|
发表于 10-1-2014 04:42 PM
|
显示全部楼层
它的最小的齿轮最不耐久,如果你的脚不够力,前面用30,32,34,那就非常快完蛋,因为ONROAD都会常用到后方最小的齿轮10齿,最多半年是时间准备RM1000++了 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 14-1-2014 05:46 PM
|
显示全部楼层
74g的分别
XO1 跟车来的给 alloy
买groupset盒装就 carbon
XO1 carbon VS XO1 alloy
为了推广单盘在成车上
偷工减料
alloy的跟x9一模一样
估计x9 跟xo 的 crankarm 相差也是74g左右而已
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 14-1-2014 05:58 PM
|
显示全部楼层
刚刚发现xx1 不止用了独家76mm bCD
而且 spider的四个洞,不是对齐的
因为要迁就比较宽的 carbon crankarm
76mm bcd 过小
做对齐的就不能用对锁盘钉
一般三盘的最小盘虽然是更小的64mm bcd,不过都是用螺丝直接锁在spider, 不用对锁盘釘
XO1 是94mm BCD
看楼上的图可以分享,94mm 的洞位已经非常接近crank arm
不过94bcd的最小ring size是30t
xx1 有28t
本帖最后由 mixie 于 14-1-2014 07:08 PM 编辑
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 14-1-2014 06:56 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|

楼主 |
发表于 16-1-2014 08:59 AM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
发表于 16-1-2014 11:27 AM
|
显示全部楼层
HiBiKi1314 发表于 8-1-2014 06:40 PM 
神脚!!,???连你都收皮?
目前他应该是cari最快.gif)
|
|
|
|
|
|
|
| |
本周最热论坛帖子
|