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Yamaha 125Z 分享区(加了125Z的Specification)在第一页...

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发表于 15-7-2009 11:02 PM | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jimmy_zai 于 23-12-2009 03:41 PM 编辑

我想知道的佳礼朋友们讨论关于你们的摩托(Yamaha 125Z / 125ZR)

比如有改装些什么........请大家来分享分享...指教指教....和放你们的战车的照片上来看看哦.....

我先来....







                  Yamaha 125Z 的Specification

Y 125Z

Chassis

Overall length x width x height
1,900 x 675 x 1,035 mm
Seat Height752mm
Wheel base1,250 mm
Minimum Ground Clearance 135 mm
Dry weight101 kg
BatteryYB3L-B
Frame type Twin steel tube, Underbone
Castor Angle / Trail 27° / 82 mm
Fuel tank capacity 5.5 liter
Headlight12V 25W/25W

Engine

Engine typeAir-cooled 2 stroke
Cylinder arrangementForward inclined single cylinder
Displacement124.3 cc
Bore & stroke53.8 x 54.7 mm
Compression ratio6.5 : 1
Maximum Power (ISO)17.5 ps / 8000 rpm
Maximum Torque 1.65 Kgf-m / 7500 rpm
Starter systemKick start
Lubrication systemAutolube
Engine oil capacity1.2 liter
CarburationVM22 SS
Ignition systemDigital-advanced magneto type CDI

Transmission

Transmission type Constant mesh 6-speed
Primary reduction ratio3.227
Secondary reduction ratio 3.071
1st Gear ratio2.833
2nd Gear ratio1.813
3rd Gear ratio1.368
4th Gear ratio1.143
5th Gear ratio1.000
6th Gear ratio0.875
Clutch type Wet, multiple disc

Brake

FrontSingle disc brake
RearSingle disc brake

Tyre

Front70/90-17 38P
Rear 80/90-17 44P

Suspension

FrontTelescopic fork
RearSwing arm (monocross)


[ 本帖最后由 jimmy_zai 于 17-8-2009 03:02 AM 编辑 ]
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发表于 15-7-2009 11:06 PM | 显示全部楼层
我是驾125z的,我改了一样东西摩托变得很有力,很厉害跑了,而且还不用钱的。
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 楼主| 发表于 15-7-2009 11:56 PM | 显示全部楼层
原帖由 popo125 于 15-7-2009 11:06 PM 发表
我是驾125z的,我改了一样东西摩托变得很有力,很厉害跑了,而且还不用钱的。


你改了什么呢??
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发表于 16-7-2009 12:06 AM | 显示全部楼层
速度表
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 楼主| 发表于 16-7-2009 12:47 AM | 显示全部楼层
原帖由 小怪物 于 16-7-2009 12:06 AM 发表
速度表


尓尓尓.................
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发表于 16-7-2009 12:47 PM | 显示全部楼层
原帖由 popo125 于 15-7-2009 11:06 PM 发表
我是驾125z的,我改了一样东西摩托变得很有力,很厉害跑了,而且还不用钱的。


有怎么好的空头没有介绍来????
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发表于 16-7-2009 09:57 PM | 显示全部楼层

回复 3# jimmy_zai 的帖子

我“改“了个人要求。。。
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发表于 16-7-2009 09:58 PM | 显示全部楼层
原帖由 黑猪哥哥 于 16-7-2009 12:47 PM 发表


有怎么好的空头没有介绍来????

我改什么你应该会发觉吧,我每天都有经过你做工的店的。。。
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发表于 17-7-2009 01:05 AM | 显示全部楼层

回复 8# popo125 的帖子

就是milo tin做的东西???
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 楼主| 发表于 17-7-2009 03:55 AM | 显示全部楼层
你们好像离题了.............
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发表于 17-7-2009 05:07 AM | 显示全部楼层

回复 10# jimmy_zai 的帖子

y有吗???
不好意思...
那你的改到什么了?
可以分享下吗?
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 楼主| 发表于 18-7-2009 12:56 AM | 显示全部楼层
原帖由 黑猪哥哥 于 17-7-2009 05:07 AM 发表
y有吗???
不好意思...
那你的改到什么了?
可以分享下吗?


