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楼主: EDGARMIRI

sarawak 的路是什么做的?

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发表于 10-2-2009 10:21 AM | 显示全部楼层
原帖由 luckystar2008 于 8-2-2009 05:28 PM 发表
不只是砂拉越, 全馬的道路都是如此...



所以..你才會看到車禍率我們是排第一!!
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发表于 10-2-2009 01:11 PM | 显示全部楼层
原帖由 applely 于 8-2-2009 01:18 AM 发表


胡说。。
不是材料工錢用掉RM20而已...其他80給不知名人士????

证据呢?证据呢?(先替某人问
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发表于 10-2-2009 01:12 PM | 显示全部楼层
原帖由 superDog 于 8-2-2009 02:24 AM 发表


用一种叫做CMS的黑豆沙做的。

古晋的铺路蓉料的豆沙厂在7哩

我还以为是用烂掉的BaNana做的
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发表于 10-2-2009 01:28 PM | 显示全部楼层
原帖由 无名人物 于 7-2-2009 11:13 PM 发表
人民的血汗钱做的


人民的血汗錢沒錯,
更正確的說法是,
人民的血汗錢被吃吃吃吃吃剩下的
上面是絲綢般薄的瀝青, 下面是濫泥!
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发表于 10-2-2009 01:42 PM | 显示全部楼层
原帖由 [大师] 于 10-2-2009 01:11 PM 发表

证据呢?证据呢?(先替某人问

你们是在说谁?
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发表于 10-2-2009 01:50 PM | 显示全部楼层
原帖由 yongpn 于 10-2-2009 01:42 PM 发表

你们是在说谁?

当然是我哪,因为我跟他们立场不一样。。。 hiak hiak hiak


但路用什么做的哦,这个嘛。。。倒进沥青,然后用脚沓

[ 本帖最后由 cupid25 于 10-2-2009 01:52 PM 编辑 ]
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发表于 10-2-2009 04:00 PM | 显示全部楼层
这些做路发展商简直是害死人。昨天刚看见一位电单车骑士在古晋4哩半租屋前翻车。因路灯不够亮看不见路面大洞而翻覆。还好前方没车子,不然报上又多了一条车祸新闻。
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发表于 10-2-2009 04:33 PM | 显示全部楼层
令人讨厌的C 先生,又来讲道理了!!

我纠正下,烂芭地是原因之一是我讲的,第二句不是我讲的

没人可以否认,烂芭地是主要原因

  逻辑思考:白毛家前面的路应该不可能“偷工减料” 吧 ? 可是那条路还是很烂!!!
(我槟城前同事的分析)
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发表于 17-2-2009 11:19 AM | 显示全部楼层
sarawak 的路 = 陆上行舟....
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发表于 17-2-2009 01:47 PM | 显示全部楼层
原帖由 carjon1118 于 10-2-2009 04:33 PM 发表
  逻辑思考:白毛家前面的路应该不可能“偷工减料” 吧 ? 可是那条路还是很烂!! ...

不过,那条路是古晋几条“最好”的道路之一!!!
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发表于 17-2-2009 08:17 PM | 显示全部楼层
原帖由 cupid25 于 10-2-2009 01:50 PM 发表

当然是我哪,因为我跟他们立场不一样。。。 hiak hiak hiak


但路用什么做的哦,这个嘛。。。倒进沥青,然后用脚沓


要做很多工下
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发表于 5-3-2009 11:25 AM | 显示全部楼层
em。。。。砂州的路,最适合用来漂移了---路窄多洞多沙,还有大弯小弯险坡。绝对惊险刺激!
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