改装peroduo VIva

yc_chan

谁有改过 VIVA ? 怎样增加稳定性？ 加大rim ?

garyke

普遍上：不嫌车没力就加大轮胎和rim ， 下full set bar ，改adjuster absorber ，lower 车身
进阶：车脚定制+鱼眼部件，silicone/nylon bush，名牌adjuster 等
土豪：换车····
······
等下，你要的是什么稳定性？？

浩浩荡荡

坐满五个人

yc_chan

garyke 发表于 10-1-2018 04:32 PM
普遍上：不嫌车没力就加大轮胎和rim ， 下full set bar ，改adjuster absorber ，lower 车身
进阶：车脚定制+鱼眼部件，silicone/nylon bush，名牌adjuster 等
土豪：换车····
······
等下，你要的是 ...

跑快的时候车不漂浮，就比较贴地

garyke

yc_chan 发表于 10-1-2018 04:44 PM
跑快的时候车不漂浮，就比较贴地

viva 小小经济车一辆，天生跑快不会稳的。还是不要跑那么快吧···
要真的跑快稳，要弄很多很多东西哦
btw ， 可以试试先用lowered sport spring 和换absorber（kyb 的就可以了）， 不要用adjuster
过后才改rim 大一点。

what_lao

rim换比现在的再轻一点，对0-40km/h的pick up会轻快一点。

yc_chan

garyke 发表于 10-1-2018 09:45 PM
viva 小小经济车一辆，天生跑快不会稳的。还是不要跑那么快吧···
要真的跑快稳，要弄很多很多东西哦
btw ， 可以试试先用lowered sport spring 和换absorber（kyb 的就可以了）， 不要用adjuster
过后才改ri ...

都不跑快，110 以内，但大罗里过的话都会不稳。 lowered sport spring 是什么来的？

chrisclc

怎样改　还是ＶＩＶＡ啊　

不值得拿去改啦　

garyke

yc_chan 发表于 11-1-2018 02:47 PM
都不跑快，110 以内，但大罗里过的话都会不稳。 lowered sport spring 是什么来的？

那些after market卖比原装矮的spring （apm performax不错）。只是过墩会辛苦一点
大萝莉过（割或被割）都会被它们的气流影响到的（超级跑车除外）。

蓝星星

载一头牛..

洋葱小弟

建议把viva 卖了，还一辆 toyota collora e90 比较适合。

7382

别傻了， viva的车脚怎样改都是输的。
就算给你下完UR full set bar，绞牙高低软硬避震，sport spring, 15寸sport rim, teflon / PU bushing又怎样？
车体太轻，你的lower arm, absorber mounting, axle，就是你前面引擎牙箱下面的整个 frame都配合不到。
除非你有整个alloy 铁拿去给人 cnc 车过

改到来浪费时间浪费精神，舒适性又没有，山路跑快你的转向盘跟不上车脚……
干脆换车， Suzuki Alto / Hyundai Picanto 2015都好过爆改viva

staf_ferry

VIVA怎样改都不可能会稳

Daewood

像马来仔这样，rim和轮胎大大条

舞猫猫

省下钱换车吧                             

canavaro

不用改什么东西，天生的天性怎样都改不了。

就好像 perodua 车天生就不稳，怎样爆改都不如 proton 天生的稳定。

我也有一辆 viva，我劝你还是算了吧。

舞喵喵也有 viva, 她也是叫你不用改最实际。