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求助：后座乘客的安全带
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你们已经装了吗？是original有的还是自己再去装？
哪里有好装呢？多少钱？
还有如果装，后面是装三个人坐的还是两个人的呢？ |
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发表于 15-4-2008 10:43 PM
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原帖由 淘气娃娃 于 15-4-2008 20:18 发表 
你们已经装了吗？是original有的还是自己再去装？
哪里有好装呢？多少钱？
还有如果装，后面是装三个人坐的还是两个人的呢？
到汽车装饰店问问吧！ |
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发表于 16-4-2008 08:11 AM
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TMD交通部!!!
为什么又是这样??难道他们头脑是四方的?
如果后座多过三个乘客,那里有足够的安全带呢??
是不是要自己花钱安装,还是倒回SERVICE CENTER叫他们安装??!!!
毕竟这些车辆都是又政府CHOP通过的,人民是购买通过的车辆!!!
政府不能强硬要人民自费安装!!!无形中又是人民的另一种负担了!!! |
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发表于 16-4-2008 11:51 AM
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原帖由 bbcat08 于 16-4-2008 08:11 发表
TMD交通部!!!
为什么又是这样??难道他们头脑是四方的?
如果后座多过三个乘客,那里有足够的安全带呢??
是不是要自己花钱安装,还是倒回SERVICE CENTER叫他们安装??!!!
毕竟这些车辆都是又政府CHOP通过的,人 ...
交通部是为人民和制造商着想，哈哈！ |
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发表于 17-4-2008 07:28 PM
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发表于 17-4-2008 07:30 PM
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发表于 17-4-2008 09:58 PM
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其实.严格来说.这是安全的问题.
在外国很多国家都有这条LAW.
车上的人数也是用安全带来计算. 多的就等于超载.
但这LAW有没有也好.其实.坐后面的也应该要上安全带以示安全.
我通常做后座的时也都上了安全带..不然会没有安全感.哈哈..可能是在外国很久习惯了. |
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发表于 18-4-2008 11:58 AM
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回复 7# scs_veronic 的帖子
其实在新加坡早在两年前实行这条例了。那时候每个人都乖乖遵守。可是咧，现在好像又没有人在绑后座了。
奇怪!
你知道人就是不喜欢改变。我想凡事都须要一段时间去适应吧。换个角度想，其实后座安全带不是不好啦，所谓安全嘛。
不过，我会比较赞同车内若有婴儿的话，就应该安装上固定性婴儿椅。我曾经看过有司机让小孩一起坐在驾驶座上，这种行为真是太不应该! |
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楼主 |
发表于 26-4-2008 09:29 AM
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3个月宣导后座乘客系安全带 当局9月起对付违例者
二零零八年四月二十六日 凌晨十二时十八分
（布城25日讯）道路安全局总监拿督苏勒星表示，交通部将于今年6月起正式实行后座乘客必须系绑安全带的措施，惟会给予首3个月的宣导期，若后座乘客在这3个月期间被检举没有系上安全带，执法人员只会给予警告和劝告，由9月份起，执法单位才会正式采取执法行为对付违例者。
他说，此项措施只是限于1995年以后出产的国产车及外国进口的私家车，(凡是8人以下的车辆，这包括多用途休旅车（MPV))，而1995年以前的车辆将没有包括在内，不过他鼓励后者能自愿装配后座安全带，以确保后座乘客的安全。
他指出，从今年9月起，政府将会针对有后座安全带装配的私家车而没有系上后座安全带的乘客采取执法行动，惟第二国产车公司（Perodua）1995年以后出产的两款车辆即灵鹿（Kancil）和金丝雀(肯那丽Kenari)例外。
据该局的调查报告显示，目前仅有第二国产车公司（Perodua）1995年以后出产的两款车辆即灵鹿和金丝雀(肯那丽)没有后座安全带的装配，所以换句话说，除了上述两种车款的车辆，1995年以后出产的国产车和外国进口车的后座乘客必须系上安全带，否则将会受到执法行动的对付。
他指出，针对1995年以后生产但车子后座没有安全带装配的车辆，政府将会给予3年的时间让这些车主进行装配。
苏勒星今日在交通部召开记者会，进一步阐明后座安全带的措施及执法行动。
无论如何，他表示，该局已经向第二国产车公司商讨，希望后者能为上述两款车辆的车主提供免费的装配后座安全带配套，或是提供特别价格。
灵鹿及金丝雀 后座没装置点可豁免
他补充，在1998年中至2004年出产的灵鹿和金丝雀(肯那丽)后座没有装置点（encourage point)，所以可以豁免装配后座安全带，惟他促请所有若要在后座装配安全带的车主，应到其车款的车厂进行检查是否适合装配后座安全带，而不是到汽车零件厂进行装配。
“一些汽车零件厂不知道你的车辆后座是否拥有装置点，因为有部份的车辆是没有后座安全带的装置点，若是随便装置，即使装置了，一旦发生事故，后座乘客的安全也是不会受到保障。”
与此同时，他披露，政府也会采取一视同仁的态度，即是警员和陆路交通局的官员也必须遵守此措施，在值勤时，无论是前座还是后座乘客也必须系上安全带、以身作则。
不鼓励后座乘客超过3人
除此之外，针对后座乘客人数的限制，他指出，根据该局针对后座乘客系上安全带作了一项调查显示，仅有9％的车辆在上路时，后座乘客会载超过3人，91％的车辆后座乘客仅有3人或是少过3人，所以该局并不但心后座乘客会超重的现象出现，不过他并不鼓励后座乘客超过3人。
同时他表示，每年我国共有超过350名后座乘客死于车祸，而后座乘客系上安全带是有效减少车祸死亡风险和受伤。
在鉴于此，他促请后座乘客给予配合，为了自身安全在上路时必须系上安全带。 |
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楼主 |
发表于 26-4-2008 09:29 AM
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发表于 26-4-2008 10:22 AM
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你们可以怪我。。。是我去年写信给abdullah和交通部长。。。后座乘客一定要绑安全带。。 哈。。。 |
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发表于 26-4-2008 10:24 AM
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原帖由 淘气娃娃 于 26-4-2008 09:29 AM 发表 
我的是kancil，所以不用装了。：）
me too |
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发表于 26-4-2008 10:25 AM
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楼主 |
发表于 26-4-2008 11:54 AM
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发表于 26-4-2008 12:42 PM
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原帖由 淘气娃娃 于 26-4-2008 11:54 AM 发表
可是如果后座没那种设备，要装的话要一大笔钱呢！
那么政府也可以就是要那些装安全带的车行给特别的价钱啊 |
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发表于 26-4-2008 01:13 PM
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我的Toyota车原装就有了。。。。。不必再搞了。。 |
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发表于 26-4-2008 02:31 PM
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下一次不知道政府会不会说
如果有婴孩或是小孩的家庭，一定要安装婴孩、小孩安全座呢？ |
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发表于 26-4-2008 02:37 PM
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原帖由 bbcat08 于 26-4-2008 14:31 发表
下一次不知道政府会不会说
如果有婴孩或是小孩的家庭，一定要安装婴孩、小孩安全座呢？
好。 我帮你写信 |
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