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關於 capacitance 的影响。

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发表于 30-3-2010 12:37 AM | 显示全部楼层 |阅读模式
我有一个疑问,
假如电压voltage维持不变,那不同cpacitance会有什么不同/影响?

我长更换电器电板上面坏了的电容,有时面对找不到跟原本电容一样spec.的电容,所以想用spec.相近的电容取代。
我知道电压一定不可低过原本的电容spec.,那capacitance呢?
可不可以用比较低的capacitance?有没有下限?用较高capacitance会不会也有side effect?
是不是只要电压一样或高过原本的,capacitance没限制?
如果电容只是用来稳压.

如果不是用在稳压会有什么影响?

什么用途该如何选替代(alternative)电容?(比方bypass,switching,filter等等)

谢谢~
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发表于 30-3-2010 12:31 PM | 显示全部楼层
如果电容只是用来稳压,那电容的最低电压只要有电板上电路电压的70%或以上,都没有问题。但因为要考虑到空间、空位和成本问题。所以大多数人都选接近但不低于电路电压的电容。

至于capacitance,越高就代表可以收容越多电能 (C = Q/V),如用来稳压,当然越大越好,但因为大电容,在初始开机时,因为要把大多数的电容同时负荷,那充电电流就如同短路一样,那spike current非常高,这对供电系统会有负面影响,而你的机械power factor就相对的低了。另外,当capacitance很高,那你关机时就可能得用更长的时间来放电至安全水平了。

如果不是用在稳压,而是作为一个RC电路,那capacitance就对电路就有直接影响了。

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 楼主| 发表于 30-3-2010 07:30 PM | 显示全部楼层
谢谢yeunsin的解答。
我会做一个实验加以证实看看用较低capacitance会不会爆。
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发表于 31-3-2010 09:09 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 pic 于 31-3-2010 09:11 AM 编辑

首先, 恳请楼主 BillyG 以后按板规发帖, 好吗?

至于capacitance,越高就代表可以收容越多电能 (C = Q/V),如用来稳压,当然越大越好,
yeunsin 发表于 30-3-2010 12:31 PM

一般用来稳压滤波,电容并不是越大越好, 而是“够用”就好。
不谈成本空间的问题, 大的电容漏电也大, ESR 也差。
优质的滤波电路设计, 多采用LC filter, 而不是一味加大电容。

但因为大电容,在初始开机时,因为要把大多数的电容同时负荷,那充电电流就如同短路一样,那spike current非常高,这对供电系统会有负面影响,

这种情形在汽车音响中非常常见。
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 楼主| 发表于 1-4-2010 12:52 AM | 显示全部楼层
回复 4# pic

不好意思版主,
我是不是犯了第一條規?
我常拿家裡或公司裡的壞了的電子電器拆開來看看能不能修.所以沒特定的電路圖/照片,也沒想做什麼,也沒什麼應用,遇到的問題就是不肯定用低過spec.的capacitance會不會有問題,就只是想知道低過spec.的capacitance可以用嗎. 不知道該怎詳細歸類.

我只懂皮毛如 C=Q/V, 我本身認為穩壓capacitance應該沒影響,可我問了朋友說用低過的會爆,我感到混淆所以上來問以下.雖然我大概知道除了穩壓,其他應用capacitance都有影響因為有involve time period-時間段(frequency), 但我認為要了解capacitance因該要了解capacitance的基本應用面所以就全方位的問了一下.

如有觸犯版規還請見諒及指點. 謝謝.
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发表于 14-4-2010 02:01 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 Monster123 于 14-4-2010 02:22 AM 编辑
我有一个疑问,
假如电压voltage维持不变,那不同cpacitance会有什么不同/影响?

