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关于motor 的spark plug
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我的motor 驾到一半的时候突然打炮,的一声,然后就死火了,还了plug,可以start 了,可是到了top gear 的时候偶而还是会打炮,请问是什么坏了呢?
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发表于 11-12-2013 01:38 PM
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你应该有改过 exhaust pipe 吧 。。。 
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楼主 |
发表于 11-12-2013 02:01 PM
来自手机
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没有,原装的,如果换了spark plug, 很快就坏了是什么问题呢?我的plug 才换3个月而已 |
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发表于 11-12-2013 02:08 PM
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simoncheng 发表于 11-12-2013 02:01 PM 
没有,原装的,如果换了spark plug, 很快就坏了是什么问题呢?我的plug 才换3个月而已
人家讲的,看看帮到你吗 。。。
摩托车烟通打炮原因与排除检查顺序
原因:摩托车排气管放炮,平常是由种种缘故起因引起的如汽油气化过浓、汽油里有水、点火时间晚、排气
门封闭不严等缘故起因造成的,别的偶然假如高压电火花较弱,吸入过多的油无法点燃,也会有起动时偶
尔涌现放炮的环境。原理是火花塞断续点火,在未点火的行程时,气化的汽油在没有燃烧的环境下就排到
消音器内,在下一个点火后的行程,炙热的废气排到消音器内,点燃了存在内里的油气稠浊物,在消音器
内剧烈燃烧,发出你听到的声音。新消音器不会遭到破坏,锈的差不多就不好说了。
摩托车烟通打炮检查顺序:1.最常见的问题是火花塞先检查火花塞看看间隙是否过大或过小新手不会看的放最好能有另一个新的替换
检查.并看看跳火是否断断续续如是直接进行第四步检查.
2.如换后还有问题就接着检查空气滤芯是否有灰尘.
3.检查化油器油位是否过高或过低或者是有水.如还打炮,可能是混合气过浓,向左方向调一下化油器要
一点点的调调到感觉怠速突然增高为最佳点.也可直接用替换法换一新的或另一好的来判断.
4.检查点火器接口是否松动,如无松动可换一个好的做替换检查.如还不行可用万能点火器试试,行的话就
发电线圈有问题换一个就能解决了.
5.发电线圈有题,可能是发电线圈里的点火线圈那一组有磨破或老化脱漆.
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发表于 11-12-2013 10:38 PM
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建议检查exhaust paip有没有锁紧,因为我之前的也是这个原因一直打炮,锁紧后就不会了。 |
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发表于 12-12-2013 10:57 PM
来自手机
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如果你的plug是烧黑了,可能是biston出问题了 |
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发表于 13-12-2013 01:14 AM
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楼主 |
发表于 13-12-2013 07:47 AM
来自手机
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现在的情况是偶尔会驾到一半,它会要去不要去托着,然后速度变慢,然后打炮,过了一段时间就好回,不久又会回来,是什么问题呢,是不是clutch要完了? |
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楼主 |
发表于 13-12-2013 07:49 AM
来自手机
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milktea 发表于 13-12-2013 01:14 AM
是不是 misfire ? 就是点燃时计不顺 ?
它是不可以托的,你转油门到top,就会感觉要去不去这样,偶尔会打炮 |
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楼主 |
发表于 13-12-2013 07:52 AM
来自手机
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帅哥荣 发表于 12-12-2013 10:57 PM
如果你的plug是烧黑了,可能是biston出问题了
plug, 没有很黑,我换了,就没有烧了,可是还是会要死不死,和会打炮,piston 坏是一换plug不久就马上坏掉对吗? |
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发表于 13-12-2013 09:27 AM
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你該不會是開著 CHOK 跑BIKE 吧??? OR IGNITION TIMING 出了問題.. |
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楼主 |
发表于 13-12-2013 09:32 AM
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kensonwong 发表于 13-12-2013 09:27 AM
你該不會是開著 CHOK 跑BIKE 吧??? OR IGNITION TIMING 出了問題..
chok坏了,已经拆掉那条线, ignition timing 是什么 |
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发表于 13-12-2013 09:42 AM
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IGNITION TIMING 就是SPARK PLUG 點火時間 太過早/太過慢 也會有毛病出現的...
去給MOTOR 店CHECK 一下你的BLOCK/piston / block HEAD 吧... or 你有開過engine 嗎?
你的是麼motor?? CDI 是原裝的嗎?? |
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发表于 13-12-2013 10:14 AM
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楼主 |
发表于 13-12-2013 11:23 AM
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