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发表于 2-12-2006 10:57 PM
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我也是相信波音会做得跟好。。。空巴的延迟太令人不满意了。。。应该陆续会有 cancellation 吧。。。 |
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发表于 4-12-2006 05:53 PM
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原帖由 eky2020 于 30-11-2006 11:48 PM 发表
这架机的机翼与一般的机翼的有些不同，为何有这样的设计呢？
机翼有wingtip的设计是为了更省油，几乎所有Airbus机型都有这个设计的。至于为什么会比较省油呢，要等其他专家解答了。 |
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发表于 4-12-2006 07:23 PM
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原帖由 cold_spoon 于 4-12-2006 05:53 PM 发表
机翼有wingtip的设计是为了更省油，几乎所有Airbus机型都有这个设计的。至于为什么会比较省油呢，要等其他专家解答了。
省油啊~~我没有数据所以不懂有多省。 wingtip 的设计是减少 Vortex drag。它是翼上面和下面的气压不一样（在 wing tip）而产生的阻力。 |
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发表于 13-12-2006 06:06 AM
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如果没错的话，wingtip 可以增加lift对吧~呵呵 |
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发表于 13-12-2006 06:55 PM
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原帖由 boeing 于 13-12-2006 06:06 AM 发表
如果没错的话，wingtip 可以增加lift对吧~呵呵
也算是吧,主要是要減少wingtip vortices... 是因為lower wing surface 的pressure 大過 upper wing, 所以造成了底部氣流由翼端衝到機翼頂部的螺旋氣流..就是所謂的vortices,,,增加了無謂的阻力...也對其他尾行的飛機造成危險. 沒記錯的話,機場起飛和降落的時間間隔也要把它考慮在內... |
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发表于 13-12-2006 11:41 PM
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原帖由 vink18 于 13-12-2006 06:55 PM 发表
也算是吧,主要是要減少wingtip vortices... 是因為lower wing surface 的pressure 大過 upper wing, 所以造成了底部氣流由翼端衝到機翼頂部的螺旋氣流..就是所謂的vortices,,,增加了無謂的阻力...也對其他尾行 ...
那么wing tip就是要阻挡螺旋氣流衝到機翼頂部吗? |
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发表于 14-12-2006 07:58 PM
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