我长更换电器电板上面 ...
BillyG 发表于 30-3-2010 12:37 AM


首先要说明的, 电容上写的是 " 耐电压值 " 而不是 " 电压 " ,

一般上厂方会用 " 刚好够用 " 的耐电压值 和 capacitance
( 所以你常常会换坏掉的电容 ... )
我的做法是先测量那一区的电压 , 然后用比它大 1.3 倍的耐电压电容 / 因为脉冲电压高过正常电压, 它也会缩短电容寿命,

注 : 1) 现在有很多杂牌 / 冒牌电容 ,
         它们的耐压值会 = 所标识的, 或低过所标识的 ,
         而原厂 , 尤其是名牌电容 , 通常就会高过所标示的
     2) 电容有库存寿命, 大概是 5 年 , 使用超过 5 年的全新电容, 以上所标示的耐电压和容量可能 / 多数会降低

用在稳压上 , 一般上大一两倍的容量没问题
( 因为厂家多数是够用就好 / 可以降低成本 ....
  所以里面的液体很快就干掉了... 还是那句话 : 所以你常常会换坏掉的电容 ...)

稳压之后的线路假如有一颗小电容的话, 可以用比较好的牌子, 或者并联电容,
例如把一颗 100uf / 25V 的杂牌电容,
换成 33uf / 25V X 3 颗的名牌电容 , 也可以用 100uf / 35V 的电容 ,
以上做法, 可以提高电容 ripple current , 在这段线路上很有用处,
假如是用在音响上的, 并联后你会看到效果的 ( 其他电器我就不懂 ) ,
就是声音会变清晰, BASS 变结实 ,

电容需要 run in , 在电器上也许比较不明显 ,
在音响上的情况 : 开始时好听, 几小时后声音变蒙 , 持续几天 , 然后偶尔 BASS 多, 偶尔声音蒙,
几十小时之后恢复稳定 ( 假如拆下来再装回去, 也会重复之前的步骤, 只是时间缩短了 )


其他 RC 线路上, 最好照回原本数值 , 因为会影响到整体表现,
音响上的话, 就可能是 " 变声 " ( 除非你的目的本来就是在 " 改装 " 电器 )
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发表于 14-4-2010 02:20 AM | 显示全部楼层
这种情形在汽车音响中非常常见
pic 发表于 31-3-2010 09:09 AM
假如版主指的是那种所谓的 " 汽车音响电容 " , " power cap " 的话,
其实那种电容是 24 小时通着电的 ,
所以应该没有所谓的瞬间大电流充电, 所引起的电路问题
不论是 0.5 farad ... 2 farad ... 甚至 100 farad ( 我不懂厂方有没有夸大 ) ,
不论是杂牌或名牌 , 到今天为止还没看到它们对汽车电力系统有什么影响,
因为它们的瞬间放电能力其实也不过 几十 ampere 而已 , 和起动引擎所需的电流差不多 ...

假如还要再夸张一点的 :
我做过几百颗并联电容, 瞬间放电超过 400A ,
用的两组 500A 的烧焊线也会发热 ,
我就这样卖给人家拿去参加汽车音响比赛 ,
到今天也没看到有什么问题... 例如发电机坏掉 , 爆炸, 电池没电 ( 那是 demo car , 常常放着超过一星期没 start 的 )... 等等

当然, 假如是再大一点的玩法, 例如 1000 A 以上的放电速度, 那么我就相信会有危险性 ....
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发表于 21-4-2010 10:23 PM | 显示全部楼层
假如版主指的是那种所谓的 " 汽车音响电容 " , " power cap " 的话,
其实那种电容是 24 小时通着电的 ,
...
Monster123 发表于 14-4-2010 02:20 AM



    電容謎樣人物,真想和你MSN交流一場!
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发表于 22-4-2010 12:15 AM | 显示全部楼层
電容謎樣人物,真想和你MSN交流一場!
jamesgyd 发表于 21-4-2010 10:23 PM
我很高兴多数人都跟着学校的理论来做事,
使我在这行业的生意上少了很多对手...
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发表于 22-4-2010 10:27 AM | 显示全部楼层
我很高兴多数人都跟着学校的理论来做事,
使我在这行业的生意上少了很多对手...
Monster123 发表于 22-4-2010 12:15 AM


我没读过电子,所以没有理论来跟。哈哈!

DIY进行中。
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