解放军“鬼鸟”战机首次曝光 性能超F-22 !!

Boilwater

够力！《简氏防务周刊》说中国又要来一款新战机了~~

2012年10月11日09:36


中国最主要的两家战斗机制造商——沈阳飞机工业公司和成都飞机工业公司正在为中国空军研制第五代战斗机。中国的第五代战斗机有望在2018年左右进入现役。新战机的发动机和武器子系统的研制工作已经进行了一段时间。　　《简氏防务周刊》总编克雷格·霍伊尔在接受法国著名科技杂志《新发现》采访时表示，中国下一代重型战斗机将具备出色的隐形能力，根据《简氏》获得的模型照片来判断，中国下一代重型战斗机的隐形能力与美国隐形战机十分接近。而且它还采用了吸波涂料来加强这一效果。
　　《简氏》通过对目前所掌握的资料分析之后认为，中国下一代（即第五代）战斗机从总体要求上看，将是一种全新的高性能、多用途、全天候的空中优势战斗机。这种战斗机将以重型、低成本为主导思想，以高性能、高生存力、高作战效能为设计目标，要求飞机有大推重比，非加力超音速巡航；具有中国特色的隐形性能；具有很高的敏捷性和失速机动性。
　　从目前西方媒体的报道来看，他们认为中国下一代重型战斗机的研发工作分为多种不同的型号。目前，沈阳飞机工业公司正全神贯注于一个F-22A级别的隐身战斗机项目——歼-18“红鹰”战机项目的研制；成都飞机工业公司则在歼-20战机的基础上研制一种双发隐形战机——歼-25“鬼鸟”战机。


中国歼-25鬼鸟战机效果图

《简氏》称，美国海军情报署的报告声称，沈飞正在研制一种先进的双发隐形战斗机，项目名称为歼-18“红鹰”。2010年底，一张在互联网上流传的战斗机风洞模型可能与歼-18“红鹰”项目有密切关系。概念验证机模型显示该机同美国的F-22A隐形战斗机有某些相似之处，比如内置的武器弹舱。该项目目前还处在概念验证阶段。
　　《简氏》还表示，在成功研制歼-20战机后，成飞公司及其下属的飞机研究所已将精力转向歼-25“鬼鸟”的双发型。据报道，该项目被命名为歼-25“鬼鸟”，它将与沈飞的歼-18“红鹰”项目竞争中国空军第五代战斗机的采购合同。报道称，歼-25“鬼鸟”可能具备超音速巡航能力，最大起飞重量可能超过20吨。基于以上情况，歼-25“鬼鸟”应该是一型高性能重型制空战斗机，其性能在F-22A“猛禽”战斗机之上。



