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高腳小鋼砲 Audi Q3 Sport首試

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发表于 19-7-2012 07:45 AM | 显示全部楼层 |阅读模式
【 Yahoo!奇摩汽車 Albert Mu 】

Audi進軍小型運動休旅車的力作Q3,可說是為了與BMW X1分庭抗禮而生,這部車除了有十分適合都會區行駛的車身尺碼設定外,動力與操控性也有相當優異的表現。這次我們試駕的Sport 2.0 TFSI quattro版本,嚴格來說根本是一輛加高的小鋼砲,由於視野更遼闊之故,殺起山路來也更為俐落!




Audi Q3原廠設計概念


在現今車壇中,小型SUV的重要性愈來越高,而Q3這種以標準掀背車加高而來的設計亦屬於近期趨勢,其長4386mm、寬1381mm、高1608mm的靈活車身尺碼在市區中更是相當好用,同時Audi為它施以了運動化的造型,對於年輕人相對有著無比的吸引力!




Q3的風阻係數僅0.32,由此就不難想像它非常的流線,這輛試乘車更是因裝置了S-Line的全組空力套件與19吋圈胎,一股濃濃的鋼砲氛圍也油然而生。進入車室之中,其內裝架構一樣是充滿運動風味,包括附換檔撥片的三幅小徑粗把方向盤、麂皮桶型座椅等都說明是以駕駛為中心。此外,本車的方向盤快撥鍵搭配儀錶板上DIS資訊顯示幕,所有相關操作都能由此完成,加上中控台附帶的摺疊式簡易型MMI整合介面螢幕,以及Start-stop引擎自動熄火 / 啟動、能源回收列為標準配備,科技方面亦不會讓人失望。


內裝呈現高度質感與運動性,且兼具了年輕的科技風格。


儀錶板中央DIS資訊螢幕搭配方向盤快控鍵,可直覺掌握與設定所有行車資訊。



簡易型MMI整合介面螢幕也設有雙SD卡插槽來儲存音樂。


軸距為2603mm的Q3,後座空間其實不會太小,供兩名成人入座算綽綽有餘,原廠在此並貼心設有冷氣出風口,同時配備有全景天窗,休旅的本質絲毫沒有被掩蓋掉。再者,Q3行李廂的地板位置很低,故標準載物容量即可達到460公升,如果將6 / 4分離後座椅背放倒後,最大還可創造出1365公升的容積,且平整性相當不錯,對於從事戶外休閒時絕對是一大幫手。


後座足夠兩名成人使用,其椅背傾角並很符合人體工學且設有專屬冷氣出風口。


地板位置很低的行李廂標準容量為460公升,四周平整性也很優異。



後座椅背6 / 4分離前倒時平整性也不錯,最大容積則為1365公升。



全景天窗對休旅車而言有大幅加分的效果,Q3的面積更是讓人讚賞。


調降扭力與四驅系統變更

Q3的前座為休旅式的高位設定,相形可說有絕佳的前方視野,但它開起來不會讓人覺得重心很高,一切都顯得非常自在而靈活。在此之中,這部Q3 Sport 2.0 TFSI quattro配置的引擎,乃是加入AVS可變進氣揚程控制的缸內直噴渦輪增壓強心,因此最大輸出達到211hp / 5000~6200rpm,不過扭力因為車格設定之故,已從原有35.7kgm / 1500~4200rpm降至30.6kgm / 1800~4900rpm,再加上19吋圈胎可能重拖,使得它的起步反應並不算強勁,可是只要進入峰值區域就能立即豪快加速,當然齒比綿密、換檔快速的S tronic七速雙離合器自手排變速箱得記上一筆功勞。








Q3 Sport 2.0 TFSI quattro 0~100km / h衝刺成績為6.9秒,極速也能達到230km / h,這樣的性能當然夠格稱為小鋼砲,其轉速上升極快、剎那間就可直上紅線區,尤其S-tronicr幾乎無落差的換檔,只能說實在是太過癮了。試駕過程中,其S檔的衝勁更為明顯,退檔還會主動墊補油門,且排氣管聲浪低沉飽滿,樂趣方面絕對能滿足所需。


7速雙離合器自手排不只換檔飛快,同時還設有退檔自動補油功能。

再說到操控性,駕著它在山路殺彎也令人感到愉悅,可隨心所欲的加足油門衝進每個彎道,完全不需多餘的動作,展現輕盈而精準的身手。而S-Line的跑車懸吊與255 / 40R19寬胎絕對是重要功臣,特別是這套避震器的硬度與坊間改裝版差不多,所以不論路感與側傾抑制又向上提高了一個境界,不過其乘坐起來的舒適性較差,這也是為了駕控所做的必要犧牲。


Q3原本的鋁圈造型就相當漂亮,原廠也提供加大尺寸的選配服務,圖中即為S-Line 19吋式樣。

至此可提出說明的是,Q3的Quattro四驅系統並非縱置引擎慣用的Torsen式40:60電子可變中差,而是配合橫置引擎的Haldex式樣,這種採多片離合器控制的設計,一般時為前驅傾向,只有遇到後輪打滑才會重新變更比例。而由於Q3的車身很短,所以並不會因此喪失出入彎道的靈活性,但Quattro系統對於Q3來說是安全性設計而非操控利器,這一點是大家必須事先明瞭的。




總的來看,Q3又是一輛有全方位表現的產品,它可在都市使用、可以外出休旅,也能夠滿足駕駛樂趣展現性能的一面,這樣的設計把多功能化詮釋的淋漓盡致,未來必定能吸引很多人入主!




Yahoo!奇摩汽車觀點:精品級運動小休旅!

Audi Q3其實與VW Tiguan是共用底盤、動力架構的車款,不過Q3的高級感、運動性與造型包裝又要更上一層樓,所以Q3的價位高出Tiguan不少乃其來有自,但對於講究品味的人來說,高價能換來精品般的設計肯定是值得的事情,這也是Q3所有主打的客層結構!

Audi Q3 Sport 2.0 TFSI quattro規格諸元

引擎型式:2.0升L4 DOHC 16V+Turbo
最大輸出:211hp / 5000~6200rpm、30.6kgm / 1800~4900rpm
變速驅動:雙離合器7速自手排、前置引擎四輪傳動
懸吊型式:前麥花臣、後多連桿
輪胎尺碼:235 / 55R17
煞車系統:四輪碟煞
車體尺碼:長4385 / 寬1831 /高1608mm(軸距2603mm)
車身重量:1565kg
加速性能:0-100km / h 6.9秒、極速230km / h
建議售價:225萬元(23.7萬馬幣)

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发表于 19-7-2012 09:38 AM | 显示全部楼层
不错, 在这里只是2.0tfsi普通版都要大概RM260k了,台湾那里还给到quattro 兼sport版。。。
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发表于 19-7-2012 11:29 AM | 显示全部楼层
我的目标之一,马币两百六十千
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发表于 19-7-2012 11:31 AM | 显示全部楼层
不错, 在这里只是2.0tfsi普通版都要大概RM260k了,台湾那里还给到quattro 兼sport版。。。
patpat69 发表于 19-7-2012 09:38 AM



   很羡慕台湾,他们的jetta rm108k , golf gti 160k ,bmw x6m rm660k
我们这边jetta rm150k, golf gti 210k, bmw x6m 1.1m,大马政府吸血
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