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〖古晋〗山都望山缆车计划 《工程进行中。。。》【最新情报：1页14楼】
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耗资5千万令吉建缆车
Santubong To Get RM50 Million Cable Car System
KUCHING, May 9 (Bernama) -- In a move to turn Santubong in the outskirts of this city into a premier tourist attraction, a RM50 million cable car project will be undertaken to ferry visitors in comfort on a scenic ride amid lush greenery up the legendary Mount Santubong there.
State Urban Development and Tourism Minister, Datuk Seri Wong Soon Koh said the project, which would start in August and scheduled to be completed in two years, would be another significant new attraction for the Damai and Santubong areas and Sarawak as a whole.
"The primary appeal is its ability to offer tourists a spectacular view of the surrounding area including the forested slopes of the mountain. It is this rainforest setting that is the main selling point of the cable car system.
"I hope the establishment of the cable car system will become another milestone in the development of the area not only as a new tourism product for Sarawak but also to provide job opportunities for the people living in Santubong, Buntal and Bako," he told reporters, here Wednesday.
Later, Wong represented the state government in signing the concession agreement for the project with Santubong Cable Car Sdn Bhd (SCC), which was represented by its Executive Chairman, Abang Nawawi Abang Drahman.
Wong said the state government had granted the Sarawak-based Bumiputera company exclusive rights to design, build, complete, commission, operate and manage the cable car system for a period of 60 years.
Meanwhile, Abang Nawawi said the detachable mono-cable system would have 8-seater gondolas that could climb to a height of 769 metres and that its inclined length would be 2,535 metres.
He said the gondolas could travel up to a maximum speed of five metres per second from the base station, located at the foothill of the 810-metre mountain near the Sarawak Cultural Village.
新闻来源：BERNAMA |
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发表于 9-5-2007 10:35 PM
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楼主 |
发表于 9-5-2007 10:36 PM
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发表于 9-5-2007 10:46 PM
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楼主 |
发表于 9-5-2007 10:58 PM
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原帖由 PS3FAN2005 于 9-5-2007 10:46 PM 发表
投资金额不少哦，希望是全玻璃式的缆车。
好像不是。。
听说是跟LANGKAWI的相似 |
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发表于 9-5-2007 11:16 PM
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耗资5千万 料2年建竣 山都望建缆车
（本报古晋9日讯）耗资5000万令吉的山都望缆车工程开跑，工程预计可在24个月（2年）内竣工。
这是砂拉越州内的第一个观光性质缆车工程与计划，将进一步加强砂拉越，特别是州首府古晋的旅游资源，因此深受瞩目。
砂州政府今日与山都望缆车私人有限公司签署有关协议，州政府授权这家砂州土著公司去设计、建造、完成、开始、运作和管理山都望山缆车系统。
获60年特许经营权
州城市发展与旅游部长兼第二财政部长拿督斯里黄顺舸今日见证这项签约仪式，签约双方代表分别是州城市发展与旅游部常务秘书沙鲁都荷克莱和山都望缆车私人有限公司执行主席阿邦纳瓦威阿邦德拉曼。阿邦纳瓦威阿邦德拉曼是大马液化天然气有限公司前高级执行员。
根据合约，山都望缆车私人有限公司全面自资设计、建造、完成、开始、运作和管理山都望缆车系统。同时，该公司获得60年的特许经营权征收和保留所有经营缆车所获得的收入，包括售票、商品、产品和饮料、出租空地和摊位、广告和其他相关活动等。
此工程由经验丰富专门公司Doppelmayr承建，该公司也是承建浮罗交宜缆车的承包公司，是著名澳洲缆车工艺公司。
采澳洲缆车工艺
缆车站（山脚）位于文化村附近的山都望山脚，占地23英亩，另一基地是位于山都望山顶。山都望缆车系统全长2385公尺，攀高长度为769公尺，倾斜长度为2535公尺。
山都望缆车系统最高移动速度为每秒5公尺、1趟耗时9.79分钟、每个缆车厢可载8名乘客。缆车厢之间的间隔是205.71公尺、间隔时间为41.14秒。山都望缆车系统共有28个缆车厢，停泊点是在山脚。其缆索直径为50毫米，齿轮直径为5.2公尺。
山顶休闲看风景
山都望缆车系统是采用连贯性开发概念，让更广大的民众可以通往山顶360度观望台、北峰与南峰吊桥、咖啡厅与休闲设施、野生物观看塔和观鸟设备等。
该公司表示，一旦获得环境评估报告后该计划即可动工。工程估计将耗时12个月，该公司估计工程可在3、4个月内开工。
新闻来源：联合日报 |
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发表于 9-5-2007 11:16 PM
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原帖由 安姑 于 9-5-2007 10:58 PM 发表
好像不是。。
听说是跟LANGKAWI的相似
根据上述新闻描述，山都望缆车将采用“澳洲缆车工艺”，我知道澳洲的缆车都是玻璃式的，不过就算像Langkawi的一样也无所谓啦，有好过没有就是了。 |
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发表于 10-5-2007 09:16 AM
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又是一项浪费资源，浪费人民的纳税钱的工程.... |
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发表于 10-5-2007 09:28 AM
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没有投资发展，拿来的借口 zjiak lui :@ |
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发表于 10-5-2007 09:40 AM
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发表于 10-5-2007 01:13 PM
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原帖由 cupid25 于 10-5-2007 09:40 AM 发表
嗯，没关系拉。。。。看人玩挺开心的呢
但 50mil 得却过多，而且又开发在错的地方
何不 borneo highland?
