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改装motorcycle的大灯之后电池出问题了
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发表于 6-1-2012 10:10 AM
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我有一辆电单车,电池是12v 35a的,
016341 发表于 4-1-2012 10:57 PM 
你是什么电单车?估计是重型机车吧,你的电池是12v 35A?用的是NS40 型号的电池?
我的汽车Isawara 的NS60 电池 才12V 45AH
所以, 如果不熟悉, 放照片说明是最好。。。
大灯原装来是单1粒12v 35w的,然后大灯是好像汽车那样,就算不转油也不会变暗的。
大灯 本来是35W, 电流= 35W/ 12V= 2.91A
然后我改了双灯,目前情况是不能同时候接通2粒灯,如果接通2粒的话电池不到2天就光了,现在我是把左右灯分开用,按低灯右边的灯亮,左边灯的关,按高灯就左边灯开,右边关,电池没问题。
现在救助各位,如果我要2粒灯一起使用(就是开高灯就2个都高灯那样),我需要怎么办?要加什么东西?需要怎么改?
你的双灯消耗过量的电, 又不能被机车的发电机(dynamo)及时充电回, 但又要双灯, 最简单的就是每天外接充电吧。。作为改装车的代价。
简单来说, 就是你花的钱(耗电)比你打工赚的钱还多(充电), 你活不下去(两天耗尽), 只有减少花费 (减少耗电),要不你要有其他钱的来源(外接充电)
不要想去加大电池 (荷包),来不及充电(赚钱有限)无济于事的。
也没有什么装置可以省电的。。。
请问: 双灯是必需品吗? 因为夜行的需要? |
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楼主 |
发表于 6-1-2012 03:04 PM
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回复 2# pic
我打错应该是3.5AH,我的motor是yamaha fz150i,不算是重机,我把车头改去yamaha yzf r15,其实是同一款motor来的。 |
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发表于 6-1-2012 05:21 PM
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回复 pic
我打错应该是3.5AH,我的motor是yamaha fz150i,不算是重机,我把车头改去yamaha yzf ...
016341 发表于 6-1-2012 03:04 PM 
电池是 12V 3.5AH
你的灯泡 12V 35W, 电流是 2.91A
如果双灯 都是 35W + 35W (你没有讲清楚)
=70W
电流是 I = 12V/70W
= 5.83A
那么, 3..5AH 的电池 将在 0.6 小时 (36分钟)耗尽。
估计你的发电机 都不足供电给双灯泡, 还消耗电池的电 来补助双灯泡的大耗电。。。
那么电池在只是放电不充电的情况下耗尽, 不是不可能。
上面只是理论上。。。实际不知道, 只是给你参考。。呵呵 |
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楼主 |
发表于 11-1-2012 12:02 PM
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电池是 12V 3.5AH
你的灯泡 12V 35W, 电流是 2.91A
如果双灯 都是 35W + 35W (你没有讲清楚) ...
pic 发表于 6-1-2012 05:21 PM 
我就是把我的fz150i该成你的照片那个r15,可是原装r15是可以2个灯一起开的,灯泡也是12v 35w,我就是不明白我少了什么东西 |
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发表于 11-1-2012 11:18 PM
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试一下从机车发电机下手
看看发电机的输出电力能足够应付机车的用电量吗(或需要加大)
或者从灯泡下手(要亮又省电,我只想到led,又要装的进很刺手一下) |
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发表于 13-1-2012 02:18 AM
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本帖最后由 elec 于 13-1-2012 02:19 AM 编辑
大灯原装来是单1粒12v 35w的
估计是内部电路接法不一样,试看不要共用一条电线来亮两个灯泡。。 |
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发表于 13-1-2012 02:25 AM
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回复 5# 016341
少了R15的电路图 |
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发表于 13-1-2012 07:12 PM
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