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楼主: 7382

徐娘半老,风韵犹存--老奔屎W210 E200开箱

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发表于 27-6-2017 05:24 PM | 显示全部楼层
nivekqueen 发表于 27-6-2017 07:21 AM
奔驰这么久,

除了这个


不值得那个价钱(新的要价9k,直接换efi 引擎就可以了)

其他的都可以买到,也不会贵。 (针对w124, w202的年代)

除了限制于$$,有了新娜娜后,家里再没有空位。奔驰此后是我的梦中情车了。


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发表于 27-6-2017 05:37 PM | 显示全部楼层
老猫.99 发表于 27-6-2017 06:31 AM
不是说 。。老奔屎的 parts 在劏车铺最多的咩 ?

劏车铺是有,但不是全部,而且都是旧旧二手的,价格贵因为零件已经停产很久了。
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发表于 27-6-2017 05:41 PM | 显示全部楼层
nivekqueen 发表于 27-6-2017 08:15 AM
我说认知的是:

那期的有份classic, executive 和avantagate 的版本。
masterpiece好像是后期的。
avantagate 就好象bmw msport版本那样。

w124 有分前期和后期,
前期是 200e, 230e 后期换成 e200, e220 ...

新车灯,喷漆喷得kilat kilat,看了爽咯。只是个人不喜欢啦啦的sport rim

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发表于 27-6-2017 05:46 PM | 显示全部楼层
罗马军团 发表于 27-6-2017 05:41 PM
新车灯,喷漆喷得kilat kilat,看了爽咯。只是个人不喜欢啦啦的sport rim

猫兄放了大海星rim,我唯有搞个te37和他抗衡下。哈哈
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发表于 27-6-2017 05:47 PM | 显示全部楼层
老猫.99 发表于 27-6-2017 04:24 PM
迟一点才加入那 whatsapp 群体 , 我有参太多的 微信 和 whatsapp 的群体, 99%我都是 mute 掉, 不然做工的时候会那 notification 的声响是会令人发疯的

每当我看到时候, 都是 500 到 600 百条的讯息 。 ...

明白的,几百封讯息是很难搞的。
我也推出过2,3个这样的群。哈哈
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发表于 27-6-2017 06:02 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 nivekqueen 于 27-6-2017 06:06 PM 编辑
老猫.99 发表于 27-6-2017 04:30 PM
哇 。。真的好漂亮, kilat kilat 的 闪亮亮 , 太美了 。。

那么 e200, e220,e230 那个比较实际呢 ? 那个的 spare parts 比较容易找呢 ?


买哪一个年份的比较好 ? Mas ...

我没有记错的话,
230E有,e230 w124是没有。

可以的话,e220算是比较ok,e260那些road tax太高了(如果你不介意的话)。

只要是m111 efi 有vvt的都很耐的了。
想起proton在这个时候才加入vvt进去campro引擎,到底慢了多少年?


引擎是类似这样的就ok的了。

前期是这样的。

这个系统尤其复杂,千万别考虑。

我有一个朋友自己开店专修奔驰的,价钱不贵(转作马来人生意),
在puncak alam附近。他自己也是驾 w124 和 w140 (s class大白鲨)。
可以介绍给你认识。不过修宝马他就不太行了。

零件都是suan huat 比较多货, 或者杀车找,或者上aliexpress定的了。

追加--
这款w124还有不少改进的地方。
比如说换w140的double layer刹车,让刹车feel更直接。
之后就是把machanical fan改成电子风扇,更加省油,起步更有力。

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发表于 27-6-2017 06:03 PM | 显示全部楼层
罗马军团 发表于 27-6-2017 05:24 PM
除了限制于$$,有了新娜娜后,家里再没有空位。奔驰此后是我的梦中情车了。

