狮航黑箱曝光坠毁前情形·机师慌查波音手册

北极熊看海

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2019-03-21 17:41:32

（雅加达21日综合电）去年10月失事的印尼狮航波音737MAX客机俗称黑箱的驾驶舱通话记录器（CRV）首次公开。据3名了解CRV的消息人士匿名透露，狮航坠毁前，机师曾慌张查阅波音使用手册，试图弄明白为何飞机机头往下冲，但没来得及找出原因，飞机就坠海。

调查狮航空难的人员正在考虑多个因素，包括电脑怎么会对出错的传感器数据作出反应，下指令要飞机俯冲；以及机师是否接受了足够的培训以应对紧急状况。

但狮航发言人表示，所有数据和信息都提交给了调查人员，不愿进一步置评。

据去年11月发布的初步报告显示，狮航失事航班起飞仅2分钟后，副机师向航管通报一起“飞行控制问题”，并称机长希望维持在5000英尺高度。

副机师并未具体说明问题，但一名消息人士称，在机舱语音纪录中提到空速。第二名消息人士表示，在机长的显示器上，一个仪表显示出了问题，但副机师的显示器上没有。

第一位消息人士表示，机长要求副机师查阅快速参考手册，手册内列有异常情况的检查清单。在接下来的9分钟内，系统警告机师飞机处于失速状态，并强压机头。机长企图让飞机爬升，但电脑系统仍错误判断处于失速，继续强压机头。

对此报道，波音周三表示，因调查仍在进行而拒绝评论。

FBI查波音737MAX认证过程

此前埃塞俄比亚航空的空难被指与狮航的事故相似，而美国联邦航空管理局（FAA）被爆在给予波音737MAX客机认证过程疑程序有问题，甚至给波音自行确认。对此，《西雅图时报》引述知情人士报道，美国联邦调查局（FBI）已介入对波音737MAX系列客机认证过程的刑事调查。

而在FAA的信誉受到质疑之际，美国总统特朗普周二提名达美航空前高层及前空军飞行员迪克森担任FAA局长，以填补悬空14个月的职位。


文章来源 ： 星洲日报 2019-03-21