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坐过最老的飞机....

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发表于 12-11-2008 02:26 AM | 显示全部楼层 |阅读模式
请问大家坐过最老的飞机是那一种?有多少年了?

我坐过最老的B82,应该有二十年了......
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发表于 12-11-2008 10:26 AM | 显示全部楼层
请问你指的 B82 是指 MD82 吗?

放心,机龄超过20年的飞机还有都很多在天上飞。

除了eagle E150 以外, 到目前为此我驾驶的飞机都是机龄大过20年的。

[ 本帖最后由 老何 于 12-11-2008 10:34 AM 编辑 ]
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发表于 12-11-2008 10:44 AM | 显示全部楼层

回复 2# 老何 的帖子

哈哈~你驾的是B734吧??老何,你在mas做哈?
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发表于 12-11-2008 12:03 PM | 显示全部楼层
原帖由 老何 于 12-11-2008 10:26 AM 发表
请问你指的 B82 是指 MD82 吗?

放心,机龄超过20年的飞机还有都很多在天上飞。

除了eagle E150 以外, 到目前为此我驾驶的飞机都是机龄大过20年的。

请问老何.
当飞机landing后就会慢慢的开到terminal.
我看到飞机都是很准的对着黄线跑.
机上是不是有camera好看到下面的情况呢.
请问机场跑道灯光的颜色有什么分别呢....很想知道呢...谢谢
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发表于 12-11-2008 12:04 PM | 显示全部楼层
原帖由 jlcybobo 于 12-11-2008 10:44 AM 发表
哈哈~你驾的是B734吧??老何,你在mas做哈?


就是咯。以前 flying school 的 piper warrior PA-28 机龄30多年了还不是照样飞。机龄是其次,维修才是最重要。Diamond DA40 那么新的 model,结果还不是因为缺少维修而被 DCA grounded。
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发表于 12-11-2008 12:54 PM | 显示全部楼层
原帖由 hui5198 于 12-11-2008 12:03 PM 发表

请问老何.
当飞机landing后就会慢慢的开到terminal.
我看到飞机都是很准的对着黄线跑.
机上是不是有camera好看到下面的情况呢.
请问机场跑道灯光的颜色有什么分别呢....很想知道呢...谢谢


没有那样准对着黄线的啦。大概大概而已。有经验了就可以准一些。

Airbus 330 就有 camera 啦。可以补助到。

跑道的灯光有不同的颜色。先讲跑道本身。
降落前,Runway end lights 的前端是一条绿色的线。降落后,左右两边 Runway Edge Lights 的颜色是白色。最后2000尺是黄色。跑道尽头最后有 Runway end lights 一条红色的线。跑道的中间线 Centerline Lighting 是白色,最后3000尺是红白穿叉。最后1000尺是红色。

飞机离开跑道后走上taxiway。Taxiway 的左右是蓝色。中间线是绿色。
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发表于 12-11-2008 03:44 PM | 显示全部楼层
原帖由 老何 于 12-11-2008 12:54 PM 发表


没有那样准对着黄线的啦。大概大概而已。有经验了就可以准一些。

Airbus 330 就有 camera 啦。可以补助到。

跑道的灯光有不同的颜色。先讲跑道本身。
降落前,Runway end lights 的前端是一条绿色的线 ...

原来是这样..
你一定飞过很多地方了吧.
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发表于 13-11-2008 10:01 PM | 显示全部楼层
很久以前(大概20年前)坐过DC10。。很老旧和很恐怖的飞机。。
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发表于 14-11-2008 08:54 PM | 显示全部楼层

回复 8# natio 的帖子

20年前的DC-10还不是那么旧吧。。。DC-10在70年代面世,二十年前的80年代的话DC-10最老也不超过20岁。。。

怎么说现在要找一架DC-10来坐都难了。。。
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发表于 19-11-2008 10:08 AM | 显示全部楼层
坐过马航的DC10,最好玩是坐Twin Otter(双濑)有如坐过山车感觉!超刺激!
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发表于 23-11-2008 11:37 AM | 显示全部楼层
原帖由 clic3 于 14-11-2008 08:54 PM 发表
20年前的DC-10还不是那么旧吧。。。DC-10在70年代面世,二十年前的80年代的话DC-10最老也不超过20岁。。。

怎么说现在要找一架DC-10来坐都难了。。。
那时坐都很恐怖了啦。。里面的行李柜会摇来摇去的。。好像要倒下来一样
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