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发表于 13-10-2006 10:32 PM
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原帖由 y2vlim82 于 13-10-2006 02:27 PM 发表
其实一项工程中会有很多难以预料的事,据说boring machine坏了几次。
boring machine一坏,工程唯有被逼暂停。
好像两架boring machine都是从德国入口的?不知是租的还是买的?
应该不可能是买的吧?那么贵 ...
嗯。。而且那些limestone有很多洞。。。 |
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发表于 14-10-2006 04:22 PM
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原帖由 SotPlak 于 13-10-2006 10:32 PM 发表
嗯。。而且那些limestone有很多洞。。。
小的洞叫cavity,而那些cavity很容易倒塌的,
倒塌后形成的大洞叫sink hole,对吧? |
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发表于 14-10-2006 06:21 PM
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原帖由 y2vlim82 于 14-10-2006 04:22 PM 发表
小的洞叫cavity,而那些cavity很容易倒塌的,
倒塌后形成的大洞叫sink hole,对吧?
你们在下面钻呀钻的,偶们在上面却受着苦呢。。。
也不晓的几时前面会某吨吨出现个所谓的sinkhole来。。。。 |
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发表于 14-1-2007 01:45 AM
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原帖由 y2vlim82 于 14-10-2006 04:22 PM 发表
小的洞叫cavity,而那些cavity很容易倒塌的,
倒塌后形成的大洞叫sink hole,对吧?
所以工程才慢, 不是吃钱。KL 的确很多沙地,以前挖锡的。。
boring machine 是买的,可是一部分是二手的,重要零件才买,用了后是打算卖出去给需要用到的国家。没有人要就卖给收旧铁的咯,哈哈 |
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发表于 17-1-2007 12:56 AM
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原帖由 NBD8669 于 2006/9/18 21:31 发表
就算是做好了也未必可以100%说不会有水灾了的,毕竟有很多的因素的,例如:水沟被垃圾阻塞了,水沟没有根据plan来做,有些水沟只是可以装一个地区的水,不过另外一个地区又接过来,但他们就没有upgrade到那 ...
基本上, 上游集水區(CATCHMENT) 的面积不太可能會改變,
因為河川的流向大多数已经固定了,
但是如果上游集水区的土地开始发展,
水流的速度会因此(都市化)增快,且洪峰(peak discharge)的流量会很高,
所以DID才会推介msman...
再说,MSMAN里面的雨量资料,有些地方只有20多年的DATA,
可是郤用来推论100年的雨量,
我个人认为误差可能不小....
[ 本帖最后由 wiwilee 于 17-1-2007 01:38 AM 编辑 ] |
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发表于 31-1-2007 07:55 PM
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三美:2週內呈內閣
精明渠道“特別收費”
updated:2007-01-30 12:02:35 MYT
(吉隆坡訊)工程部長拿督斯里三美威魯指出,該部將在2個星期內,向內閣提呈精明渠道的收費率,並在內閣批准後宣佈,但他暗示政府會制定一個“特別的收費率”。
詢及精明渠道的收費會否是城市收費站里最貴,部長沒有正面回應,只是暗示該部做決定時會考慮其他因素。
他表示,精明渠道的收費率肯定不會以一般高速大道或南北大道的收費率來做比較。
三美威魯週一(29日)下午巡視精明渠道的工程進展後,在新聞發佈會上說,政府要考量的因素包括特許經營公司的承建成本、回酬率的期限,以及地點的因素。
工程19億政府承擔13億
“精明渠道全長11.5公里,單是車道就佔了6公里,整個工程耗資19億3千300萬令吉,其中13億令吉由政府承擔,剩餘的由特許經營公司MMC和金務大公司承擔。”
他說,精明渠道計劃預料最遲可在今年6月杪竣工,但渠道內的車道會先在3月底完成,就能通車,會開放1個月讓駕駛者免費使用。
他相信精明渠道啟用後,除協助解決吉隆坡水災問題,也有助疏解隆芙大道及新街場路通往市區的交通阻塞問題。
“這條地底通道將縮減新街場路到市區的車程,即從30分鐘減至5分鐘。全程只有一個收費站,就是在新街場路空軍基地,大道公司共設16個收費亭。”
精明渠道工程已完成94%工程,部長對進度感到滿意,相信能如期通車。 (星洲日報‧2007/01/30) |
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发表于 31-1-2007 07:57 PM
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发表于 31-1-2007 08:12 PM
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Stormwater Tunnel
Length: 9.7km
Diameter: 11.7m
Storage Capacity: 1,000,000 cubic meter
Tunneling Method: Tunnel Boring Machine (TBM)
Origin of Tunneling Technology: Germany
TBM Type: Slurry Shield
Largest in South East Asia & 2nd Largest in Asia
Motorway Tunnel
Length: 3 km
Structure type: Double Decker
Ingress and Egress Connections' Length :
1.5km at Jalan Sultan Ismail.
1.4km at Jalan Tun Razak.
1.6km at KL-Seremban Highway.
Links: Connects city centre near Kampung Pandan roundabout to KL-Seremban Highway near Sungai Besi.
Storage Resevoir
Location: Ex-mining pond in Taman Desa
Surface Area: 22 ha ( 216 594 sq m)
Storage Capacity: 1,400,000 cubic metres
Holding Basin
Location: Kampung Berembang(behind Gleneagles Hospital in Jalan Ampang)
Surface Area: 10 ha (104 008sq m)
Storage Capacity: 600,000 cubic metres
那个storage resevoir就在我现在住的附近罢了。。。 |
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发表于 11-2-2007 07:58 PM
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你们有看 discovery channel 的 smart tunnel 吗?
我也是在看到报纸后才懂。读土木的室友也是因为之前讲师不停地提到才去
影片看。
不错的工程,如果全部都是大马人做的话更强! 哈哈。
影片最后还有那位采访人员跑去和大马羽球员打球(雷西也在场),他还搞笑地和那位球员说:“Becarefull !!”,更被杀球到抱脚,好好笑哦! |
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发表于 22-3-2008 09:19 PM
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我看DISCOVERY有讲到这个工程,他们挖洞挖到一半时就弄出个大洞来了。说是上面的泥土太SOFT,结果呢,KL不知道那条HIGHWAY旁边有个大洞咯,还好是在旁边。 |
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发表于 7-9-2008 05:31 PM
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据说SMART Tunnel并不能有效发挥其作用? |
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发表于 1-10-2008 03:59 PM
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原帖由 kokchee1982 于 14-5-2005 01:00 AM 发表
Funding sought for a huge tunnel project to keep Kuala Lumpur flood-free by chanelling excess river water to the sea off Klang. Proposed project currently in the conceptual stage. Tunnel would start f ...
版主,我的英文不好我才来中文cari的。
现在这位网友用英语,斑竹应该知道怎样做了吧? |
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