绝对认同,这个年代,停车位真的是很难搞。
我想搬家也是因为不够停车位子。哈哈
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发表于 27-6-2017 07:12 PM | 显示全部楼层
这部也是我中意的其中一部经典车xd
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发表于 27-6-2017 07:32 PM | 显示全部楼层
那些airbags的co2 gas 应该需要重新refill?那么旧了,airbag应该也不能启动了吧如果没有去重灌?
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发表于 27-6-2017 08:23 PM | 显示全部楼层
nivekqueen 发表于 27-6-2017 05:47 PM
明白的,几百封讯息是很难搞的。
我也推出过2,3个这样的群。哈哈

是的, 最怕在开会或见客户的时候, 那 notification 的声响不断, 客户会不爽老板会生气

目前, 都是慢慢退出很多群了, 只保留一些罢了, 而且, 工作后也没力聊天了

除了 。。在医院,银行或任何商业/政府部门等号码时, 等 LRT/MRT 时才会和人聊天
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发表于 27-6-2017 09:06 PM | 显示全部楼层
nivekqueen 发表于 27-6-2017 06:02 PM
我没有记错的话,
230E有,e230 w124是没有。

可以的话,e220算是比较ok,e260那些road tax太高了(如果你不介意的话)。

只要是m111 efi 有vvt的都很耐的了。
想起proton在这个时候才加入vvt进去campro引 ...

以前有想过 买旧的 C Class 或 S Class 。。。但是朋友都说 E Class 的 parts 才是最便宜和最多, C class 少,S class 更少更贵

So 他们都说, 买 E class 才是正确的选择   不知道是对的吗


我以前看过有一个客户(老人家来的), 他的 E280 masterpiece 拿来改 放 NGV
他说 。。真他妈的超省钱的   弄到我心痒痒   

你有听说过,W124 拿来改 NGV 会有问题吗 ?不过,现在NGV站减少了很多
Petronas 本身不会处理 NGV  又不给其它品牌的油公司卖,干的

噢 。。Puncak Alam 。。我知道啊, 我不时有去那边找朋友的,
可以告诉我哪店的名号和地址吗, 我弯过去假假看看一下
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发表于 28-6-2017 10:43 AM | 显示全部楼层
老猫.99 发表于 27-6-2017 09:06 PM
以前有想过 买旧的 C Class 或 S Class 。。。但是朋友都说 E Class 的 parts 才是最便宜和最多, C class 少,S class 更少更贵

So 他们都说, 买 E class 才是正确的选择   不知道是对的吗


我以前 ...

你的朋友的理论是正确的。
还有一个理由,c class好像3系列一样,被年轻的人“操”过的,要找到好车况不太容易。
反之e class 就比较多是uncle驾车,较少"操“车。
较容易找到好车。

NGV我是不敢了,免得搞挂了引擎就麻烦了,
省下的油钱担心不能cover维修费。

我去找了地址后pm你
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发表于 28-6-2017 11:06 AM | 显示全部楼层
nivekqueen 发表于 28-6-2017 10:43 AM
你的朋友的理论是正确的。
还有一个理由,c class好像3系列一样,被年轻的人“操”过的,要找到好车况不太容易。
反之e class 就比较多是uncle驾车,较少"操“车。
较容易找到好车。

NGV我是不敢了,免得搞 ...

其实, 如果能都找到厉害 修理 NGV 的人是 OK 的 。。

我家还有一辆 Proton Iswara 是用 NGV 的, 我那辆 proton 开了 3年多4年才 top overhual 。。花了 RM700多 给相熟的 4man 做的 。。

但是, 目前 NGV 已经起价 from RM 0.68 起到 RM 1.26 per liter,算来算去,和时间地点打 NGV 真的是很不方便, so .. 没有再用 NGV 了

后来驾一辆 2004 年的 Kia Optima 。。开始没问题, (换黑油不算) 单单修理,3年半就超过了RM10K了。 还死火在马路边, 而且,还超级吃油的

现在,买了一辆新的 Myvi 来坐先, 因为还要跑 sales , 不可以半路死火, 等慢一点稳定后再买一辆 W124 来在家附近的 taman 来驾


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