【EPMB 7773 交流专区】EP制造

stonelly

小弟看了这只股，已经到谷底了。应该会开始回升。。。。。
各位大大觉得能升到多少？

方怡

今天最高 0.69。 这两个星期慢慢从0.55开始爬上。
应该是汽车工业看涨。

mxm

客戶少推新車款‧EP製造營收僅增5%

• 大馬財經

2011-06-27 19:01

（吉隆坡27日訊）鑒於2010年成長迅速，比較基礎較高，EP製造（EPMB, 7773, 主板工業產品組）預見今年的營業額不會顯著增長，料只有5%。

該公司執行主席哈米頓在股東大會後表示：“在我們的客戶當中，推出的新車款的不多，至今只有第二國產車（Perodua）剛推出‘Myvi’替代版，所以也是預計營業額僅微幅成長的原因。”

3千萬投資組裝線

不過，他說，接下來普騰（PROTON, 5304, 主板消費品組）將推出“Persona”替代版，而EP製造將投入3千萬令吉投資額在該組裝線上。

“當然，我們去年也砸下5千萬令吉在‘Myvi’替代版得組裝線中，足以應付接下來的新車款。”

去年，普騰及第二國產車為EP製造帶來的盈利貢獻分別為53%及26%，哈米頓相信未來第二國產車的貢獻增長率會較快，主要是其推出的新車款較多，加上車子組裝項目也較為本土化。

同時，該公司去年的海外業務捎來超過6千萬令吉營業額，佔總營業額的10%，他認為中東市場仍呈上升趨勢，不排除未來兩年的營業額貢獻可達8千萬令吉。

“對我們來說，中東是非常有趣的市場，因當地的汽車銷售不斷增加。”

談到是否已鎖定新的出口市場，他透露：“我們知道第二國產車即將在印尼推出車款，這會是我們的機會之一，而目前我們也與中東客戶洽談，以將汽車零件供應進一步擴大至其他的子公司。”

哈米頓提到，對E P製造而言，產能供應非常具關鍵性，且須應對成本及投資問題，而當前的逾80%產能相當具有經濟效益，可達到未來的需求。

盼水務領域兩年內改善

另一方面，針對公司的水務領域，他期望能在兩年內取得改善，並強調去年該業務的虧損程度已經降低。（星洲日報／財經）

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泰国涨水epmb得到何好处？？

icy97

SUMMARY OF KEY FINANCIAL INFORMATION

30/09/2011

		INDIVIDUAL PERIOD		CUMULATIVE PERIOD
		CURRENT YEAR QUARTER	PRECEDING YEAR CORRESPONDING QUARTER	CURRENT YEAR TO DATE	PRECEDING YEAR CORRESPONDING PERIOD
		30/09/2011	30/09/2010	30/09/2011	30/09/2010
		$$'000	$$'000	$$'000	$$'000
1	Revenue	142,197	147,807	408,239	455,347
2	Profit/(loss) before tax	7,646	10,489	27,808	23,832
3	Profit/(loss) for the period	9,956	7,009	29,818	17,126
4	Profit/(loss) attributable to ordinary equity holders of the parent	9,956	6,964	29,818	16,787
5	Basic earnings/(loss) per share (Subunit)	6.20	4.31	18.58	10.38
6	Proposed/Declared dividend per share (Subunit)	1.00	0.00	2.00	1.00
		AS AT END OF CURRENT QUARTER		AS AT PRECEDING FINANCIAL YEAR END
7	Net assets per share attributable to ordinary equity holders of the parent ($$)	1.6800		1.5100

5353weiping

可以买来收吗

icy97

券商買進心頭好．新合約加持 EP集團財測獲上修

股市23/11/2011 23:45

券商：僑豐投資研究
合理價：1.38令吉

EP集團（EPMB，7773，主要板工業）首9個月業績符預期，預期在新合約和新車款推介的加持下，明年前景將令人期待。

該公司首9個月營業額雖下跌10.3%，但歸功于更佳經濟效益，淨利上漲77.6%至2980萬令吉。

營業額更低是因為日本汽車零部件供應受阻，以致今年首半年遲推出新款邁薇（Myvi）。

托第二國產車旗下新款邁薇全年產出的福，作為零部件生產商的EP集團，明年賺幅料繼續擴大。

隨著該公司獲得更多本地合約，以及來自邁薇的全年營業額貢獻，該公司營業額料將進一步增加。

除了為普騰奔舒娜（Persona）替代車款生產零部件，該公司正爭取為合順（UMW，4588，主要板消費）在本地生產部分配件。

我們上修本財年的獲利預測，但維持明后兩個財年的財測不變，合理價1.38令吉。

閉市時，EP集團收在78仙，起1.5仙，3萬6000股。[ChinaPress]

