政府没有计划减低进口和本地生产的汽车税务

ypchung

政府重申，政府没有计划减低进口和本地生产的汽车税务，据估计，目前每年的汽车税务约7亿令吉。

政府若减低进口和本地生产的汽车税务，，政府的收入将有显着的影响，也将会损害国内汽车行业的整体增长；这是国际贸易和工业部长拿督斯里慕斯达法•穆罕默德，在国会的最后一周上提到的。

据报道，慕斯达法说，政府将制定一个全面的战略，包括减少车企在现阶段的路线图，以监督和建立一个国家汽车委员会，经济委员会已批准也将密切监察实施国家行动方案。

慕斯达法说：“政府已经意识到，国内汽车行业的进一步发展，变得更有竞争力，并提供更多的好处于国人，特别是在以合理的价格销售汽车，”并保证，政策和国家行动方案的审查不会仓促且经过仔细研究，考虑和有阶段的进行。

他补充说，政府已推出了多项重要举措，在国家行动方案 - 其中包括引进多种汽车款式。并在同一阶段发出的新的生产许可证和发行所有全阶段的节能汽车（EEV）类别。

然而，却没有任何的现金回赠计划给于作为鼓励人民购买的混合或EEVs节能汽车，因为此计划将会涉及到大量的资金，慕斯达法表示。

“目前政府已经取消各大汽车公司的EEV进口关税给予奖励，如果他们成立了自己的本地生产业务，”他说。

他补充说，虽然政府不打算减少的汽车税务结构，一些本地的汽车制造商已经开始通过与政府协商，努力降低汽车价格，国际贸易和工业部（MITI）已经申明是东盟国车辆所有权的最低总成本。

有几家公司已经提供奖励，而另一些则预计将公布的奖励措施，以确保人民享有较低的汽车价格，慕斯达法说。

例如，第二国产车推出的大专生买车优惠（What's Up Graduates），就是一项低优惠的每月分期付款计划，50％的两年维修成本折扣和保险津贴以及免费驾驶执照。

转载自汽车博客网- Paul Tan 英文版请看这里

翻译自汽车博客网，若翻的不是很标准，请见谅。

看来我的买车大计要搁置多几年了

刘璃

鸟，才七亿，都不够肥婆shopping一年咧
你们从国油抽的何止七亿？

本人小小

政府只会 “A计划”........（不是成龙拍的戏，是“A”人民钱财的计划）