PERSONA IAFM VS CFE 1.6TURBO ENGINE

张君宝

你要懂看rpm和tork啦 ...
waja2000 发表于 25-1-2012 12:31 AM

   
torq是高很多...
但是马力没有多很多罢了=。=
但是1.6 turbo才138
有点说不过去leh

waja2000

torq是高很多...
但是马力没有多很多罢了=。=
但是1.6 turbo才138
有点说不过去leh
张君宝 发表于 25-1-2012 12:40 AM

马力138/145 没有什么分别的 .....  而且145hp要很高rpm+5档位才能看见，基本上没有什么用
还有一款是151hp/220nm的campro cfe， 可能是MT款的， 因为cvt的承受的因素， cfe cvt版可能用ecu限制的一些马力/扭力

张君宝

马力138/145 没有什么分别的 .....  还有一款是151hp/220nm的campro cfe， 可能是MT款的， 因为cvt的承 ...
waja2000 发表于 25-1-2012 12:53 AM

   
151还有一点看头...

jiunnchyuan

我比较注重torque。。。
housepower有点抽象，基本上驾车时感觉不到。
campro+vvt+DI啊
几时100k以下有DI咧

~jack~

CFE都不配给手牙的
死proton
手牙在proton眼中是低级的
891108 发表于 24-1-2012 23:03

    因为他们建议你换4G的turbo嘛。。。

~jack~

你看看flx se
persona h line
都没手牙
891108 发表于 24-1-2012 23:04

    就是咯，这是我现在用这的。。。

还要我换整套的拍气系统+换lightweight 的crankpulley，又那去dayno调。。。

最后力度on wheel只是84hp 。。。不然原装的更加没有力。。:@

~jack~

看到你们说到这样。。。
还是跟着我的forman的指示去慢慢的改装。。。

接下来会装aerospeed的cam pully +dyno，然后再装greddy 的E－Manager来调过，油，风+火力。。。

你们有什么建议？？

891108

马力138/145 没有什么分别的 .....  而且145hp要很高rpm+5档位才能看见，基本上没有什么用
还有一款是 ...
waja2000 发表于 25-1-2012 12:53 AM

    可惜都不出手牙
无法发挥cfe