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楼主: stephen_88

古晋第五个flyover开始通车了,你经过了吗?(加图)

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发表于 26-3-2013 10:04 PM | 显示全部楼层
上個月已經駕車上過了,還是reverse上
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发表于 26-3-2013 11:16 PM | 显示全部楼层
弄到simpang tiga塞车。。。 zzz
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发表于 27-3-2013 01:44 PM | 显示全部楼层
听说通车当天有礼物派?有谁拿到?:p
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发表于 27-3-2013 02:25 PM | 显示全部楼层
我昨晚放工后从King Centre下Airport。。。第一影像是路好像有点窄。。。我看到路面不是很好所以就驾得慢一点。。。我右边的车就驾得死不快。。。。到了下岭过了metrojaya后,我一连听到几声车轰声。。我用倒后镜一看,原来是有车从metrojaya那里要驾过去右边的lane(要用那个stampin小学的红绿灯),然后那些在右边驾很快的车不爽那些车吃进他们的lane。。。所以就声hon。。。

这样的情况好像很危险呢。。。 本帖最后由 alicebong 于 27-3-2013 02:27 PM 编辑

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发表于 27-3-2013 04:00 PM | 显示全部楼层
本来放工要35分钟到家 现在只要20分钟
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发表于 27-3-2013 05:23 PM | 显示全部楼层
        当局圈定五塞车“黑区”.拟建架空大道

(古晋26日讯)为了舒缓严重的城市交通阻塞问题,公共工程局已经圈定了5个“黑区”,以便通过兴建架空大道作为解决途径。

基本设施发展与通讯部长拿督斯里迈可玛因指出,公共工程局已经将这五大建议呈交给联邦政府,以寻求批准以及兴建拨款。

他估计,如果一座架空大道的费用为8000万令吉的话,那么5个架空大道的计划费用就需要高达4亿令吉。

他了解,并可以预见的是,随着宋路架空大道的启用后,盟都路的红绿灯肯定又会成为另一个通往市区的交通瓶颈。

他说,就算是没有敦朱加路的高架大道,在繁忙的时间里盟都路的红绿灯在通往市区的路向,甚至会出现一公里长的车龙,所以,一旦获得联邦拨款,这里的架空大道建造工程将会是被优先获得考虑的工程。

这是他今日为敦朱加路的高架大道主持通车礼后,在此一酒店举行的记者会上所说的。

他坦言,古晋确实有许多交通阻塞的黑区,急需获得改善。

根据公共工程局的调查以及研究发现,这些黑区的交通阻塞主要是因为交通岛以及红绿灯所导致,所以唯有通过兴建架空大道才能够有效的给予解决。

所以,除了盟都路的红绿灯外,另外4个急需进行高架大道建造的地点,包括从火车路通往阿末再迪路的红绿灯、三哩通往大石路的红绿灯、实都东交通圈以及马当阿邦吉巴里交通圈等。

他重申,公共工程局目前已经将这五项高架大道的建议提呈给联邦政府寻求批准。
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发表于 27-3-2013 09:11 PM | 显示全部楼层
太窄了,如过开太快车一定出事情,!!!
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发表于 27-3-2013 10:27 PM | 显示全部楼层
alicebong 发表于 27-3-2013 02:25 PM
我昨晚放工后从King Centre下Airport。。。第一影像是路好像有点窄。。。我看到路面不是很好所以就驾得 ...

没错是有点窄,难道是偷工减料?
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