 吃油咯。
回复

使用道具 举报

发表于 10-1-2012 10:12 PM | 显示全部楼层
p1有的选择吗?
用mit给人骂,
买新的又太高价,so。。。
用lotus N年前的引擎咯
回复

使用道具 举报

发表于 10-1-2012 10:13 PM | 显示全部楼层
赞同,e-throttle加上gear ratio的问题,难免让proton反应慢了许多.... 即使是manual也不是好到哪里去...= =''
回复

使用道具 举报


ADVERTISEMENT

发表于 10-1-2012 10:20 PM | 显示全部楼层
赞同,e-throttle加上gear ratio的问题,难免让proton反应慢了许多.... 即使是manual也不是好到哪里去...=  ...
owt900719 发表于 10-1-2012 10:13 PM



    gear ratio +ECU =大问题咧
回复

使用道具 举报

发表于 10-1-2012 10:23 PM | 显示全部楼层
明显campro 不够pro...
回复

使用道具 举报

发表于 10-1-2012 10:24 PM | 显示全部楼层
相信malaysia的意外有几%是e-throttle所造成的
回复

使用道具 举报

发表于 10-1-2012 10:25 PM | 显示全部楼层
PROTON CAMPRO 不是高转数引擎。是高转数的话高转不会那样粗声的,这点很多人都误解了。

答案是GEAR RAT ...
ek9 发表于 10-1-2012 06:34 PM



用声音来判断?你从哪里听来的?
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

 

所属分类: 爱车专区


ADVERTISEMENT



ADVERTISEMENT



ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT


版权所有 © 1996-2023 Cari Internet Sdn Bhd (483575-W)|IPSERVERONE 提供云主机|广告刊登|关于我们|私隐权|免控|投诉|联络|脸书|佳礼资讯网

GMT+8, 23-7-2025 04:20 AM , Processed in 0.140752 second(s), 24 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表