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LC135

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发表于 30-7-2013 05:48 PM | 显示全部楼层 |阅读模式
旧款的LC有clutch和LC ES有clutch的有什么分别吗?     对不起我不懂有什么分别,我是新手

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发表于 30-7-2013 08:57 PM | 显示全部楼层
我只是菜鸟,懂一点点:
第一款135LC ES(Extreme Spirit)手clutch,2008年,是这样的:
http://www.mudah.my/Yamaha+LC135+1st+model+clutch+tangan+showroom-21929756.htm
第二款135LC ES 手clutch 2011年,是这样的:
http://www.mudah.my/Lc+135+es+5+speed+enkei-21996888.htm

旧款的ES版好像只有4speed,新款的ES版(2011年出到现在)是5speed的。
两者主要差别:
1.)外形
车头车尾不一样,cover set线条有些不一样,meter不一样~等等。。
2.)specs
engine的部分我不是很清楚,但新款的好像有speed cut的问题,可是还是可以被破的~
马力扭力应该差不多,gear ratio不一样~
tyre~v1前70/90后80/90
        v2前70/90后100/70
性能上有一点点的差距,我本身觉得v2会比较好啦~

ES版基本上有三种颜色,还有两种特别版,一个是限量2000台的GP版(新车应该没了),还有一个是蓝白色的GP版(有些店有~)~

其他问题你可以到这里和大大交流~
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 楼主| 发表于 31-7-2013 05:29 PM | 显示全部楼层
tepan96 发表于 30-7-2013 08:57 PM
我只是菜鸟,懂一点点:
第一款135LC ES(Extreme Spirit)手clutch,2008年,是这样的:
http://www.mudah. ...

谢谢你!
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 楼主| 发表于 31-7-2013 08:41 PM | 显示全部楼层
tepan96 发表于 30-7-2013 08:57 PM
我只是菜鸟,懂一点点:
第一款135LC ES(Extreme Spirit)手clutch,2008年,是这样的:
http://www.mudah. ...

请问有clutch和没clutch的有差别吗? 速度会差很多吗?
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发表于 31-7-2013 11:43 PM | 显示全部楼层
靓仔达 发表于 31-7-2013 08:41 PM
请问有clutch和没clutch的有差别吗? 速度会差很多吗?


基本差别就在于操控和specs,力水&速度的话是差不多的,两者原装的0-100km/h加速大概是12~13秒,Top speed 120km~130km/h之间(有一点比较奇怪,平地的情况下,4speed自动clutch的可以上到130(4号牙极限),5speed的到120(5号牙)就好像被限制了扭一半油和扭完油(Full throttle)都是120...,但是如果你换掉CDI或者cut掉那个speed cut(限速)的线,可以上到130~140,不够的话再换racing block、caburator、air filter、exhaust等等的东西可以上到150~160,
可是会很吃油,而且这样改会失去warranty,而且日后维修可能很花钱(如果foreman弄不好,或者改装部分搭配不好)...如果你想改先好好想清楚...
如果为了安全起见不动引擎,可以换racing air filter和原装look的排气管(比较不会被抓)来提升进气和排气·

操控方面,
~有手clutch的就是放油换牙时要先用左手按clutch,进1号牙是踩下去,才放clutch,然后扭油(进2、3、4、5号牙就要用脚板来钩牙了)还有放慢几乎要停下来的时候也是要按clutch,严重jam车慢慢走时就比较麻烦,新手可能会容易死火。如果还是不懂的话再问~
至于Auto clutch的话,会骑EX5的人就会骑了,就是换牙时放油门,踩前面进牙(后面就退牙),然后再扭油门加速这样,最高只有4号牙。

过弯和刹车方面,
基本上ES版(有clutch的)的后tyre是100/70的size,比起自动clutch的80/90后tyre在过弯时会比较稳一点,两者的钱tyre都是70/90。
brake的话,ES用的是前267mm disc+4piston的刹车钳+后220mm disc brake(不确定几个piston),后者的disc会小一点点(不确定尺寸多少)和2piston而已+后drum brake。当然前者刹车比较好咯,不过后这也ok~












本帖最后由 tepan96 于 2-8-2013 12:35 AM 编辑

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 楼主| 发表于 1-8-2013 01:46 PM | 显示全部楼层
tepan96 发表于 31-7-2013 11:43 PM
基本差别就在于操控和specs,力水&速度的话是差不多的,两者原装的0-100km/h加速大概是12~13秒,Top spee ...

