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古晋2016开始直飞香港,是好事WOR
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本帖最后由 modicas 于 20-11-2015 02:12 PM 编辑
直飞香港,不用转机去KL 了
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发表于 20-11-2015 02:07 PM
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是不是好事我觉得还言之过早,因为还有一个最直接的资料没有公布,那就是。。。机票钱要多少?  |
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发表于 20-11-2015 02:11 PM
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把链接放上来:
http://intimes.com.my/index.php/2013-09-08-02-08-40/item/27089-2
(古晋19日讯)古晋香港直飞航线将于明年2月份启航!砂旅游部部长拿督阿玛阿邦佐哈里今日出席出席社会与文化城镇研讨会后,发布上述令人振奋的喜讯。
他说,相关香港航空公司将提供每周2趟直飞服务。
随着古晋香港直飞航线的启动,阿邦佐哈里表示,这将为韩国、日本及中国南部游客带来便利,从香港直飞古晋就省略了过往在吉隆坡转机入境出示护照的次数。
同时,他指出,马航、亚航及胜安航空(Silk Air)将增加航班次数,提供航空服务。
他称,许多航空公司有意提供前来古晋的服务,并认为古晋是一个好地点。
他表示,良好的航班衔接及航线,将为我们带来更多的旅客,旅游业乃将制造更多的商机,刺激经济成长。 |
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楼主 |
发表于 20-11-2015 02:14 PM
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至少省下了 飞去KL的机票钱 |
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发表于 20-11-2015 02:56 PM
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我預料:
飛了幾個月后就停飛。。。
原因:
不夠乘客
到時旅遊部和航空公司的手指又會再來你指我我指你
航空公司會怪旅遊部宣傳和硬体設施不夠,吸引不到遊客
而旅遊部就會怪航空公司航次不夠,太早結束航綫等。。。
當年AA的澳門直航事件又重演了 |
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发表于 20-11-2015 04:32 PM
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如楼上所言之前案例太多,不敢抱太大的希望但还是很期待 |
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发表于 20-11-2015 04:56 PM
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发表于 20-11-2015 10:29 PM
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如果給airasia在KCH起廉價航廈或減低airport tax,當年直飛澳門和bali的航綫根本就不用関掉,為國家賺錢的公司就拼命刁難,伕不起的mas卻拼命伕,現在卻跑去叫香港公司來飛,
abang J。 這樣的態度能用的嗎?如果韓國政府想你們那樣,現在根本就沒有samsung, LG。。KIA, HYUNDAI。。。 |
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发表于 21-11-2015 11:39 AM
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abangJ之心,路人皆知
慶幸當初白毛早一步宣佈阿南哥當接班人,不然今日的CM就是他了
話説古晉根本不適合建LCCT,KIA的使用率都還蠻低的,等多一點國際航班直飛后再來考慮也不遲
當然,到時又會成爲雞和雞蛋的問題。。。
最好的是。。。砂洲拿囘完全的機場和航綫控制權
不是某些朋黨控制的航空公司和機場管理說了算
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楼主 |
发表于 21-11-2015 12:50 PM
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发表于 21-11-2015 12:53 PM
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哈!這真的是好消息! 雖然明年的一月我去香港,一樣得經過KL,但這還是值得興奮! |
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发表于 21-11-2015 06:03 PM
来自手机
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modicas 发表于 20-11-2015 02:11 PM
把链接放上来:
http://intimes.com.my/index.php/2013-09-08-02-08-40/item/27089-2
以前亚航飞到不飞去,这个要看可以耐多久咯。哈哈 |
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发表于 23-11-2015 02:07 AM
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发表于 23-11-2015 09:20 AM
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如果不是廉价航空,价钱至少都要接近或超过一千,没有便宜的话搭客量不够多,很快就取消了。 |
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