网络流出的中国歼-18红鹰隐形战机试飞图






http://mil.sohu.com/20121011/n354628753_1.shtml

ivan6003

放屁！明明就f35是最强的
话说话来我不明白中国为什么一直在开发五代机

Boilwater

ivan6003 发表于 15-10-2012 12:01 AM
放屁！明明就f35是最强的
话说话来我不明白中国为什么一直在开发五代机

我笑了！

中国一直在开发五代机，因为90年代的海湾战争告诉我们：现代战争掌握制空权等于立于不败之地。

掌握制空权就无异于在陆权和海权先取得一半的胜利。

六代机就算美国都八字没一撇，所以中日韩都搞五代机。

tiandao

性能可靠吗？前面的几架还要看过才知道！！！！！

Boilwater

ivan6003 发表于 15-10-2012 12:01 AM
放屁！明明就f35是最强的
话说话来我不明白中国为什么一直在开发五代机

俄羅斯《獨立軍事評論》: 故意混淆F-22戰機性能參數
美國怕中國大陸、俄羅斯迎頭趕上

2012年10月14日

据俄罗斯《独立军事评论》周刊10月12日报道，目前许多国家都在研制第5代歼击机，美国在此方面的工作已经接近结束，而俄罗斯、中国、印度正在奋起直追。为了防范竞争对手，避免被中俄超越，美国故意混淆自己新型战机的性能参数，特别是在F-22A方面。
俄媒称，美国F-22A是全世界首款第5代战斗机，共量产了187架。紧随其后的F-35同样是全新的、独一无二的新一代战机。多年来各国专家对F-22A的战斗力一直非常感兴趣。尽管它的一些战术技术性能和特点已为公众所知，但远远不是全部，许多性能参数仍然非常机密，一些渠道透露出来的数据经常自相矛盾。一些军事专家声称F-22十全十美，性能非常强悍，另外一些专家则提出质疑，称其性能被严重高估。
歼击机的许多技术指标受飞机空重制约。美国最新数据称F-22A空重19.7吨，比最初公布的数字多出5吨，因此F-22A最初公开的技术数据随即进行了修订，所有飞行数据都发生了急剧变化。从几个方面来看，美方声称F-22A空重将近20吨显然非常可疑。从几何尺寸指标来看，F-22A的空重不可能比同类的F-15战斗机，甚至是F-15SE轰炸机，多出6-7吨，后者广泛使用加重型零部件才仅重14.3吨，而且它同样采用新技术工艺生产，与五代机非常接近。与俄罗斯第4代战斗机苏-35相比，F-22机身结构使用的轻型合成材料多，尺寸小，因此其重量不可能超过18-19吨的苏-35。众所周知，俄制飞机重量都超过西方产品，比如F-15C空重12吨，其竞争对手苏-27空重16.5吨。欧洲FF-2000和“阵风”空重9.5-10吨，低于与其尺寸相当的米格-29大约11吨的重量。从技术工艺角度来看，尺寸与F-15C接近的F-18E属于第4代+战机，接近5代机的水平，仅重12吨。制造工艺与F-22相当的欧洲FF-2000和“阵风C”仅重9.5-10吨，其尺寸仅比F-22A小25-30%。显然，从科学生产的角度来看，美欧战斗机空重基本相同才是合理的，毕竟都使用相同的设计体系和生产工艺。因此，通过对上述数据的分析就会明白，F-22A的重量应当接近12-13吨，和最初宣布的数据相同，19.7吨的空重不可能属实。


俄媒称，从1997年到2005年间的试验过程中，F-22A的一些技术指标多次变化。但是如果飞机在首飞之后没有进行大规模的改装，其空重不可能有大的变化。在生产和改进过程中，有专业媒体报道称，虽然尺寸与F-15相当，机舱内挂载的武器数量相同，但是F-22A可以携带更多的燃油和保障设备，这同样令人生疑。尽管F-22A的大量性能参数在技术任务中并没有提及，但是减少重量毕竟是任何飞行器研制项目的主要标准之一，以便达到更高的技术战术性能，降低生产成本，因此有关F-22A空重19.7吨的说法显得非常奇怪。实际上F-35的空重也被夸大，远远高于最初公布的10-11吨的数字。显然，美国人非常清楚地意识到第5代战斗机领域的竞争日益激烈，中俄正在奋力追赶，很快就将成为自己强劲的对手，因此才尽量披露不准确、甚至经常自相矛盾的数据，迷惑中俄等竞争对手。
实际上美国在上世纪60-70年代研制3代机、4代机时也出现过类似情况，美军飞机的一些技术方案和创新随后都被竞争对手借鉴和超越，在一些数据上落后于苏联研制出的针锋相对的。但是美国飞机的升级能力较强，通过几次改进就能重新居于领先地位，比如相关飞机最好的改进型号就出现在苏联解体之后，在第5代战机研制方面也不例外，比如F-22A和F-35。苏-27系列战斗机虽是非常好的空中作战平台，但已丧失改进能力，而且已被美国人研究透彻。空重超过18吨的苏-35在同类飞机中同样不是最好的。只有俄罗斯目前研制的第5代战机T-50的数据才与F-22A旗鼓相当，成为美国的第一个竞争对手。这是合乎情理的，因为T-50与苏-35一样，同样由苏霍伊设计局研制，由同一批专家根据几乎相同的技术工艺制造。中国同样也在积极研制自己的第5代战机歼-20。正是出于这个原因，美国才千方百计地伪造自己新一代战机的个别战术技术数据，同时还混淆其他一些数据，包括航程，企图使竞争对手误入歧途。


