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发表于 13-1-2010 03:47 PM
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发表于 13-1-2010 10:52 PM
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那个sani express 丢下了scania公司的脸
为什么sani 不放出第二个驾驶sani express人士的名字怕我们找他问问看当天有没有做工阿
从26日发生的那个巴士司机自己承认自己打瞌睡
上了法庭又不认罪 不认罪就把案件拉到2月才来办
不知道SANI是不是给法官吃钱哦哦哦哦哦
政府也是无能的 说什么晚上驾车会睡觉 那早上也会啊。
这些人啊 就是为了赚钱啊就拿我们的生命当什么 你的替死鬼啊
政府简直就是猪
有本事来抓我啦 我叫Spana King facebook 早死的哪一个
政府不做事 我来调查 看你们做工比猪还要死 过了这么久的东西也查不出
警察，政府爱吃钱 有钱看你没命花
发生这样大事情 政府说他慢慢喝茶 喝死人茶
那个sani还可以第二天做生意
这个证明政府跟这件事情是用粪做的啦
真是LCCBMCB《-----不知道这个意思的人可以去facebook找我。 |
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发表于 13-1-2010 11:29 PM
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其实我看完报导之后发现有几个疑点。
1，为什么司机才换班十分钟就会打瞌睡？换司机的时候不是应该停在休息站吗？如果真的没精神，喝杯咖啡，做一些简单的运动总可以吧？咖啡因总不会在十分钟内失效吧?
2,为什么司机这么“老实”承认他是在打瞌睡？？这么说等于结束了自己的职业生涯。
3，晚上的巴士司机不是应该对行驶路线滚瓜烂熟的吗？为什么知道该处是危险区却不放慢？
无意间听到他人谈论这件事的时候提及“司机可能事前服用违禁药品”，而据我所知，某些禁药是可以在体内/毛法里残留好几个月的。我觉得您以受害人家属的身份是有权利要求警方验身的，绝对不可以放过一丝丝线索。
另外，大道公司的确因该负起部分责任。
JPJ没有把双层巴士设为需要额外训练的交通工具也很有问题。。。 |
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楼主 |
发表于 14-1-2010 01:37 PM
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其实我看完报导之后发现有几个疑点。
1，为什么司机才换班十分钟就会打瞌睡？换司机的时候不是应该停在休息站吗？如果真的没精神，喝杯咖啡，做一些简单的运动总可以吧？咖啡因总不会在十分钟内失效吧?
2,为什么司机这么“老实”承认他是在打瞌睡？？这么说等于结束了自己的职业生涯。
3，晚上的巴士司机不是应该对行驶路线滚瓜烂熟的吗？为什么知道该处是危险区却不放慢？
无意间听到他人谈论这件事的时候提及“司机可能事前服用违禁药品”，而据我所知，某些禁药是可以在体内/毛法里残留好几个月的。我觉得您以受害人家属的身份是有权利要求警方验身的，绝对不可以放过一丝丝线索。
另外，大道公司的确因该负起部分责任。
JPJ没有把双层巴士设为需要额外训练的交通工具也很有问题。。。
Mr.Anderson 发表于 13-1-2010 11:29 PM 
谢谢你的回复。我看了你的回复后，向我的侄儿问了巴士司机的问题，因为他有搭过长巴的经验。
根据他说，巴士司机大多数都是在休息站轮换，那个地区有一个休息站给他们休息大约20分钟的时间休息。除非他们在中途的时候轮换也很难说。而且，大多数都是睡到糊里糊涂才被叫醒轮班的。
至于司机有没有服用任何药物，我们都无法猜测，这方面只有让警方去调查。
至于大道方面，也就是那条发生这起车祸的道路，目前大道栏杆的前端大多都被围起来了。这个是不是说明了大道公司之前不负责任的工程导致意外后，只需要静悄悄的把工程弄好，但是却不需要向各界交代吗？ |
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发表于 14-1-2010 08:50 PM
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回复 44# nktpp
有没有服毒等我去查查就知道 没有哪一个可以离开我的线索
等警察查到来大家都死了 |
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发表于 16-1-2010 02:15 PM
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发表于 16-1-2010 09:56 PM
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以政治压力让他们重新调整驾巴士的时间和提升道路安全。 |
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发表于 17-1-2010 02:50 PM
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楼主 |
发表于 17-1-2010 03:42 PM
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各位网友们，希望你们能够发表更多意见，及提供你们的最宝贵的资料。让我们能够参考，然后向有关单位采取正当的法律行动。让这10位死者的家属有一个明确的交待，在此我再一次谢谢各对今次車禍的关怀……谢谢！ |
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发表于 18-1-2010 02:13 AM
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我自己也是新加坡游子，看了这宗新闻心里也凉了大半载。
我也爱搭长巴回家，而且也是半夜开车的，路程十二小时，庆幸一直平安无事。
真希望飞机票多多减价。 |
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发表于 18-1-2010 09:04 AM
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双层巴士10死车祸处 再酿撞分界堤意外  二零一零年一月十七日 晚上六时十九分
（怡保17日讯）相隔造成10人身亡的双层巴士车祸约1公里处，再度发生拖格罗里猛撞分界堤意外，所幸这次并无人命身亡。
此宗发生在南北大道南下273.3公里处的车祸，是于周六晚上约10时发生，事发地点与双层巴士车祸的地方仅相差1公里。据悉，该辆拖格罗里驶至事发地点时，失控撞及大道旁石礅，复撞500公尺外的分界堤方停下。
据知，肇祸罗里是由1名巫裔男子驾驶，事发后司机脸部轻微擦伤，而事发地点是跨越近打河，因此庆幸罗里没有撞入河中。
事发时，还有4辆轿车尾随拖格罗里的后部，所幸全部及时刹车，而逃过了卷入车祸中。
事发后，该处也出现长约2公里的车龙，许多车主都步出车外查看，因此该处的交通一度瘫痪。
大家自己思考，这个是自2009年12月26日后的第一个严重车祸，而且也是撞上石墩。这条大道设计真的很有问题，希望大家能够正视着一条大路，与大家的生命…… |
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发表于 18-1-2010 10:00 PM
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回复 51# kahchien
幸好没事，真的不希望再有这样子的事情发生。阿弥陀佛 |
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发表于 28-1-2010 05:53 PM
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