飞机货舱的装卸指示表

sats

现在就让大家看看一些你不常看到的一些东西。


这是菲律宾航空公司从新加坡飞往马尼拉的航班PR502的货物及行李装运表。

（Loading instruction.）

boeing

由 谁 负 责 填 ?

这是很内部的哦。很珍贵的

top3735

原帖由 boeing 于 25-12-2006 02:52 PM 发表
由 谁 负 责 填 ?

是load master填。。

top3735

o

原帖由 sats 于 25-12-2006 12:25 PM 发表
现在就让大家看看一些你不常看到的一些东西。


这是菲律宾航空公司从新加坡飞往马尼拉的航班PR502的货物及行李装运表。

...

我每天都在看。。。
MD-11,B727-200,B737-200

sats

现在让我来大约简介一下它的一般程序。

在飞机起飞前的大约两个小时，

货物部门就会向有关的部门呈上这一航班所要运载的货物详情，

包括了每个货柜箱的重量以及所运载的是什么物品。

也就是所谓的 Dead Load Statement( 简称 DLS )


而来自行李部门的也会根据这趟班机的乘客大约算出用到多少个货柜箱来装行李，

而在飞机起飞前的大约九十分钟，

重量分配员（Load Master) 就会根据所有的资料来分配飞机的重量，

规划出那个货柜箱所要装得位置表。

(Loading Instruction)



以上这个是新航所专用的软件。

和大家平时看到的不大一样。

在飞机起飞前的六十分钟，

装卸员就会负责装货的工作。

而在这时候，无论有没有特别的货物，

飞机师都会收到一张特别货物报告表

好让机师可以根据这份报告来调整货舱的温度，

还有就是让他晓得有没有什么货物值得留意的，

如易燃物品，动物等



当飞机起飞后，

有关的目的地就会收到一份报告，

LDM 和 CPM






这样一来，

当地的员工在飞机降落的时候，

可以更快速的卸下货物，

尤其是行李！

sats

原帖由 top3735 于 25-12-2006 06:29 PM 发表
o
我每天都在看。。。
MD-11,B727-200,B737-200

看来大家是同行！

teh_kevin

原帖由 top3735 于 25-12-2006 06:29 PM 发表
o
我每天都在看。。。
MD-11,B727-200,B737-200

看来兄台是在transmile的？

top3735

原帖由 teh_kevin 于 26-12-2006 06:33 AM 发表


看来兄台是在transmile的？

你也在transmile?

vink18

晕，前几天差点被sats的人害惨。。。
话说。。。
由于所有去澳洲的航班在装载货物后都需要喷洒消毒喷雾。。。
cargo loader 要求我向机长传达了喷雾的要求。。请准后，我便转达go  ahead的讯息。。。
一切都完成后，机门和货舱门也都关上，等待着机长的push back request。。。 时间到了，飞机ground horn 响起。。我便拿起headset，等机长批准pushback。。。哪知道。。机长说"there's cargo fire indication at the forward cargo compartment"，我的天。。不是真的起火吧。。。我便马上要求cargo loader检查，货舱门一打开，飘出阵阵白雾。。。原来，他们居然没等多余的喷剂散去，便关上门，引起了虚惊。。。结果，这一开一关，便delay了航班。。。累得我要写report...
sats,应该不是你吧？？！！。。。

clic3

原帖由 vink18 于 27-12-2006 07:16 PM 发表
晕，前几天差点被sats的人害惨。。。
话说。。。
由于所有去澳洲的航班在装载货物后都需要喷洒消毒喷雾。。。
cargo loader 要求我向机长传达了喷雾的要求。。请准后，我便转达go  ahead的讯息。。。
一切都 ...

我靠~~！！飞机上的Smoke Detector把喷雾当作烟雾吗？？

那么这样所导致的额外费用谁负责？

vink18

虽只延误了五分钟。。
但是sia，只要超过3分钟的都是event。。。要report...

sats

原帖由 vink18 于 27-12-2006 10:40 PM 发表
虽只延误了五分钟。。
但是sia，只要超过3分钟的都是event。。。要report...

菲律宾航空公司连一分钟都不可以！

sats

原帖由 vink18 于 27-12-2006 07:16 PM 发表
晕，前几天差点被sats的人害惨。。。
话说。。。
由于所有去澳洲的航班在装载货物后都需要喷洒消毒喷雾。。。
cargo loader 要求我向机长传达了喷雾的要求。。请准后，我便转达go  ahead的讯息。。。
一切都 ...