icy97

SUMMARY OF KEY FINANCIAL INFORMATION

31/12/2011

		INDIVIDUAL PERIOD		CUMULATIVE PERIOD
		CURRENT YEAR QUARTER	PRECEDING YEAR CORRESPONDING QUARTER	CURRENT YEAR TO DATE	PRECEDING YEAR CORRESPONDING PERIOD
		31/12/2011	31/12/2010	31/12/2011	31/12/2010
		$$'000	$$'000	$$'000	$$'000
1	Revenue	168,896	132,138	577,136	587,519
2	Profit/(loss) before tax	1,839	7,806	29,647	32,469
3	Profit/(loss) for the period	8,258	8,161	38,077	26,106
4	Profit/(loss) attributable to ordinary equity holders of the parent	8,258	7,449	38,077	25,686
5	Basic earnings/(loss) per share (Subunit)	5.17	4.61	23.83	15.89
6	Proposed/Declared dividend per share (Subunit)	0.00	0.00	2.00	1.00
		AS AT END OF CURRENT QUARTER		AS AT PRECEDING FINANCIAL YEAR END
7	Net assets per share attributable to ordinary equity holders of the parent ($$)	1.7300		1.5100

icy97

EP集團今日停牌

財經14/03/2012 21:02
（吉隆坡14日訊）配合重大宣佈，EP集團（EPMB ，7773，主要板工業）將于明日（15日）早上9時正開始停牌交易。

該公司晚間向馬證交所報備指出，配合一項宣佈，將于明日暫停交易一天，惟並未透露復牌時間。

報備文件指出，該公司已達成一項購買協議，將會使公司現有的經營方向出現重大變化。

EP集團今日股價表現甚亮眼，全日高漲14仙，閉市掛1.12令吉，跳出仙股行列，成交量388萬700股。[ChinaPress]

icy97

或涉大道脫售 EP先進控股簽10億交易

股市15/03/2012 22:40
（吉隆坡15日訊）停牌兩天的汽車零部件生產商EP集團（EPMB，7773，主要板工業），明天將與先進控股（Maju Holdings）簽署一項超過10億令吉的收購項目。

EP集團今日下午向各大媒體發出邀請函，邀請記者出席採訪明日下午3時舉行的簽約議式及記者會。

出席者包括EP集團執行主席哈米頓阿都拉，及先進集團（Maju Group）執行主席丹斯里阿布沙希莫哈末。

配合重大事項宣佈，EP集團股票今日和明日暫停交易，最后作價1.12令吉。

去年底市場消息傳出，先進控股或以10億令吉脫售旗下持有隆布大道（MEX）經營權的子公司，且已委任投資顧問進行此項計劃。

市場之前也議論，已擁有高交通流量的隆布大道，有望重新開始探討上市計劃，但事后無下文。[ChinaPress]

icy97

EP集團出價12億 收購隆布大道

財經16/03/2012 17:28
（吉隆坡16日訊）EP集團（EPMB，7773，主要板工業）計劃透過發行新股及債券，再結合現金共出價12億令吉，向先進控股（Maju Holdings）收購隆布大道公司（Maju Expressway）。

該公司今日透過文告指出，除了透過發新股融資，也將贖回隆布大道公司總值5億5000萬令吉易伊斯蘭債券。

惟《The Edge》引述消息人士報導，上述收購項目在納入伊斯蘭債券后，總值達17億令吉。

報導說，EP集團今日將與先進控股簽約。此項目將讓先進控股集團掌舵人丹斯里阿布沙希將釋放他的大道投資價值。

可靠消息指出，EP集團將透過發行12億伊斯蘭債券和銀行貸款來完成這項收購。

隆布大道項目預計成本為13億2000萬令吉，而其中9億7670萬為政府輔助金。

這項收購對EP集團而言是顯著的收購，因為該公司市值僅約1億8600令吉。

截至2011年12月31日，EP集團資產負債表顯示貸款達1億6365萬令吉，現金余額為7225萬令吉。

EP集團2011財年淨利增至3808萬令吉，或每股23.83仙，但營業額稍減至5億7710萬令吉。[ChinaPress]