谢谢你! 听说有clutch的起步会比较快和topspeed会比较多
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发表于 9-10-2013 10:46 AM | 显示全部楼层
tepan96 发表于 31-7-2013 11:43 PM
基本差别就在于操控和specs,力水&速度的话是差不多的,两者原装的0-100km/h加速大概是12~13秒,Top sp ...
请问为什么要按cluch?  我是菜想请你一下 还有进牙了是不是要一边放cluch一边扭油?
本帖最后由 ChoongSian 于 9-10-2013 10:48 AM 编辑

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发表于 10-10-2013 11:53 PM 来自手机 | 显示全部楼层
ChoongSian 发表于 9-10-2013 10:46 AM
请问为什么要按cluch?  我是菜想请你一下 还有进牙了是不是要一边放cluch一边扭油?

差不多是这样,换牙的步骤就是收油,放收到差不多的时候按clutch,然后迅速进牙(2,3,4,5,6钩牙),再放clutch,clutch放到差不多的时候就扭一点油门,然后放完clutch才加大油门。

其实我对clutch的操控也是很新手的,所以我教不到什么技巧性的东西,还是请教熟练的大大来吧~

说到clutch(离合器),大bike的clutch和kapzai的clutch反应会不同,现在新的大bike一般都装有了slippery clutch技术,控制上应该比较轻松吧。
还有一种装置叫做quick-shift,即迅速换牙,除了起步和慢车/停车,2~6号牙可以不用按clutch直接进牙/(应该也包括退牙),有兴趣可以去search“starlane quick shift”,但应该不便宜。

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发表于 11-10-2013 03:51 AM | 显示全部楼层
貌似es的是重表的 所以会上不到那么高km
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发表于 17-10-2013 12:31 AM | 显示全部楼层
tepan96 发表于 10-10-2013 11:53 PM
差不多是这样,换牙的步骤就是收油,放收到差不多的时候按clutch,然后迅速进牙(2,3,4,5,6钩牙),再放 ...

想再问你关于135 lc(没有clutch)的,它的1号到4号牙每个牙的top speed是多少,可以拉到去多少,大概要几多KM/H进下一号牙? (全车原装)
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发表于 17-10-2013 01:10 AM | 显示全部楼层
ChoongSian 发表于 17-10-2013 12:31 AM
想再问你关于135 lc(没有clutch)的,它的1号到4号牙每个牙的top speed是多少,可以拉到去多少,大概要几 ...

你好
不管是气车才是摩托车,我本人不鼓励每个牙都上到top speed,不然你的引擎很快呱....
一般驾去买东西之类就不必去到top speed  除非是在和速公路尾牙才用top speed
我开 车/摩托车 每次要换牙都是靠听引擎声和感觉来换牙.

希望以下的应该可以帮到你
1  0-15 km/h
2 15-30
3 30-50
4 50-1xx



本帖最后由 RickyTeh 于 17-10-2013 01:11 AM 编辑

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发表于 17-10-2013 11:28 AM | 显示全部楼层
RickyTeh 发表于 17-10-2013 01:10 AM
你好
不管是气车才是摩托车,我本人不鼓励每个牙都上到top speed,不然你的引擎很快呱....
一般驾去买东西 ...

噢.. 谢谢! 就是因为我每天出门都会用高速公路走3-4km的路程所以才请教你们
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