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楼主: seahen

新车年终价钱下跌?

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发表于 27-8-2012 11:20 PM | 显示全部楼层
如果相信的话,真的是太傻太天真了!
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发表于 27-8-2012 11:48 PM | 显示全部楼层
  不要太认真就好了~~
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发表于 28-8-2012 12:13 AM | 显示全部楼层
真的跌。2手车行最伤吧。政府也要照顾他们的利益
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发表于 28-8-2012 12:34 AM | 显示全部楼层
(吉隆坡27日訊)在即將來臨的國家汽車政策下,市場揣測政府將下調汽車國產稅,並促使車價調低,不過份析員相信車價下調幅度不會太大,料低於10%,以免影響汽車業的整體價值鏈,甚至國產車的銷售。
市場人士普遍期望此措施能以循序漸進方式進行,直到2015年東盟經濟共同體落實時才全面生效,以減低對汽車業構成的潛在影響。
豐隆研究估算,汽車國產稅每調低10%,新車價料僅走低3至5%,不過這將影響二手車的價值,相信二手車價的下跌幅度將超越新車價。
MIDF研究分析員指出,為了加強大馬汽車業在全球舞台的全球性及自由性,加上東盟經濟共同體即將來臨,大馬有必要下調汽車銷售稅,以和全球同儕接軌。

http://biz.sinchew-i.com/node/64423
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发表于 28-8-2012 12:35 AM | 显示全部楼层

政府料為車商提供緩衝期

“不過,我們相信現階段車價下調幅度不會太大,預計介於5至10%,至少可為國產車提供緩衝期限。"他指出,雖然近年來普騰(Proton)及第二國產車(Perodua)的表現不斷攀升,且素質已有所改善,可與外國車競爭,不過政府料仍將為本土汽車商提供緩衝期,避免受太大影響。

“整體來說,汽車國產稅潛在下降,不會對本土汽車形成太大隱憂。"然而,Areca資本首席執行員黃德明卻表示,在某個程度上,國產車的素質仍無法追上進口車,因此相信政府會給予國產車更多時間“追趕"進度,避免兩者的距離相差太遠。

政府曾在2006年3月調低汽車國產稅,但車價的下調幅度卻不如預期般大,因為政府無權決定最終的車價。


http://biz.sinchew-i.com/node/64423
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发表于 28-8-2012 08:01 PM | 显示全部楼层
听听就好..
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