icy97

代价17亿 接管5.5亿回债 EP制造拟购MEX大道

财经新闻 财经  2012-03-17 10:39
（吉隆坡16日讯）汽车零部件制造商EP制造（EPMB，7773，主板工业产品股）建议以11亿5000万令吉，向马驹集团（Maju Group）收购Maju Expressway私人有限公司（简称MESB，MEX大道业主），另外，公司也将接手MESB总值达5亿5000万令吉回债。

EP制造从Bright Focus（持股96.8%）及Ulimas（持股3.2%）手中收购MEX大道，方式是现金及发新股方式收购。Bright Focus是马驹集团旗下子公司。

EP制造完成收购后的大道经营年限还有25年。

根据文告，EP制造将发行3846万2000股、每股1.30令吉的新股（总值5000万令吉）、总值1亿令吉的可赎回无抵押债券（RULS）以及10亿令吉现金融资上述收购案。

收购案完成后，Bright Focus及Ulimas将分别持有EP制造18.2%和0.6%的股权。马驹集团执行主席丹斯里阿布萨希德穆默德、则将拥有18%股权。

重复性收入
EP制造执行主席哈密顿今天在记者会上说：“17亿令吉的总收购价包括了MEX大道的债务。透过这次收购，EP制造也将赎回MEX大道的5亿5000万令吉的回教债券。”

“MEX大道将可为集团贡献稳定且重复性收入，亦给予我们进军基建的机会。”

他认为，这两个行业是相关行业，都可从本地汽车需求量增长中获利。

上述交易预计在今年年中完成。

发13亿回票融资
全长26公里的MEX大道是吉隆坡市中心通往布城和赛城最快的通道，由马驹高速公路私人有限公司持有该大道特许经营权至2037年。

哈密顿预计MEX大道会带来17%的回酬，今年的营业额料达7000万令吉。

公司将会通过发行总值13亿令吉、20年期回教票据融资。

询及收购大道后的新计划，他表示，公司已向政府部门申请将该大道延伸至国际机场，目前还在审批中。[Nanyang]

icy97

收購大道‧出手太高‧EP製造料陷虧損

熱股評析  2012-03-19 19:02
（吉隆坡19日訊）EP製造（EPMB，7773，主板工業產品組）以17億令吉總代價收購馬駒大道（Maju Expressway），分析員一致認為收購價過高，債務騰漲導致負債比飆升至457%，加上利息成本高企將侵蝕短期盈利表現，不排除2013財政年更會陷入虧損困境。

同時，僑豐研究指出，發售新股促使股本基礎擴大後，每股盈利也料稀釋8至22%。

由於這項龐大收購計劃引起市場的種種憂慮，該股今日復牌即挫10仙至1令吉零2仙，盤中更一度挫跌17仙或15.18%至95仙，終場掛96.5仙，跌15.5仙，失守1令吉關口，成為全場的領跌股。

僑豐表示，以南北大道（PLUS）私有化的估值計，EP製造企業價值收益比（EV／EBITDA）達14倍，比南北大道溢價55%。

雖然估值過高，但EP製造管理層指投資回酬將約為17%，該行相信這可“補償”高估值利空，比較南北大道的投資回酬只有14%。

“若以13倍企業價值收益比計，賠償期限將延伸至16年，惟仍低於剩餘的21年大道特許經營權。”

僑豐也強調，債務融資高達15億7千500萬令吉，每年淨利息開銷將從2011財政年1千140萬令吉，增至2012財政年2千400萬令吉，並導致淨負債比從33.2%激增至457%。

主要盈利貢獻
來自汽車零件業務
“雖然大道業務規模龐大，不過我們相信主要的盈利貢獻仍將來自於汽車零件業務。”

大馬研究指出，17億令吉收購代價，相等於每公里6千500萬令吉收購成本，比較最初的成本只有5千100萬令吉，而最大的疑慮是在大馬大道收費架構不穩定的時候，EP製造究竟能否促進大道的成長。

