在 site 算 concrete的秘诀

forever_consern

在 site 算 concrete的秘诀

你们有发现在一个曼头痛的问题，就是在 site 下 concrete 的 calculation

在图算出来的 quantity (m3) ，跟 actual 下的是有差别的

请问你们是怎样 control 这些 concrete 的

有曾经听说算出来的要加 0.5m3

花心大萝卜

是不是waste来的？

forever_consern

原帖由 花心大萝卜 于 7-1-2007 09:06 PM 发表
是不是waste来的？

是 waste 也好，什么都好
总之 site 的人，跟 QS 在 office 算的 concrete quantity 是少许有差别的。。。。
在 site control concrete 有时是很有难度的
好像算出来是 21 m3, 那你应该叫出 20m3, 还是 25m3 (没有 21m3的)

edenskim

我只能说是经验来的。。
头头都要base on drawing算的
之后就比较顺料

Fon

原帖由 forever_consern 于 7-1-2007 09:13 PM 发表



是 waste 也好，什么都好
总之 site 的人，跟 QS 在 office 算的 concrete quantity 是少许有差别的。。。。
在 site control concrete 有时是很有难度的
好像算出来是 21 m3, 那你应该叫出 20m3, 还 ...

剩下的１m3, site mix.或混合with premix concrete到足够为止。

若是21m3。。他们通常都会order3-3.5车的concrete..
PS:1车= 7m3

ahchoi

1车= 7m3， 有麻？
不是只有大概 5-6m3 吗？？

y2vlim82

原帖由 ahchoi 于 8-1-2007 02:09 PM 发表
1车= 7m3， 有麻？
不是只有大概 5-6m3 吗？？

我记得有7-8m3的(如果没记错的话）。

我training的时候我看DO是写8m3

[ 本帖最后由 y2vlim82 于 8-1-2007 02:24 PM 编辑 ]

edenskim

通常是7m3
grade少点就可以多点
我看过9m3的grade15

berber

我在side做工的时候通常都是看到4m-->6m的罗里,.....
以我所知道的,石屎是可以order半个meter的!但是有些公司不接受这种order.
因为太少了,有时是要看你的公司跟石屎公司的交情吧!但如果1meter应该ok吧!

在office跟在site的算法其实有很多是不一样的,图....平时都是以mm来计算的,
但是如果在site,个人觉得用inch来计算是比较容易做工的!接触到的人应该会明白.
beam跟column要用mm来计算真的会很混乱的.
1m3     =    34.3平方尺左右吧!
所以当我拿到图时我都会把它改成inch来计算尺寸,包括concrete的计算.
这都纯是我个人的意见!

andylow4421

如果把了。





[ 本帖最后由 andylow4421 于 8-1-2007 07:15 PM 编辑 ]

crayon_85

通常是因为formwork 会弯曲的缘故， 但我们算图假设formwork是完全直的，说以会有算太少这种情形发生。还有wastage 少少叻。还有要准的话， 你就要一直跟着下concrete的进度来算剩下来的数量咯。

p/s: concrete 通常不是 4-6m3 的吗？ 如果concrete （一车）数量太少 concrte company ll applied transportation charge to your company o

[ 本帖最后由 crayon_85 于 9-1-2007 12:00 AM 编辑 ]

crayon_85

原帖由 forever_consern 于 7-1-2007 09:13 PM 发表



是 waste 也好，什么都好
总之 site 的人，跟 QS 在 office 算的 concrete quantity 是少许有差别的。。。。
在 site control concrete 有时是很有难度的
好像算出来是 21 m3, 那你应该叫出 20m3, 还 ...

有21m3, 3车5m3一车订6m3.

MU

原帖由 Fon 于 8-1-2007 12:42 PM 发表


剩下的１m3, site mix.或混合with premix concrete到足够为止。

这样就惨了。。。

MU

请问你们有看就知道多少 m3 的本事吗。。

我的意思是到后面时。。。

那时我在site training时，他们都预算多的，好像21m3的他们都order24-25m3。。我曾问他们，理由是预备wastage和不够。。当然也有的人会order21-23m3，但若是不够就很糟糕啦。。所以通常都不会冒这个险。。
PS:虽然平均一车=7m3，但是不要计算到太准确。。应为一车可能会不到7m3。。并不是patching plant的存心诈骗，只是on-site work实在不能做到完美的。。

3x5m3 + 1x6m3 = 21m3（4车）
3.5x7m3 = 24.5m3（还是4车）
不如order多吧，因为若车辆的数目一样，价钱不会差太远。。也可以防止不够concrete。。

hmm...我只能大概的猜。。通常我都用比例的。。但如果有经验的人就满准确的说。。。

绝对认同，计算和on-site的quantity通常都不一样。。

forever_consern

原帖由 ccsccs 于 9-1-2007 04:42 PM 发表
那时我在site training时，他们都预算多的，好像21m3的他们都order24-25m3。。我曾问他们，理由是预备wastage和不够。。当然也有的人会order21-23m3，但若是不够就很糟糕啦。。所以通常都不会冒这个险。。
PS: ...

所以 control concrete 其实是曼有难度的
尤其是遇到那些有很多 thickness 的slab,不同尺寸的 beam 时