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发表于 19-7-2011 01:38 AM
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做么会这样?有啦,现在每天都有start咯。
魔鬼终结 发表于 18-7-2011 01:35 AM 
1) 要看 start 车只后, 不开冷气的 RPM ( 暖车时不算, 到水温的针稳定在一个位置才看 )
2) 要看开冷气 / 或开冷气 和 大灯时的 RPM
3) 最好有电压表, 发电机对应 12V 的电池 ( 其实是12.5V ) , 快充是 14.4V, 充饱之后进入慢充状态= 13.8V,
误差一点是可以接受的, 但 start 车之后, 在任何情况下都不能低到 12.5V以下, 那证明电池是在放电而不是在充电
4) 假如开冷气和大灯, 电压低过 13V, 长期下来, 电池储电不足, 电池就会短命
( 对应一颗 12V 电池, 不论大小颗, 充电的电压必须在 13.8V 左右或以上, 才能对电池施压 )
5 ) 车内是不是有很够力的音响? 而且还每天死命乱炸那种?
那种情况, 电池在 3 个月会后急速退化 / 但还能完美 start 车, 所以很多人没发现到电池其实要死掉了
6) ...还有其他原因, 讲不完 ~ |
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