俄媒称，美国宣称F-22A内部燃油箱容量约为9吨，这个数据不太现实。所有尺寸基本相同的歼击机，包括F-22，内部燃油箱的实际容量仅约为6吨。毕竟F-22A内部隔舱还装满了武器，又是同类战机中尺寸最小的，因此其燃油箱的容量自然也会小一些。美国媒体曾经报道称，2007年F-22A在途中不着陆、不加油的情况下完成了从夏威夷群岛到日本冲绳之间7000-7500公里的转场飞行。根据生产商洛克希德-马丁公司官网披露的数据，F-22A在机身内携带的燃油重达9367千克，而且还能携带4个副油箱，总容量7200-7400千克。但是即便F-22A携带将近16吨的燃油，最多也只能飞行5700公里，因此它是如何飞到指定军事基地的自然令人起疑。况且从当时的照片来看，F-22A机翼下只有两个副油箱，如果真是这样，其航程只有3330公里，如何能在最多才携带13吨燃油的情况下飞行7000多公里，飞出两倍多的距离。空中加油的说法随即出现，，但是只携带两个副油箱的F-22A即便进行一次空中加油，哪怕消耗掉全部燃油储备，不留任何余量，也最多只能飞行6600公里，仍旧无法飞到至少7000公里之外的冲绳。如果F-22A在空中进行两次加油，那么副油箱就是多余的，只会为空中加油制造额外障碍。因此，要么是美方声称的F-22A的实际航程，要么是内部燃油重量不准确。总之，F-22A方面的许多数据都是混乱而矛盾的。而且美国人披露的F-22A的其他性能参数更加令人生疑，军事专家们此前推算的一些数据被严重夸大，包括飞行高度、速度等，发动机功率指标同样如此。从技术角度来看，新一代发动机在降低油耗、加大推力的情况下，还必须使重量多出5吨的F-22A飞得更快更高，显然是非常不现实的。
俄媒称，现在F-22A已经停产，所有注意力都集中在F-35身上，后者研制过程中的许多新成果今后完全可能用在F-22A改进型飞机上，比如发动机功率可能会增加30%，达到22.7吨。F-22A的后续改装和生产非常有可能在数年后恢复，相关改进计划早就已经公布。美国今后还有可能会向盟国出口F-22C新型战斗机。



http://www.nownews.com/2012/10/14/91-2862914.htm

如果未来新加坡买了F-22C, F-22将在XXX记者的口中变成跟阿伯奇与F-15一样是世上最烂。

ivan6003

Boilwater 发表于 15-10-2012 03:25 AM
俄羅斯《獨立軍事評論》: 故意混淆F-22戰機性能參數
美國怕中國大陸、俄羅斯迎頭趕上

新加坡买得起？
我大概也在猜测f22不可能那么快停产的

Boilwater

ivan6003 发表于 15-10-2012 11:36 AM
新加坡买得起？
我大概也在猜测f22不可能那么快停产的

上次讲要买100架F-35

ivan6003

Boilwater 发表于 15-10-2012 01:33 PM
上次讲要买100架F-35

有必要么

kanwt

不晓得要等到何年何月才能见到美国的航母全面搭载f-35。。。。。

uniga

效果图？？？  画画公仔小弟弟，谁都会啦。。。。要真正开出来，再操练过才知道滴！！！！

不过，鬼鸟这个名字还不错， 几时会开出来去同狗日的练1练？？？