刷行车控制蕊片/ECU remapping & tuning

LS460

各位网友，谁懂的，会的，还是已经做了的都欢迎你们说说你们的看法与建议。
最近有想remapping ECU 这念头。车是NA引擎。谢谢。

chiajustin

hmmm, remap过后跑dyno确实高了10+hp
只不过耐用性 还有待观察.
remap后应该会加剧磨损.
普通的engine oil, transmission oil那些到适当的mileage还是要换一换.

最大差别就是speedcut从原本160到200+
还是从3到4号的档的速度比较快。
看他们remap 好像应该就把AFR调得比较rich.
从原本的14.7到13还是12.7 （我忘了

还有就是搞了后真的比较费油， 尤其是市区驾的话.

LS460

chiajustin 发表于 11-10-2017 03:12 PM
hmmm, remap过后跑dyno确实高了10+hp
只不过耐用性 还有待观察.
remap后应该会加剧磨损.
普通的engine oil, transmission oil那些到适当的mileage还是要换一换.

最大差别就是speedcut从原本160到200+
还是从3 ...

谢谢你的input， tuner说WHP & torque会整体上10%左右。
原厂的都是针对区域&国家和汽油的品质做引擎调整，但大多数都是downtune  20%.

对，engine oil and transmission oil我都会定时换的 。

最怕是tune过后会出现error code和不stable.

你是什么车？

市区驾会比较吃油吗？ 还是车有力好驾了的pasai 所以右脚不听话。

chiajustin

我开着Honda City GM2.
Error code倒是还好， 我的车没什么太敏感， 找到一个比较可信的tuner也是挺重要的吧。

有力是挺有力的， 不过就是AFR上面的调整会比降低一点， 所以不管怎样都是会比较烧油。
毕竟本来14.7就是空气和油的调整刚刚好，
现在调低点过后 就变成油的比例高， 空气的比例低一点。

LS460

chiajustin 发表于 11-10-2017 05:18 PM
我开着Honda City GM2.
Error code倒是还好， 我的车没什么太敏感， 找到一个比较可信的tuner也是挺重要的吧。

有力是挺有力的， 不过就是AFR上面的调整会比降低一点， 所以不管怎样都是会比较烧油。
毕竟本 ...

但是听大多数的人说tune过后都是会比较省油有力喔。
你的车已经remap 多久了？你给谁做tuning的？方便透露你tune多少钱吗？
如果不方便请你PM吧。

chiajustin

哈 pm你了

garyke

我只想说，最好有个方法可以自己test 是不是有增加到所谓的“马力”
去自己计算0-400 也好，找辆车来比赛也罢
千万不要去相信他们的dyno 机。

LS460

chiajustin 发表于 11-10-2017 08:00 PM
哈 pm你了

谢谢

LS460

garyke 发表于 11-10-2017 08:26 PM
我只想说，最好有个方法可以自己test 是不是有增加到所谓的“马力”
去自己计算0-400 也好，找辆车来比赛也罢
千万不要去相信他们的dyno 机。

谢谢你的意见。
我会去自己test的。只是想tune罢了，还没真正下决定。