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二手重机应该留意什么?

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发表于 14-11-2013 12:03 AM | 显示全部楼层 |阅读模式
小弟潜水这么久终于忍不住了……这个星期约了卖家看车……
想问各位大大,检查二手重机应该留意什么?
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发表于 14-11-2013 12:33 AM | 显示全部楼层
留意对方长相啦

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weegege + 1 恶意灌水

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发表于 14-11-2013 09:07 AM | 显示全部楼层
最重要引擎有没有杂声(如VALVE,牙箱很大声),再来看水箱,车骨,车身等等有没有撞过的痕迹,骑上去试走(最好上HIGHWAY和小路试试)看BALANCING,车把等等有没有走位,引擎牙箱顺不顺,最后看轮胎,链,链盘,刹车盘等等还好不好。。。。再最最后就是价钱,引擎号码,制造年份。。。 本帖最后由 Altis11 于 14-11-2013 09:08 AM 编辑

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kc_88 + 5 谢谢分享

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发表于 14-11-2013 09:46 AM | 显示全部楼层
一定要试驾兼准备一支手电筒。


1;看看车身外壳与其他配备的接驳位是否有移位,原装漆为佳,电过漆的重机要格外小心检查。
2;启动引擎,注意引擎是否难于启动。启动后一分钟熄灭引擎,然后再度启动引擎看看是否可以轻松再启动。
3;空挡扭大油门,注意手把车身是否有异常的震动。引擎是否有传来异常的异声。
4;出路试驾。直路时把双手放开,看看摩多是否平衡,是否有偏向某一边。
5;行车时注意听听刹车器和避震器有没有异声。注意引擎拉挡时有没有吵杂异声和车身是否有异常的震动。
6;试驾完停车后,拿手电筒照照看引擎气缸顶和气缸体的交界处是否有泄油,注意水箱附近是否有泄液体。
7;注意看看车架大骨有没有粗糙的接驳位,有没有重新覆盖喷漆。
8;注意避震系统是否有漏油。
9;注意牙盘链条和轮胎,是否有良好的磨合。
10;注意谨慎查看是否是“新”车变“马”车的幽灵车。



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kc_88 + 5 谢谢分享
Altis11 + 5 我很赞同

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发表于 14-11-2013 07:05 PM | 显示全部楼层
里数很高的车可以考虑吗?
三年多九万
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发表于 15-11-2013 11:34 AM | 显示全部楼层
leomaster 发表于 14-11-2013 07:05 PM
里数很高的车可以考虑吗?
三年多九万

人的里数跑多了,会强身健体也会令身体更加健康。
但是摩多的里数跑多了绝对不会令它更加强壮更加强大能耐。。。。
机械是可以消耗的东西,时间用得越长越频密,那就意味着它的寿命会越来越短。

同等年份同等价位的重机比比皆是。。。。
有得选择,又何必去买个残花败柳?



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weegege + 1 我很赞同

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发表于 15-11-2013 07:29 PM | 显示全部楼层
fangbanli 发表于 14-11-2013 09:46 AM
一定要试驾兼准备一支手电筒。

放半粒对摩多的认知可是教父级鸟!
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发表于 15-11-2013 08:37 PM | 显示全部楼层
注意不要是3手、4手、或5手。。。。
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发表于 15-11-2013 11:58 PM | 显示全部楼层
大明明 发表于 15-11-2013 07:29 PM
放半粒对摩多的认知可是教父级鸟!

明兄抬举了

小弟只是对二轮机械世界多了一点点的了解,一点点的热忱,一点点的疯狂而已。
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发表于 16-11-2013 02:02 AM | 显示全部楼层
买二手车肉眼看到的(外表)很重要,经验告诉小弟只要是很高素质的原装漆一般车主都是”懂得“保养车子的人。
所有发动机都是靠滑机油润滑引擎的所有内部机件,一台车单靠年房和哩数不尽然能断定优劣。
打个比方说吧,譬如1年车行驶10千公里——用市场上最好最贵的滑机油,车主由于疏于保养从来就没有更换过滑机油。。。
另一个例子,同样1年车行驶30千公里——使用普通厂方推荐适用的滑机油,车主是个懂得保养机械的人,他按照哩数1千公里必换新的滑机油。。。
(根据判断磨损程度高的引擎会比较难起动且吵杂声特多,以赛车为例,每一场赛事结束必换滑机油。)
以上的两个例子应该不难取舍那一台吧!!!
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