买Volvo 就对了！

EX200

Vox666 发表于 1-3-2018 08:52 AM
Vovol V40 和 audi 相撞断一半

Audi

那辆volvo之前可能是焊接车，不然不可能段两节。

malaysia_boleh

幸灾乐祸

paulng85

XC40，我等着呢。

濰攝影

thunder 发表于 3-3-2018 08:47 AM
Volvo 内装要改啊！里面如果还是一大块板，我这个uncle都顶不顺，何况年轻人！

是啊，这点我也是看不顺眼，不喜欢什么都是都是荧幕按。

濰攝影

Xounds 发表于 2-3-2018 10:34 AM
不知道Volvo 还有没有维持他们车身够硬的传统没有

你去找新车的test 就知道了，看完就会对他很有信心。车厂本身还自己test 人家没测试的东西。

濰攝影

c.c.chong 发表于 2-3-2018 08:39 PM
再加上代理商没有努力宣传,要卖不卖那种,我比较喜欢新的tucson,但本地车评说它的infotainment与reverse camera很阳春。我也等看kona与stonic,希望它们的infotainment不再阳春。

我个人没有喜欢韩国车（韩国东西都没有说很讨厌或喜欢就是了。），所以研究的不多。
偶尔会看看，他们自有一套，但是本地代理也算尽了力咯。

Xounds

濰攝影 发表于 6-3-2018 09:22 AM
你去找新车的test 就知道了，看完就会对他很有信心。车厂本身还自己test 人家没测试的东西。

例如什么，请八点来听

濰攝影

Xounds 发表于 6-3-2018 09:56 AM
例如什么，请八点来听

直接转给你看吧，太多了，要我说真的说不完。

作者：沃尔沃汽车
链接：https://www.zhihu.com/question/19791023/answer/281175603
来源：知乎
著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处。

车有多耐撞，他们替你试过了——沃尔沃汽车安全中心沃尔沃汽车安全中心作为瑞典工业史上最昂贵的投资之一，于2000施工，并由瑞典国王亲自宣布落成。沃尔沃汽车安全中心是目前世界大最大的汽车安全技术试验场，拥有世界上最先进的测试设备。
至今，该实验室拥有从60年代开始保存至今的车辆碰撞数据，并且已经进行了3500多次的实车碰撞实验，建立了包含逾45000例事故信息的数据库。该中心始终保持着世界上设施最先进的企业汽车碰撞实验室的称号，能够进行事故场景的模拟重构。

拥有两条测试车道，最高可进行120km/h时速碰撞
碰撞实验室有两条分别长108米和154米的碰撞牵引轨道，其中一条轨道能做90度调整，模拟正面和侧面各角度的冲撞，两条轨道可以合二为一。
碰撞速度方面，在固定车道上，乘用车的最高碰撞速度可到120km/h，在可移动车道上，最高速度为80km/h。
可移动车道重量达到了600吨，通过安装在车道下面的气垫能让其转动，进而模拟出实验所需要的精确碰撞角度。如果两辆车以50km/h的时速碰撞，撞击点误差可以精确到2.5cm的范围之内，时间可以精确到0.002秒，而人每眨眼一次所需时间大概是0.06秒。
此外，这里也曾经为捷豹、路虎以及福特等品牌提供碰撞测试，沃尔沃卡车也是这里的常客。
有兴趣的知友可以点击观看：撞击实验视频

碰撞墙重达850吨，三面可用于碰撞试验
两条车道交互处的碰撞墙，它是一个由30cm厚的特殊钢材制成的碰撞模块，其中注入了强化水泥，重达850吨。它的三面都安装有各种碰撞体。碰撞墙通过专用的气垫控制，可以调整高低以及平移。
在碰撞区域的下方，是一个深6米的摄像“坑”，表面由树脂玻璃覆盖，底下安装有各种高速摄像机用于拍摄车辆在撞击时底盘情况。同时在头顶，大约11米处，则安装有顶部摄像机，根据实验需要的不同，在碰撞区域周围也都会放置大量摄像机以记录各种瞬间，总数达到50台。实验室的数字高速摄影机可拍摄快达每秒20万帧画面，研究人员对这些影像进行分析并将其与被撞车中传感器的数据进行对比。

模拟和再现各种类型的车祸现场
除了可以进行单车和两车不同角度的碰撞外，还能进行诸如翻滚、侧撞以及追尾卡车、撞击建筑物、撞山等各种实验。固定车道和可移动车道都是可以反向起跑，其中可移动车道的另一端是自然山体，可以模拟车辆冲出路面撞击山体的实验。
点击观看：翻滚实验视频

交通事故调查小组，40年调查了超过40000起交通事故
沃尔沃汽车在1970年成立了交通事故小组，总部位于哥德堡，每次只要在总部周围100公里内发生的严重交通事故，且其中涉及沃尔沃车型的，该小组就会第一时间赶到现场，并在条件允许的情况下与警察一同调查事故。在这40多年间一共调查了4万多起事故，这些第一手资料和数据的收集，为沃尔沃汽车在安全上的发展起到了至关重要的作用。
针对一些比较特殊或者是有研究价值性的事故，沃尔沃汽车安全中心也会在实验室中进行模拟，从而获得更多的数据采集。该小组的基本原则就是：获得的信息越多越好，这样就能积累更多的有关真实事故的经验，并运用到后续新产品开发中，制造更为安全的汽车。

