日本汽車60年首次在韓生產出口美國

lu247

朝鮮日報記者 崔元碩 (2012.07.21 10:09)

日本汽車產業60年歷史上將首次在韓國生產汽車然後出口到美國。雷諾日產總裁卡洛斯•戈恩20日在首爾汝矣島舉行記者會稱：“（韓國）雷諾三星將從2014年開始每年生產8萬輛（日本）日產小型跨界SUV（運動型多功能車）Rogue的後續車型，並全部出口到北美。”

日產汽車此次是首次在韓國生產新一代戰略車型。据分析，考慮到產品全部出口到日產的主要市場北美，對整個日本汽車產業具有重大意義。這也是雷諾三星（包括前三星汽車）首次向北美出口。

日產汽車的一位有關負責人表示：“戈恩強烈主張一定要利充分用韓國雷諾三星和零配件產業的競爭力，因此日產汽車改變計划，將在美國的部分產量轉移到韓國生產。”

ivan6003

日产-雷诺-三星根本都是同一阵线的

4561336

日本 cost 那么高，迟早 日本 也会遇到经济风暴 ...

local 厂商很多要离开日本到其他地方生产

hyundai89

ivan6003 发表于 22-7-2012 11:55 AM
日产-雷诺-三星根本都是同一阵线的

虽然看起来都是他们自己集团内的事情，但是这个对于日本和韩国的经济都有不同的影响... 而且未来不排除更多Nissan车型会被转到韩国去，Rogue应该只是第一波...
之前Renault几款车型都转到韩国去，GM几年前也都开始从韩国出口了... 从韩国出口利润都相当高而且品质有一定的保证...

ivan6003

hyundai89 发表于 22-7-2012 12:07 PM
虽然看起来都是他们自己集团内的事情，但是这个对于日本和韩国的经济都有不同的影响... 而且未来不排除更 ...

韩国的劳工成本应该跟日本差不多吧

ng_thye85

谢谢楼主分享。。。。。。
觉得获益良多。。。。。
期望未来多多指教。。。。

hyundai89

ivan6003 发表于 22-7-2012 12:10 PM
韩国的劳工成本应该跟日本差不多吧

韩国的工资比日本低（所以最近才闹罢工因为薪水低），韩国的生活费也比日本低不少，所以他们的制造业还是有一定的优势，不然你看Hyundai和Kia都还没有进来东南亚开厂，还是直接韩国进口... 虽然说数量不够大是一个关键，但是成本也是因素之一，韩国还没有到那么贵的地步...

swine

hyundai89 发表于 22-7-2012 12:07 PM
虽然看起来都是他们自己集团内的事情，但是这个对于日本和韩国的经济都有不同的影响... 而且未来不排除更 ...

core model毕竟还是来自自家manufacturer咯。。
品资的保证。。日本应该会比韩国来得更stringent。。

hyundai89

swine 发表于 22-7-2012 01:06 PM
core model毕竟还是来自自家manufacturer咯。。
品资的保证。。日本应该会比韩国来得更stringent。。 ...

你看其他的market现在Toyota除了Prius range自己有什么core model是Japan made?
Altis连日本自己都没有生产咯... 其实很多model都已经不是Japan出口了... 除了Mitsu, Mazda和Subaru其他三个大牌很多model都是其他国家生产了，现在他们是连日本自己的production都要移出去了... Rogue是Nissan US的core SUV model来得...

KokYeow

哦，日本还挺聪明的，看到在韩国的优势，在那里生产组装出口，比较低的成本价钱是很大的优势。

swine

hyundai89 发表于 22-7-2012 01:12 PM
你看其他的market现在Toyota除了Prius range自己有什么core model是Japan made?
Altis连日本自己都 ...

不在本土日本生产。。可以去美国欧洲。。但是去韩国就不是这样好咯。。
毕竟怎样讲都是日韩相对。。
想象一下。。你买toyota。。但是manufactured in korea。。 和你买toyota manufactured in usa。。哪一个比较好。。

hyundai89

swine 发表于 22-7-2012 01:43 PM
不在本土日本生产。。可以去美国欧洲。。但是去韩国就不是这样好咯。。
毕竟怎样讲都是日韩相对。。 ...

可能10年前大家会觉得韩国比美国欧洲逊色，现在情况已经不一样了.. 你看Opel和Renault也一样带着Korean built的SUV进去europe卖，Chevy带着Korean built全世界卖，消费者也不见得排斥...
Toyota在韩国没有connection所以应该不可能有manufactured in Korea的情况，不过那些有connection的都已经从韩国export出去，而且重点是profit有一定的保障比较起europe / japan manufactured

，

hyundai89

KokYeow 发表于 22-7-2012 01:32 PM
哦，日本还挺聪明的，看到在韩国的优势，在那里生产组装出口，比较低的成本价钱是很大的优势。

如果老板是日本人他们应该不会那么大胆做这种决定，因为他们要照顾到自己的员工... 他们的lifetime-employment应该够头痛了，如果随便搬出去那些工人怎么办... Nissan之所以敢是因为Ghosn带头，Ghosn现在连法国那里都撤进去韩国了，Renault已经3个model从法国那里cancel变成韩国生产了，Koleos, Fluence和Latitude

KokYeow

hyundai89 发表于 22-7-2012 01:58 PM
如果老板是日本人他们应该不会那么大胆做这种决定，因为他们要照顾到自己的员工... 他们的lifetime-emplo ...

的确，赞同，日本不只是要照顾自己国内的员工，要夸过这个门槛（到外国生产）还真是不容易。反观外国就比较Flexible，当然也没有情面可言，就像我的公司一样，所以我就宁愿走路算了。以法国现在的局势，也许在外国生产反而比较好吧。接下来不只法国，欧洲现在局势经济都不明朗。尤其是希腊债务危机。喜欢喜欢来个示威罢工的话，情况可是会很糟糕的哦。

最近看新闻也说到中国劳动工资的一直上调，不过中国还是有一定的优势吧。
http://outletscn.com/info/jiaodian/20120518/46997.html

这个文章就写的比较悲观一点。
http://www.nationbiz.com/html/market/115.htm

BigD

为何 韩国可以 ， 马来西亚不可以 ？
大马工资比韩国低许多。 品质没保障？

一个人

如果没有记错的话，renault koleos是在韩国生产然后出口到外国的。。。

hyundai89

KokYeow 发表于 24-7-2012 12:49 PM
的确，赞同，日本不只是要照顾自己国内的员工，要夸过这个门槛（到外国生产）还真是不容易。反观外国就比 ...

中国的工资是迟早的事情... 汽车业其实还好因为中国制造的汽车主要是为了本土罢了，反而其他行业主要是中国出口，他们的影响应该更大...