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ohya99184

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xiaobang007

Cdi是一个点火器～没有cdi你的摩托就start不着～原装的cdi是有cut电的，所以转数不高～能保护你的引勤～当你换了racing cdi～就没cut，完全释放你的电能让你的转数高～比较好拉～会让你感觉摩托变轻～起头会好一点～top speed个人觉得是没加到多少～只是起头会好1点～转数高自然会伤引勤～cdi有很多牌子，价钱就要看什牌子～每一间店的价钱都不一样～要买便宜的话就货比3家～

如果说

cdi加一点力 可以走top speed

如果说

不过换了是快速转引擎 有一定的伤害

fangbanli

改cdi好比招妓不戴套。

就拿川崎的er6来说，虽然咪表转数11k才是红区，但是他发挥出最高马力是在9k左右，
就算给你解封断油上到13k又如何？还不是总有一天会落得爆缸的下场。

原装车改cdi不见得会跑得更快，改了只是比其他原装车拉挡时拉得比较长比较多而已，
改cdi，除非你要把引擎大改特改下场竞赛，除非你钱多。

如果说

fangbanli 发表于 9-10-2013 05:19 PM
改cdi好比招妓不戴套。

就拿川崎的er6来说，虽然咪表转数11k才是红区，但是他发挥出最高马力是在9k左右， ...

赞成一爆缸时又要一笔钱来修理

ckerz

CDI是一种点火系统。
可以mapping的CDI可以增加马力与输出线。