大家知道什么是FR、FF、RR、MR、4WD吗？？？您喜欢哪一种车？？？

四聖天

FF FR RR MR 4WD  
    FF: FF 全写 Front Engine , Front Wheel Drive [ 前置引擎，前轮驱动 ]。通常一些普通的私     
家车都是采用这种传动模式，不过由於所有的动力机件都集中在车身的前部，令重 心推前。如果高速转弯或遇到湿滑路面时，汽车就可能会发生转向不足的情况会( 推头 )[ Understeering ] ，就算有 ABS，前方两个轮亦像锁死一样，尽管你拼命转 向，汽车只会向前冲，直至碰到东西为止。如果大家不幸汽车遇到推头，请轻放油门 ( 不踏 到Brake啊 ! 否则汽车会立即停下，由於别人可能察觉不到你的汽车推头，因而撞向你的汽车 )，令轮胎与路面回复抓力，汽车便能重回轨道。  
    头文字D中FF车：EG-6  
    FR: FR 全写是 Front Engine , Rear Wheel Drive [ 前置引擎，後轮驱动 ]，即是引擎放置在     
车头，靠一条传动轴 ( 即香港的士後座中间凸了出的部份 ) 将动力传到後轮，通常都是一些高级房车或跑车。由於 FR 的车辆拥有大容量引擎，而且重心在後轮位置，所以如果高速转弯时就容易发生跣胎情况，加上油门控制不当的话，转向过多 ( 甩尾 ) [ Oversteering ] ( 不是漂移啊 ! ) 现象就会发生。如果大家不幸汽车遇到甩 尾，记住自己现在并不是在漂移 ( 懂漂移的不计 ) ，请落重 Brake，令汽车锁死 ( 因 为甩尾的动作比较大，所以从後而来的汽车会容易察觉到而收油，所以停下亦没关系 )，重回路线再作修正。  
    头文字D中FR车:86 , 85 , S13 , 180 SX ........ ( 大部份都是 )     
   
RR: RR全写 Rear Engine , Rear Wheel Drive [ 後置引擎，後轮驱动 ]，这种传动模式刚刚与 FF 相反，所有的动力机件都集中在车身的後部，令重心集中於後方。采用这种传动模式的多数是一些高级跑车，例如保时捷和法拉利等等。这些汽车如果甩尾时便会不堪设想 ( 汽车会 360 度打转 [ 白鸽转 ] ) 。幸好 RR车大多是高级汽车，厂方会调校到至好。  
    头文字D中RR车:无  
   
MR: MR全写 Middle Engine , Rear Wheel Drive [ 中置引擎，後轮驱动 ]，这种传动模式是 最好的，因为汽车重量比例是 40 : 60，不是 FR 的 50 : 50，亦不是 FF 和 RR 的 100 : 0 和 0 : 100，所以有点相似 4WD 的 70 : 30 。但 MR 亦有缺点，因为毕竟 MR 的重心比较後，而 MR 车往往在转弯时反应特别敏锐，当高速转弯时比 FR 更容易 发生转向过多的情况 [ 甩尾 ] ( 但不及RR 厉害 ) 那麽 FR 岂不是更安全 ? 不是，因为MR车的引擎安装在较低的位置，因此 MR 车有低重心的特性，有助舒缓尾部的重量，而且传动轴较短，令动力较快传到驱动轴，所以比 FR 更优胜。  
    头文字D中MR车: MR-2  
   
4WD: 4WD 全写 4 Wheel Drive [ 前或後置引擎，四轮驱动 ]，这种传动模式多采用於爬山 车身上，但因为动力较好的关系，现在亦有少数跑车采用 4WD 模式。引擎动力平衡分布於四边车辘，车体重心亦较中性，不会过分偏於头或尾，理论上，过弯极限 亦会因而提高。( 可以踏尽油门漂移 )遇上湿滑路段，四边车轮紧咬地面，万一有任何车轮跌入水坑，其馀车轮亦能继续传递动力，可保不失 。

四聖天

所谓驱动形式，是指发动机的布置方式及驱动轮的数量、位置的形式。我们知道，一般的轿车有前、后两排轮子，其中直接由发动机驱动转动，从而推动(或拉动)汽车前进的轮子就是驱动轮。根据发动机在车辆上的位置及驱动轮的数量、位置，从而使得汽车拥有了多种多样的驱动形式。
　 汽车的驱动形式一般有下面几种：前置后驱(FR)、前置前驱(FF)、后置后驱(RR)、中置后驱(MR)、四轮驱动，其中目前民用轿车常用的是前置后驱(FR)、前置前驱(FF)形式，最近四轮驱动形式也开始在轿车中出现，我们下面就简单介绍前两种驱动形式的特点。
　前置后驱(FR)：所谓前置后驱，是指发动机前置，后轮驱动的驱动形式。这是一种传统的驱动形式，广州人所熟悉的广州标致轿车，就是一种典型的前置后驱轿车。采用这种驱动形式的轿车，其前车轮负责转向任务，后轮承担驱动工作。发动机输出的动力通过离合器、变速器、传动轴输送到后驱动桥上，驱动后轮使汽车前进，用形象的话来说，是“推”着车辆前进。前置后驱的车辆转弯时易出现转向过度的情况。
　 前置后驱的优点：前后轮各司其职，转向和驱动分开，因此高速稳定性好，车辆爬坡能力强，负荷分布较均匀。
　 前置后驱的缺点：最大的缺点是由于传动轴的存在，使车内地板中间凸起，影响了车内空间和布置，同时也增加了车辆的重量，多了传动轴环节也增加了动力损耗。
　 由于前置后驱固有的缺点，目前在多数中、小型轿车中已不采用这种驱动形式，但目前多数高级豪华轿车，为追求行驶性能，依然采用这种驱动形式，如宝马全系列轿车。
　前置前驱(FF)：所谓前置前驱，是指发动机前置，前轮驱动的驱动形式。这是1970年代后才真正兴起和在技术上得以完善的驱动形式，目前大多数中、小型轿车都采用了这种驱动形式。其将变速器和驱动桥做成了一体，固定在发动机旁将动力直接输送到前轮驱动车辆前进，用形象的话来说，是“拉”着车辆前进。
　 前置前驱的优点：操作机构简单、发动机散热条件好；车内空间大、易布置；车架不必为后驱动桥腾出空间，可以降低车身高度；省去了长长的传动轴，减轻了整车重量，缩短了动力传递距离，减少功率传递损耗。
　 前置前驱的缺点：由于前桥同时承担转向和驱动的工作，高速稳定性较差；上坡时驱动轮易打滑，高速下坡时易翻车。