哈！

我的工作，

还不至于要到飞机旁去！

vink18

原帖由 sats 于 27-12-2006 11:44 PM 发表


你的SATS，应该不是我的SATS，

因为我的SATS,

在喷此类消毒雾的时候，

会事先通知机师的！

singapore airport terminal services...
我是siaEC的... 通知是通知了，但如果fire的message还在。。
是不能飞的。。
门太早关或喷了太多。。那告警讯息存在，即使机师知道原因。。。还是不能飞。。没法肯定那不是真的火警。。。

sats

原帖由 vink18 于 27-12-2006 11:51 PM 发表


singapore airport terminal services...
我是siaEC的...  

我还不晓得你讲的那架飞机是那个班次的，

因为据我所知，

这几天都没有看到这样的报告。

不过我可以告诉你，

没有几个人会对着烟雾侦察器喷洒那个消毒剂的，

除非是他活得不耐烦了。

至于喷多还是喷少。。。。

老大！就那么一小罐，

相差还会有多少呢？

对了，

既然您是来自新航工程的，

想请问一下，

您那几架 APU INOP 的飞机，

是不是要等到进去机棚才来弄啊？

还有就是那些三条七的引擎，

组件可以快点换完吗？

整天在换飞机，

跟着你们没空嘞！

blackbird

原帖由 top3735 于 27-12-2006 12:40 AM 发表



你也在transmile?

你在TRANSMILE 做什么呢？

它的CARAVAN 卖掉了吗？

vink18

原帖由 sats 于 28-12-2006 05:05 PM 发表


我还不晓得你讲的那架飞机是那个班次的，

因为据我所知，

这几天都没有看到这样的报告。

不过我可以告诉你，

没有几个人会对着烟雾侦察器喷洒那个消毒剂的，

除非是他活得不耐烦了。 ...

一小罐。。。足够activate alarm 咯。。
你没收到report，那当然。。。因为你的人都走了后，机师等我pushback 一半才通知我delay的原因的第二个原因（第一个他说due to traffic condition，我便通知你的人due to traffic,他就走咯,等一分钟后他才说'and due to false cargo fire indication')。。。黑锅不是我背，还谁背？
apu inop, 777的? 我没遇到。。。我只管777。。。
换引擎的是，不是换的慢。。是saesl(sing aero engine services，rolls royce subsidiarry)的问题。。我门装拆可是很快的，只是等他门overhaul送回来。。。
换飞机是没办法的,安全第一，而且好过delay...

sats

原帖由 vink18 于 28-12-2006 10:52 PM 发表

一小罐。。。足够activate alarm 咯。。
你没收到report，那当然。。。因为你的人都走了后，机师等我pushback 一半才通知我delay的原因的第二个原因（第一个他说due to traffic condition，我便通知你的人du ...

首先我要向您表示谢意，

肯为了‘我的人’背黑锅。

毕竟，

这样的人在这年头已经很少了！

但是我看您还是搞错了！

‘我的人’会等到飞机用自己的动力走了的时候才会离开飞机停泊站的！

也就是说，假如飞机给拉回来的话，

衔接登机桥的工作就是由‘我的人’负责的，

老实说这还是我头一回听到飞机推到一半 due to traffic condition 的 ，

（我还没想到新加坡的控制塔的水准那么差！）

而且假如真正的是 due to false cargo fire indication 的话，

作为一位认真负责的员工，

应该叫‘我的人’回来，

打开舱门来看看一下，

到底是不是真的有火患的发生！

（这是新航，大家的饭碗，不可大意！）

不过话说回来，

false cargo fire indication，

未必是因为所喷洒的药剂，

个中的原因很多，

你我都晓得！

不能一竹竿打翻全船的人。

还有就是，

只要是我所属部门的员工犯了错误，

我都会知道的。

这样小的部门，

还能隐藏得了什么呢？

对了！

新航很怕输，

一定会买多几个引擎作后备的，

难道还不够拿来更换吗？

sats

原帖由 vink18 于 27-12-2006 11:51 PM 发表

门太早关或喷了太多。。

原帖由 vink18 于 28-12-2006 10:52 PM 发表

一小罐。。。足够activate alarm 咯。。

您说！

该如何是好？