達證券則認為，馬駒大道並不如預期般賺錢，主要是受到折舊及利息成本影響，加上高收購成本導致短期盈利受損，因此持悲觀看法。

“況且EP製造之前也不曾經營大道業務，須獨自面對特許經營風險。”

由於利息成本猛漲6倍，該行估計EP製造2013財政年可能會蒙虧，以目前的情況來看，不排除該公司在無法尋求債務融資時，將調整融資架構。

無論如何，自2008年投入營運以來，該大道取得21%復合成長，2011年每日平均車流量達到9萬輛，而今年則料寫下12.8%車流量成長。從營運水平來看，已取得正面現金流，去年營運盈利企於4千400萬令吉。

馬駒控股獲6.68億回酬
僑豐提到，在脫售馬駒大道予EP製造後，馬駒控股（Maju Holdings）將能賺取6億6千800萬令吉回酬，而且其13億2千370萬令吉成本，其實是包含政府提供的9億7千670萬令吉獎掖。

“問題在於，隨政府致力於降低大道收費，但EP製造所付出的收購代價卻沒有將馬駒控股所獲得的獎掖扣除，那究竟EP製造能否擁有伸縮性上調過路費呢？”
在大道特許經營協議下，料每5年可調高過路費，而每次的調幅則料為50仙。僑豐認為其漲幅是合理的，比較南北大道可每3年上調10%過路費。

至於馬駒大道的維修工程將是每15年進行一次，最新一次落在2022年，預計涉及2千150萬令吉成本。

雖然馬駒大道延伸至吉隆坡國際機場（KLIA）的計劃仍未有“眉目”，但料將耗資13億2千370萬令吉。（星洲日報／財經）

icy97

潘儉偉促政府國有化Maju Expressway

大馬  2012-03-20 14:52
（吉隆坡20日訊）行動黨八打靈再也北區國會議員潘儉偉要求政府將馬駒大道（Maju Expressway）國有化，避免人民在接下來的25年付出特高的過路費。

潘儉偉今日在國會對記者說，以17億令吉收購馬駒大道的EP製造公司（EPMB）對馬來西亞證券交易所（Bursa Malaysia）指出，合約內容准許政府將有關大道買下，但需要支付建築價格和利息。

他說，根據合約內容的條件來計算，政府如果要買下有關大道的特許經營權，只需支付建築費、貸款和投資者每年12%的回籌，一共是4億令吉；而EP製造公司之前宣佈長達25年的特許經營權能夠賺取32億令吉。（星洲互動）

icy97

高价收购MEX大道 EP制造短期盈利受累

财经新闻 财经  2012-03-20 11:32
（吉隆坡19日讯）EP制造（EPMB，7773，主板工业产品股）以收购马驹高速公路（Maju Expressway）私人有限公司（简称MESB，MEX大道业主）的17亿令吉收购价过于昂贵，分析员认为这将冲击EP制造的短期盈利。

达证券行分析员指出，MEX大道拥有良好的长期潜能，但是该收购价相当昂贵，将对短期盈利造成负面影响。

“同时，EP制造计划以每股1.30令吉，发行3850万股新股，将导致每股盈利被稀释。”

侨丰投资研究分析员也说，虽然MEX大道的汽车流通量有望取得不错的增长，但是该交易价格实在太高，这或造成EP制造的净负债飙至457%。

“此外，偏高的利息成本将侵蚀其近期盈利。”

因此，分析员将EP制造评级从“买入”下修至“中和”，目标价则从每股1.38令吉下调至1.15令吉。

股价低迷
分析员看淡这项计划，该股今日也不获投资者青睐，全天走势低迷，闭市报96.5仙，跌15.5仙或13.84%。

根据资料，一旦该公司完成发行新股活动，现有大股东Bright Focus私人有限公司（由马驹控股的丹斯里阿布萨希持有）及Ulimas私人有限公司的持股权将分别为18.2%及0.6%。

同时，EP制造最大股东哈密顿的持股权，将从目前的42.3%减至34.34%。

融资架构令人费解
除了融资架构令人感到费解之外，达证券行分析员担心忧的该公司毫无从事高速大道特许经营业务的经验，当该公司重新谈判特许经营条件时，或存在一定的政治风险。

