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中国(长弓版)直19武装直升机曝光

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发表于 9-1-2014 08:13 PM | 显示全部楼层 |阅读模式
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武直19是我军最新列装的一款侦察武装直升机。该机于2012年珠海航展上首次亮相。从公开到现在短短的一年多时间,我们就欣喜的看到了长弓版武直19。本图为是网友拍到的头顶疑似毫米波雷达直19正在进行试飞。据网传消息,目前直19至少已经生产了80架。
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 楼主| 发表于 9-1-2014 08:13 PM | 显示全部楼层
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发表于 9-1-2014 08:23 PM | 显示全部楼层
增加了毫米波雷达,不错的进展,接下来是等待发动机的突破。
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发表于 9-1-2014 08:27 PM | 显示全部楼层
WHY~G 发表于 9-1-2014 08:23 PM
增加了毫米波雷达,不错的进展,接下来是等待发动机的突破。


有法国的合作,很快会成功的。
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发表于 9-1-2014 08:32 PM | 显示全部楼层
中国的武直越来越漂亮
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发表于 9-1-2014 11:24 PM | 显示全部楼层
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这是中国WZ-10的原型机,一直停在厂房里,没有量产。
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量产型是这样的。
仔细观察可以发现,原型机给人感觉比较厚重、霸气,量产型给人的感觉比较单薄、纤瘦。
原型机是“重型武装直升机”,量产机是“中型武装直升机”。
根源就是因为之前中国的直升机发动机动力不足,无法满足重型武装直升机的动力需求,迫不得已之下,在原型机的基础上,削弱装甲、减少武器模块、降低雷达性能,为了就是减轻重量,让发动机能把飞机带起来。
可谁想到WZ-10刚服役不久,中国和法国合作研制的涡轴-16直升机发动机就突破了。
现在最有可能的就是把涡轴-16装在WZ-10的原型机上,继续研发,毕竟中型机的作战效能比重型机差太多了。

涡轴-16
[url=]编辑[/url]
涡轴-16,是由中方与法国透博梅卡公司联合研制的大功率发动机的代号,法国编号为“阿蒂丹”-3,该发动机的功率达到1200-1500千瓦,超过了加拿大普·惠生产的PT6C-67C涡轴发动机(1250千瓦功率)。



PT-6C系武直十设计时准备采用的动力装置,后因各种原因被迫放弃,而改用了国产涡轴-9型发动机。涡轴-16研制成功后,如果能再次整合到武直十项目中,能令武直十的性能成倍跃升,或能从中型武装直升机一跃成为与阿帕奇比肩的重型武装直升机。
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本帖最后由 aslash 于 9-1-2014 11:29 PM 编辑

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发表于 10-1-2014 01:58 PM | 显示全部楼层
法国会和中国合作这一项目,最根本的原因还是因为‘钱’
要是没有中国合作这一项目,发动机生产线,零件组装上个个都面临着倒闭,大裁员的情况,好像达索公司的困境一样,
这无疑会给失业率已经很高的法国雪上加霜。
在这一方面,面对着自身难保的美国所推动的武器禁售中国条约,各欧洲国家为了自保自动的透过民用科技的名义,
直接绕过武器禁售令。
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