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關於 Battery 的保養問題想請教熟悉電工的車友
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发表于 2-1-2015 12:43 PM
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美國d鄉下佬只系識得battery tender，未見過歐洲d先進野
你果部電錶只適用於細電壓，電子電路測量。住家d大電唔系咁適用
上面果部老爺fluke系停產左既73 III，當年我用左五十蚊同一條讀ITE既學生哥買既
學校用優惠價賣被佢，佢用冇兩野就轉手放上網賣
我最近響ebay買左一部細fluke (107)，有夜光，方便帶出門
我d架生全部都系買返來整車整摩多，唔系攞來搵食架
6V既ctek系紅色機身既
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发表于 2-1-2015 12:57 PM
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我的绵羊1星期才驾一天罢了，可以分享如何保养吗？ |
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发表于 2-1-2015 01:34 PM
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這個要看...
1. 你綿羊的電線組漏電漏多大
2. 你綿羊的電瓶容量有多大
3. 你一個星期騎一次的路線有多遠/久
我一個星期騎一次的車基本上不需要做什麼，我一發動就會騎上高速公路，不停的跑超過一百公里才回家
每半年我會把電瓶拆下來充電，電瓶一般都可以用至少五年以上
我有一些車兩個星期不騎就會發不動，所以很難一概而論  |
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楼主 |
发表于 2-1-2015 02:50 PM
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发表于 2-1-2015 03:03 PM
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感谢分享
忘了你是关卡车神 |
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发表于 2-1-2015 03:04 PM
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你燃屎玩6v，是要付出代價的 |
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发表于 2-1-2015 03:09 PM
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其實我對騎車的興趣不大，我比較喜歡修車和車大砲
我很少騎過關卡，十年都沒有五次
都是在小島上不停的繹url=home.php?mod=space&uid=1690519]@圈圈[/url] |
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楼主 |
发表于 2-1-2015 05:21 PM
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发表于 5-1-2015 01:28 PM
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已经确定是泰国组装的。。。
不过50k以下的话，很多其他的牌子肯定没有的fight啦。。。
Ducati现在真的丢价钱丢到烂，0% instalment，几百块一个月就可以驾意大利跑车，很多人都可以圆跑车梦了。买车容易养车难，新车丢价，二手车丢更烂了。。。现在满街都是D牌子的mat rempit。。。
1月1号晚，就有一架1198和人在PG一起GG了。。。D牌子的马力不是容易操控的。
真的有兴趣，就快快下手。。。我在这里等你和阿hooi来找我limteh都等到颈都歪了。。。
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楼主 |
发表于 5-1-2015 04:21 PM
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我都很想北上啊夜鈴兄！摩托不爭氣沒辦法！
現在的 rempit 真的玩大排車，芙蓉的非法賽車在中部算數一數二，現在都有人拿 ER6 來跑了。我也很好奇當 ER6 的二手價跌到 10k 的時候，馬來西亞的 rembit 會變態到什麼程度咯 ... |
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楼主 |
发表于 6-1-2015 12:13 PM
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所以結論是就算跟亞洲總代理拿也不會有便宜啦。
感謝 kiasi 兄！！
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楼主 |
发表于 6-1-2015 12:32 PM
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发表于 6-1-2015 01:16 PM
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新的好刺眼。。。 我的买了有两年多了，还很好（也不是时常用啦）。
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发表于 6-1-2015 01:20 PM
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这好像是110v的。如果是110v还要买个step down transformer/adapter.
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楼主 |
发表于 6-1-2015 03:28 PM
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what?!?! 有冇搞L錯！我再 email 問他看看！
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楼主 |
发表于 6-1-2015 03:30 PM
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盒子背後寫 input voltage 220-240VAC, 50-60Hz 哦 |
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发表于 6-1-2015 10:33 PM
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看到这种插头第一个印象就是美国版。。。 110v 不是就好咯。
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楼主 |
发表于 6-1-2015 11:16 PM
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哦哦哦我没有仔细看所以误会了，原来你讲的是那个黄色的淘宝 charger 我还以为你讲的是 Ctek 哈哈哈哈我还跑去 email lim battery 问难怪人家 reply : read the instruction booklet please 
那个 taobao charger 的插头是中国插头，input voltage 跟星马一样哦～
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