该公司大举贷款，将影响资产负债表。

随着该公司发布上述文告，该公司在截至2011财年的总贷款将从1亿9470万令吉，劲飙至18亿令吉，总负债率相等于6.1倍。

因此，分析员估计，EP制造将在2013财年蒙亏，关键在于其利息成本突然提高逾6倍。

截至去年12月31日止财年，该公司净赚3807万7000令吉，比2010财年劲扬48.24%。

分析员说：“现阶段，我们不排除该公司将会重新检讨融资架构，包括现金融资（万一该公司无法获得2亿2500万令吉的新贷款）。”

鉴于分析员担忧该收购活动，遂将EP制造的本益比下修至4倍（之前为5倍），目标价也因而被下调至每股89仙，并给予“卖出”评级。

他补充：“一旦该公司有更明确的财务方向以及策略，我们将会重新检讨上述评级。”[Nanyang]

icy97

購大道經營權‧EP製造長期盈利向好

熱股評析  2012-03-26 19:08
（吉隆坡26日訊）EP製造（EPMB，7773，主板工業產品組）計劃以17億令吉總代價收購馬駒大道（Maju Expressway），管理層看好後者成長潛能，預見大道特許經營權將創造11億5千萬令吉價值和17%股本回酬。

馬駒大道每日平均車流量複合年均成長率為5%，管理層看好大道車流量前景，主要是賽城成長快速、斯里肯邦岸交流道（Interchange）竣工，以及吉隆坡國際機場（KLIA）擴建計劃現進行洽商，預見2013年廉航終站遷移將進一步推動車流量。

管理層在考量未來過路費上調和融資成本後，預計馬駒大道將在2016財政年開始取得盈利，意味著短期盈利將受到衝擊。

雖然該公司已公佈此收購所帶來的財務衝擊，但許多大道營運細節依舊匱乏，因此我們維持盈利預測不變。

自收購馬駒大道消息傳出後，EP製造股價已下挫22%，反映投資者對收購價格和負債顯著增加感到疑慮，一旦我們進一步釐清馬駒大道的財務情況後，可能重新檢討盈利預測和股票評級。

主評：達證券
評級：賣出
目標價：0.89令吉（星洲日報／財經）

icy97

SUMMARY OF KEY FINANCIAL INFORMATION

31/03/2012

		INDIVIDUAL PERIOD		CUMULATIVE PERIOD
		CURRENT YEAR QUARTER	PRECEDING YEAR CORRESPONDING QUARTER	CURRENT YEAR TO DATE	PRECEDING YEAR CORRESPONDING PERIOD
		31/03/2012	31/03/2011	31/03/2012	31/03/2011
		$$'000	$$'000	$$'000	$$'000
1	Revenue	137,704	125,497	137,704	125,497
2	Profit/(loss) before tax	10,562	8,523	10,562	8,523
3	Profit/(loss) for the period	8,739	8,645	8,739	8,645
4	Profit/(loss) attributable to ordinary equity holders of the parent	8,694	8,645	8,694	8,645
5	Basic earnings/(loss) per share (Subunit)	5.45	5.36	5.45	5.36
6	Proposed/Declared dividend per share (Subunit)	0.00	0.00	0.00	0.00
		AS AT END OF CURRENT QUARTER		AS AT PRECEDING FINANCIAL YEAR END
7	Net assets per share attributable to ordinary equity holders of the parent ($$)	1.8700		1.8200

icy97

Company Name	:	EP MANUFACTURING BHD
Stock Name	:	EPMB
Date Announced	:	04/06/2012

EX-date	:	02/07/2012
Entitlement date	:	04/07/2012
Entitlement time	:	04:00:00 PM
Entitlement subject	:	Final Dividend
Entitlement description	:	Final tax exempt dividend of 2 sen per share
Period of interest payment	:	to
Financial Year End	:	31/12/2011
Share transfer book & register of members will be	:	to closed from (both dates inclusive) for the purpose of determining the entitlements
Registrar's name ,address, telephone no	:	Mega Corporate Services Sdn Bhd Level 15-2, Sheraton Imperial Court Jalan Sultan Ismail 50250 Kuala Lumpur Tel : 03-26924271
Payment date	:	17/07/2012
a. Securities transferred into the Depositor's Securities Account before 4:00 pm in respect of transfers	:	04/07/2012
b. Securities deposited into the Depositor's Securities Account before 12:30 pm in respect of securities exempted from mandatory deposit	:
c. Securities bought on the Exchange on a cum entitlement basis according to the Rules of the Exchange.
Number of new shares/securities issued (units) (If applicable)	:
Entitlement indicator	:	Currency
Currency	:	Malaysian Ringgit (MYR)
Entitlement in Currency	:	0.02
Remarks :
The final tax exempt dividend of 2 sen per share is subject to shareholders' approval at the forthcoming 16th Annual General Meeting of the Company.