[ 本帖最后由 四聖天 于 9-3-2008 01:35 AM 编辑 ]

四聖天

在一些具有越野功能的汽车上经常能看到4WD”的字样。那是因为4WD-四轮驱动系统 （4wd-4 wheel drive system）四轮驱动系统（4WD系统）是将发动机的驱动力从2wd系统的两轮传动变为四轮传动。 4WD系统之所以列入主动安全系统, 主要是 4WD系统有比2WD 更优异的发动机驱动力应用效率, 达到更好的轮胎牵引力与转向力的有效发挥。就安全性来说, 4WD系统对轮胎牵引力与转向力的更佳应用,造成好的行车稳定性以及循迹性。 除此之外 4wd系统更有 2wd所没有的越野性。4WD目前大致可分短时 (part time 4wd)及全时(full time 4wd)四轮传动系统, 短时四轮传动系统可依驾驶者的需求, 选择二轮传动或四轮传动, 这种传动系统是属于比较传统的4WD系统, 从越野性的观点来看, 这种传动系统当选择四轮驱动模式时前后轮系直接连结, 可确保前后轮的驱动力输出,因此此种系统系属于适合越野的 4WD系统。另一种为全时 4WD系统, 此种系统不需驾驶人操作, 车辆总是处于四轮驱动系统,此种系统可经由前后驱动力的分配, 可达到更完美的胎驱动力及转向力的最佳化配置, 属于高性能传动系统, 除了配置于一般的越野吉普车外,常用于一些高性能的轿跑车上。

[ 本帖最后由 四聖天 于 9-3-2008 01:37 AM 编辑 ]

斷羽鳥

我只驾过两个轮没有engine的车，所以不懂什么是FR，FF，RR，MR 。。。更不用讲４WD了。

四聖天

是吗？将来会有机会的，现在可以先了解下你喜欢哪一种类型的车啊。。。

yeswan

我喜欢4WD的车子。

takekakashi

哈哈。。。来到这里开车贴。。。小心被删除咯！！哈哈哈

以上的全部我都懂！哈哈哈

我喜欢车。。。。。但是。。就是没有钱买车。。哈哈

斷羽鳥

原帖由 四聖天 于 9-3-2008 05:21 AM 发表
是吗？将来会有机会的，现在可以先了解下你喜欢哪一种类型的车啊。。。

哦 。。。我都没驾过，我那懂那一款好啊。等我有钱我全部买下来试一试再回来告诉你好了。

四聖天

原帖由 斷羽鳥 于 9-3-2008 11:09 AM 发表


哦 。。。我都没驾过，我那懂那一款好啊。等我有钱我全部买下来试一试再回来告诉你好了。

哈哈，等你全部都买完之后，再来找我。。。
哈哈哈哈。。。

四聖天

原帖由 takekakashi 于 9-3-2008 10:20 AM 发表
哈哈。。。来到这里开车贴。。。小心被删除咯！！哈哈哈

以上的全部我都懂！哈哈哈

我喜欢车。。。。。但是。。就是没有钱买车。。哈哈

应该不会吧。。。只是让国大生了解他们本身驾着的汽车的种类而已。。。

四聖天

原帖由 takekakashi 于 9-3-2008 10:20 AM 发表
哈哈。。。来到这里开车贴。。。小心被删除咯！！哈哈哈

以上的全部我都懂！哈哈哈

我喜欢车。。。。。但是。。就是没有钱买车。。哈哈

我也是爱车之人，只是苦无资金买车，我本身较喜欢Honda S2000及Mitsubishi Evo 6。。。

神皇

卡卡~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

神皇

喜欢Mitsubishi的车。。。

萧繁

不懂~~~不知道~~~我走~~~

寂寞不苦

只驾过FF跟4wd的。我又不是败家子哪有时间金钱去想赛车。
虽然我驾过kembara,audi 2.0, pegeot, vios, corolla, wira, kanjil, mitsubishi, wira, saga, nissan v6......
4wd的要开钮才有4轮驱动，掉洞时才可用，平时不能用的，kembara跟pajaro都是酱。

本人梦想车是suzuki 4wd supercar.

神皇

卡~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

斷羽鳥

原帖由 寂寞不苦 于 11-3-2008 02:44 PM 发表
只驾过FF跟4wd的。我又不是败家子哪有时间金钱去想赛车。
虽然我驾过kembara,audi 2.0, pegeot, vios, corolla, wira, kanjil, mitsubishi, wira, saga, nissan v6......
4wd的要开钮才有4轮驱动，掉洞时才可用，平 ...

羡慕下 。。。我只驾过＂shimano＂。

神皇

蛮喜欢Honda的NSX。。。。

神皇

卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡

神皇

原帖由 斷羽鳥 于 13-3-2008 07:08 PM 发表


羡慕下 。。。我只驾过＂shimano＂。

＂shimano＂是什么车？？？