等于再浪费资金
要不开发 LRT 更好:@
可能山都望人流量比较高吧，再说缆车计划主要是方便将游客载上山顶，不然用步行的话需要耗费好几个钟才能抵达据点。除供游客观赏四周的风景外，其周边地区也将兴建大型游乐园。
LRT费用不只千万吧，应该是数十亿的计划了。
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以下照片为浮罗交怡的缆车，每个包厢可乘6名游客。
Gondolas
6-MGD "Langkawi Cable Car", Langkawi, Malaysia |
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发表于 10-5-2007 01:26 PM
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哇!!!好棒哦!!古晋终于有缆车了.现在只差没有LRT罢了,不然整个城市就完美了. 古晋, 砂拉越就靠你了. |
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发表于 10-5-2007 01:33 PM
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原帖由 PS3FAN2005 于 10-5-2007 01:13 PM 发表
可能山都望人流量比较高吧，再说缆车计划主要是方便将游客载上山顶，不然用步行的话需要耗费好几个钟才能抵达据点。除供游客观赏四周的风景外，其周边地区也将兴建大型游乐园。
LRT费用不只千万吧，应该是 ...
山都望不是因为人流量比较高吧....而是因为我们古晋的官老爷们的豪宅大多数都是集聚在那 |
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发表于 10-5-2007 05:34 PM
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楼主 |
发表于 10-5-2007 09:28 PM
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发表于 10-5-2007 09:52 PM
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山都望建缆车啦，这次又有大把油水好捞罗，且试目以待吧！私营化不步上马航的后尘才怪呢！
其实这不是好事一桩,反而是国民的包袱,这种技俩会利国利民吗? |
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发表于 10-5-2007 09:55 PM
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原帖由 浓眉大虾 于 10-5-2007 09:52 PM 发表
山都望建缆车啦，这次又有大把油水好捞罗，且试目以待吧！私营化不步上马航的后尘才怪呢！
其实这不是好事一桩,反而是国民的包袱,这种技俩会利国利民吗?
也不能这么说啦，奇怪的是政府没发展，你们说政府把钱吃掉；政府发展，你们又说政府有钱好吃，那到底如何是好呢？ |
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发表于 10-5-2007 09:57 PM
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原帖由 安姑 于 10-5-2007 09:28 PM 发表
谢谢版主帮忙.
相片经放大，好像比较好看
没你的资料，就没有这个帖子。
多亏你提供资料给本版，该谢的是小版。 |
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楼主 |
发表于 10-5-2007 10:11 PM
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原帖由 浓眉大虾 于 10-5-2007 09:52 PM 发表
山都望建缆车啦，这次又有大把油水好捞罗，且试目以待吧！私营化不步上马航的后尘才怪呢！
其实这不是好事一桩,反而是国民的包袱,这种技俩会利国利民吗?
先别说吃不吃钱。。
而是我们真是需要这类的发展及步伐。。不然，砂拉越这么大的一个州属，就什么都没有。。。带动不了经济/社会成长。
发展基本上是连带的，不是单独效应 |
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发表于 10-5-2007 10:29 PM
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原帖由 PS3FAN2005 于 10-5-2007 09:55 PM 发表
也不能这么说啦，奇怪的是政府没发展，你们说政府把钱吃掉；政府发展，你们又说政府有钱好吃，那到底如何是好呢？
说的没错。你们这些人，有发展你们也不爽，没发展也在喊。公营化又说浪费州民的纳税钱，私营化又说不看好前景。叫你的爸爸来管理才是最明智，是不是?
再说，纳税钱搞不好你们去年都没缴。
所以，既然这么不满意，以后待工程完成后，就不要去登上这缆车。免得到时又说政府骗你们的车票钱，多为难你们!
[ 本帖最后由 Tea^C 于 10-5-2007 10:35 PM 编辑 ] |
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