icy97

放眼2013年貢獻1億營收‧EP製造年杪前有望收購大道

大馬  2012-06-29 19:01
（吉隆坡29日訊）儘管E P製造（EPMB，7773，主板工業產品組）以17億令吉收購隆布大道（Maju Expressway）面對不少阻力，該公司仍預期可在今年杪完成此收購案，並放眼2013財政年貢獻1億令吉營業額。

EP製造執行主席哈米頓今日在股東大會後強調，收購此大道的主要考量是獲穩定與循環收入/現金流，此收購案也獲得良好財務評級，公司將在未來股東特大提供更明確的財務資料，以讓股東核准。

他說，出席大會的股東對收購案表關注或憂慮，公司董事局透過財務顧問卓見公司（ZJ）作出匯報，並進行了正面討論，期間試圖解答與消除上述憂慮，最終大家對此收購無限期許。

將耐心等待政府點頭
他指出，這是一項大收購案，收購期間已從財務、會計、法律等角度進行了精密審核，等待政府批准這項“願買願賣”的收購案。

他說，收購案已展延兩個月至8月14日，該公司將耐心等待政府點頭。

EP製造於3月以11億5千萬令吉向馬駒控股（Maju Holdings）收購隆布大道，市場較早盛傳，馬駒控股脫售大道的計劃並未獲政府批准，而E P製造和馬駒控股最近達成共識，以延遲收購協議兩個月滿足條件，更是令人想入非非。

除了政治壓力，上述計劃也引來證券界疑慮，擔憂該公司財務能力不勝負荷。對此哈米頓指出，有關收購大部份（13億5千萬令吉）透過伊斯蘭債券融資，也向股東解釋負債比問題，認為仍在管理水平內，經過討論後股東釋然。

股息料可持續
他說，大道雖然不是其核心業務，但經過解釋後股東可以接受，而其股息預料可持續。

他強調，曾於南北大道（PLUS）任職的拿督依克瑪對此收購案助益良多，因此這項收購案絕不是“瞎子摸象”般貿然進軍大道業務。

“目前專注收購此大道，不再收購其他業務。”

他說，該大道特許經營的收費期達25年，多少年調整一次大道收費需參考有關大道合約內容，並認為該大道虧損將是過去之事。

在E P製造公佈收購隆布大道後，分析員一致認為收購價過高，債務騰漲導致負債比飆升至457%，加上利息成本高企將侵蝕短期盈利表現，不排除2013財政年更會陷入虧損困境。

僑豐研究更指出，發售新股促使股本基礎擴大後，每股盈利也料稀釋8至22%。（星洲日報／財經）

icy97

SUMMARY OF KEY FINANCIAL INFORMATION 30/06/2012

		INDIVIDUAL PERIOD		CUMULATIVE PERIOD
		CURRENT YEAR QUARTER	PRECEDING YEAR CORRESPONDING QUARTER	CURRENT YEAR TO DATE	PRECEDING YEAR CORRESPONDING PERIOD
		30/06/2012	30/06/2011	30/06/2012	30/06/2011
		$$'000	$$'000	$$'000	$$'000

1	Revenue	124,627	140,545	262,331	266,042
2	Profit/(loss) before tax	7,948	11,689	18,465	20,161
3	Profit/(loss) for the period	7,062	11,267	15,801	19,861
4	Profit/(loss) attributable to ordinary equity holders of the parent	7,022	11,267	15,716	19,861
5	Basic earnings/(loss) per share (Subunit)	4.41	7.00	9.86	12.35
6	Proposed/Declared dividend per share (Subunit)	0.00	1.00	0.00	1.00
		AS AT END OF CURRENT QUARTER		AS AT PRECEDING FINANCIAL YEAR END
7	Net assets per share attributable to ordinary equity holders of the parent ($$)	1.9300		1.8300