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世界上最权威的测试，我们只拿全优熟悉汽车行业的一定不陌生，全球有两个最权威的汽车安全碰撞测试，一个是美国IIHS（美国高速公路安全保险协会，Insurance Institute for Highway Safety），一个是Euro-NCAP（欧盟新车安全评鉴协会，New Car Assessment Program）。作为汽车碰撞安全测试最具权威性的两家机构，它们有着很广泛的影响力，为推动世界汽车安全性的进步作出了很大贡献。
在这两家最权威的碰撞测试中，每一次沃尔沃都高分领跑。足以说明沃尔沃的安全性。而在最近的IIHS测试中，沃尔沃全新XC60再获“Top Safety Pick +”(顶级安全车+)意味着沃尔沃全新XC60再一次站在了安全领域的标杆位置。
作者：沃尔沃汽车
链接：https://www.zhihu.com/question/19791023/answer/281175603
来源：知乎
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沃尔沃坚信，“安全”的含义，还有更多！保证每一位驾乘者的驾乘安全，是沃尔沃一直的追求，但在崇尚“以人为尊”的沃尔沃眼里，安全所意味的，绝不仅仅如此，乘客的健康安全和驾乘舒适更是不可忽视的重点。

比如，为了让你每一口呼吸到的都是来自北欧的纯净空气
（以全新XC60为例）
CZIS主动座舱清洁系统
车外温度高于10℃，用钥匙远程解锁车辆时启动，可有效降低车内温度减少车内摆放的物品散发的气味，确保空气清新。
空气质量可视化
AQI PM2.5实时监测，AQI设备与中控台无缝连接，与内饰融为一体，云端实时监测。
点击观看：我们的灵感来源Swedish Air

环保内饰，给你一片洁净的北欧式无污染天地
内饰排放控制——65℃高温模拟，保证内饰污染排放水平远优于国家标准
内饰抗过敏控制——金属镀铬饰件采用防绒女泄漏镍控制，达到珠宝级认证标准
内饰抗过敏控制——采用绿色PVC材质，达到婴儿可接触级别
内饰抗过敏控制——木饰来自北欧极寒无污染地区。

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安全这门课，满分才是及格分。对于每一台沃尔沃来说，“安全”是不容妥协的，对于安全100%的追求，少1分都不行，这也是沃尔沃的初心所在。

patrickchin

濰攝影 发表于 1-3-2018 06:22 PM
17年前可能是真的贵啦，不过Volvo 也不算平民车啦，最便宜都是180+

如果时这样的话，就可以吸引回多的人买。。

濰攝影

patrickchin 发表于 6-3-2018 01:08 PM
如果时这样的话，就可以吸引回多的人买。。

这点就要看人和Volvo 车主分享了。
目前销量来说，的确是增长不少。
P1 被收购后，可能也会获得一些Volvo的数据，在安全性方面也可能会更进一步，好事。
越来越多人注重安全，才不会被车商偷料。

patrickchin

濰攝影 发表于 6-3-2018 01:16 PM
这点就要看人和Volvo 车主分享了。
目前销量来说，的确是增长不少。
P1 被收购后，可能也会获得一些Volvo的数据，在安全性方面也可能会更进一步，好事。
越来越多人注重安全，才不会被车商偷料。

但愿如此。。如果车本身进来时，安全配备都有给足，就不会那么多问题出现。。
本地就时喜欢这样，把入口车都偷工减料，车本来安全的，都变得不安全了。。

濰攝影

patrickchin 发表于 6-3-2018 01:59 PM
但愿如此。。如果车本身进来时，安全配备都有给足，就不会那么多问题出现。。
本地就时喜欢这样，把入口车都偷工减料，车本来安全的，都变得不安全了。。

要看车厂咯，有些给足，有些喜欢偷，大家都知道，就不明说了。

Xounds

濰攝影 发表于 6-3-2018 11:28 AM
直接转给你看吧，太多了，要我说真的说不完。

作者：沃尔沃汽车
链接：https://www.zhihu.com/question/19791023/answer/281175603
来源：知乎
著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请 ...

这部瑞典车还真的是对安全蛮高要求

jasonfc

據我所知，volvo都是先設計安全性質才設計外表……而且裏頭的leather seat都是很環保很organic的，也就是這樣，很多leather久后就四分五裂的痕跡，另外，volvo的座椅據説是相當舒服的
我也對volvo有信心，可惜上次差點入手二手V40的時候，我老闆娘卻選擇了V10短尾……、
如果有機會，我會考慮舊一代的XC90……

濰攝影

jasonfc 发表于 6-3-2018 10:44 PM
據我所知，volvo都是先設計安全性質才設計外表……而且裏頭的leather seat都是很環保很organic的，也就是這樣，很多leather久后就四分五裂的痕跡，另外，volvo的座椅據説是相當舒服的
我也對volvo有信心，可惜上次 ...

是的，但是现在很多车都是使用环保材质，所以大家都是差不多了。

濰攝影

Xounds 发表于 6-3-2018 07:29 PM
这部瑞典车还真的是对安全蛮高要求

虽然说有一点自我宣传的部分啦，但没这样的实力，也不敢吹。
再说，他的安全的确是有目共睹的。