我的125Z之前改了RXZ的Carburetor和RXZ的尾箱.....(p/s买的时候已经改了....)觉得力水不是很理想....(反而很吃油!! )

然后先换会原装的Carburetor再换会原装的Exshaut....

至于引擎方面迟些才改....(应为刚买摩托而已....钱都丢在摩托的头期了

那么你们的呢???

[ 本帖最后由 jimmy_zai 于 18-7-2009 01:19 PM 编辑 ]
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发表于 18-7-2009 02:15 AM | 显示全部楼层

回复 12# jimmy_zai 的帖子

那你的piston嘛很大咯...
几mm哦?
尾箱是什么?
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 楼主| 发表于 18-7-2009 02:46 AM | 显示全部楼层
原帖由 黑猪哥哥 于 18-7-2009 02:15 AM 发表
那你的piston嘛很大咯...
几mm哦?
尾箱是什么?


摩托到我手时是有改了Carburetor的......尾箱是RXZ的尾箱来的....

我不知道前车主有改Piston没......暂时没时间和金钱来弄我的摩托.....

[ 本帖最后由 jimmy_zai 于 18-7-2009 01:17 PM 编辑 ]
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发表于 18-7-2009 07:16 AM | 显示全部楼层

回复 14# jimmy_zai 的帖子

省了Caburator的钱....
里面应该也是改过了.....
省起不少钱呃.....
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发表于 18-7-2009 10:10 AM | 显示全部楼层
原帖由 黑猪哥哥 于 18-7-2009 07:16 AM 发表
省了Caburator的钱....
里面应该也是改过了.....
省起不少钱呃.....


好处是省了不少钱,坏处是可能有问题了,车主才卖,改装东西很难说的。

之前网聚有一个会员的125z改了tzm化油器,我和他比较,真的完全追不到

所以说后果吃油是肯定的,可是他居然说他的耗油量和我差不多 可能那个时候的我还没有经过

名师的手改装吧,给他人改坏了,不过想起来前几天在msn碰见他,原来他的战车也卖掉了。

以前的网聚的会员,现在都各奔前程了,有者下singapore,ming86这家伙也不懂跑到哪里去了,以及

cheehong都跑去玩车了,只剩我一个 好悲哀哦

.个
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发表于 18-7-2009 10:15 AM | 显示全部楼层
原帖由 jimmy_zai 于 18-7-2009 12:56 AM 发表


我的125Z之前改了RXZ的Caburator(有写错吗? )和RXZ的尾箱.....(p/s买的时候已经改了....)觉得力水不是很理想....(反而很吃油!! )

然后先换会原装的Caburator再换会原装的Exshaut....

至于 ...

应该是设定的问题导致没力吧。对了,你买的时候不知道已经改装rxz的化油器了吗?你有原装的化油器和

排气管? 还好另外买的?
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发表于 18-7-2009 11:34 AM | 显示全部楼层
楼主,
如果125z... 要很会跑就要改汽缸先,
我忘了要磨多少mm...
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发表于 18-7-2009 11:37 AM | 显示全部楼层

回复 16# kelvinlowlcy354 的帖子

我同意125改tzm化油器对125来说真的很完美。。。
力够又不会jam,油耗反而有点省。。。
不过油片一定要改,不然tzm化油器装不进的。。
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发表于 18-7-2009 11:40 AM | 显示全部楼层

回复 14# jimmy_zai 的帖子

125的6th尾箱一定要改。不然肯定会软车,
不过我都没过6th,5th都到190km/h了!
我以前是厂家特别设计的,很贵下,一粒要RM180了!
现在应该有很多taiwan厂做的吧!
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