我要当飞机师

我想报都PPL &CPL课程，但是我又没有足够的金钱。我能怎么办？

boeing

申请航空公司的cadet pilot programme咯。。
由他们sponsor,然后再service还回他们..

听人说他们已经停止收了，况且还要靠人脉才能进去的，是吗？

boeing

原帖由 shinlanjiazu 于 25-8-2006 12:40 AM 发表
听人说他们已经停止收了，况且还要靠人脉才能进去的，是吗？

听说AK明年会重开，马航其实有在收啦，不过没有这么多就是了
靠实力当然是最好不过咯!加油!

vivwllyn88

请问一下, 当一位飞机师一定要在高中读理科的吗? 读商科的, 行不行?

[ 本帖最后由 vivwllyn88 于 25-8-2006 05:47 PM 编辑 ]

cold_spoon

原帖由 vivwllyn88 于 25-8-2006 05:46 PM 发表
请问一下, 当一位飞机师一定要在高中读理科的吗? 读商科的, 行不行?

不一定，读商科也行。不过有理科的底子比较有优势。

我看过很多的MINIMUM REQUIREMENT，里面都写最少一定要有物理科，可是我在SPM里没有拿任何的SCIENCE科目呢？这样他们还接受吗？

老何

原帖由 shinlanjiazu 于 26-8-2006 12:44 PM 发表
我看过很多的MINIMUM REQUIREMENT，里面都写最少一定要有物理科，可是我在SPM里没有拿任何的SCIENCE科目呢？这样他们还接受吗？

那你至少有考“SCIENCE”（SAINS）这科吧。

如果没有的话只能送你一句话。“用到书时方恨少”。

boeing

Pure Science 咯!
就算你读商科也有读的噢!

DeathWing

原帖由 老何 于 26-8-2006 04:43 PM 发表


那你至少有考“SCIENCE”（SAINS）这科吧。

如果没有的话只能送你一句话。“用到书时方恨少”。

是 “书到用时方恨少“

商科还是有机会的， 加油吧 ！

[ 本帖最后由 DeathWing 于 26-8-2006 09:59 PM 编辑 ]

如果PURE SCIENCE考到不是很好呢？因为我是以私人考生去报考的，我并没有到校去上课，所以在考这科时那不到好成绩。

老何

原帖由 DeathWing 于 26-8-2006 09:41 PM 发表

是 “书到用时方恨少“

商科还是有机会的， 加油吧 ！

歹势，歹势。华语变差了。

cold_spoon

原帖由 shinlanjiazu 于 27-8-2006 12:00 AM 发表
如果PURE SCIENCE考到不是很好呢？因为我是以私人考生去报考的，我并没有到校去上课，所以在考这科时那不到好成绩。

请问你有degree或diploma来cover你的SPM成绩吗？其实飞机师很注重成绩以外的东西，如判断能力，解决问题的能力，合作精神，最重要还是要热衷飞行。当然良好的学术背景会比较好，因为学术成绩某一方面告诉了航空公司你的学习能力，飞机师需要很好的学习能力的。加油吧！

那如果我自己去报考飞行学院，而不是通过航空公司的SPONSOR呢？学院还会那么看重SPM成绩吗？还是付得起那学费就行了？因为我这SPM的成绩就普通而已，并不是那么好。COLD_SPOON本身是飞机师吗？


不好意思，不小心按错了，我本来是要按引用的，抱歉！
cold_spoon上

[ 本帖最后由 cold_spoon 于 28-8-2006 07:17 PM 编辑 ]

teh_kevin

原帖由 shinlanjiazu 于 27-8-2006 11:46 PM 发表
那如果我自己去报考飞行学院，而不是通过航空公司的SPONSOR呢？学院还会那么看重SPM成绩吗？还是付得起那学费就行了？因为我这SPM的成绩就普通而已，并不是那么好。COLD_SPOON本身是飞机师吗？

不是不可以但是你肯定出来的时候有航空公司要吗？因为我听说他们都比较prefer从他们的cadet pilot program那边收人的，除非你已经有丰富的经验，当然还是有例外的...

老何

原帖由 shinlanjiazu 于 27-8-2006 11:46 PM 发表
那如果我自己去报考飞行学院，而不是通过航空公司的SPONSOR呢？学院还会那么看重SPM成绩吗？还是付得起那学费就行了？因为我这SPM的成绩就普通而已，并不是那么好。COLD_SPOON本身是飞机师吗？

学院有钱送上门来当然是会赚你的钱。可是你到头来还是要到航空公司去interview，然后等他们录取你。不然你训练完毕你要跟谁做工、谁要付你薪水喔。

当然你可以一边训练一边interview。但是以目前的时机来讲，机会似乎不是很高。很多private student毕业后一年多了还是在家摇脚，到现在还没工做叻。

cold_spoon

原帖由 shinlanjiazu 于 27-8-2006 11:46 PM 发表
那如果我自己去报考飞行学院，而不是通过航空公司的SPONSOR呢？学院还会那么看重SPM成绩吗？还是付得起那学费就行了？因为我这SPM的成绩就普通而已，并不是那么好。COLD_SPOON本身是飞机师吗？


不好意思，不 ...

那么就要看飞行学院的资格，一般上他们的要求不会很严格。就好像老何说，没有理由你给钱他们赚，他们会不赚的。其实我的SPM成绩也是普通而已，不特别好，但是因为我成绩不好，所以我现在必须更加努力来达到我的目标。呵呵，我不是什么飞机师啦，老何才是飞机师。这里还有几位网友是飞机师来的。

teh_kevin,我也有听说过航空公司比较喜欢自己CPP出来的cadet,尤其是新航的。通常如果他们聘请外面的机师，多数都是有累计了很多飞行时间的，不大可能是新人一个。所以如果你真的要打算去考飞行学院来完成你的飞行梦的话，那么就要考虑清楚现在的状况了。

另一方面, 我觉得有钱给飞行学院也未必马上能飞, 听说飞行学院像MFA的CADET太多, 即使现在报名也得等上一,两年呀..

BlueAngels

我个人看法，最好是向航空公司申请当 cadet, 一来不用担心毕业后没工作，二来不必担心学费。其实当 cadet, 毕业后除了要签七年合约，还要还一部分的学费。拿新航为列，从你当 First Officer 那天起，为期八年，每月还 $375, total $36k. 听说马航也一样。

至于说航空公司比较喜欢自己的 cadet, 应该说对已有 licence 的新人比较严格。记得在 SFC 时，我那些有 PPL 的同学非常 stress, 因为教官对他们的要求比一般没经验的还要高，有一个还差点 drop-out.

要自己花费考 licence 的话，也要查清楚，你的 licence 是否会被本地的民航局接受。记得在 SFC 时，有几个都已经有 CPL 的了，不过由于 licence 不受新加玻民航局接受，所以要从新考过。

cold-spoon 说的一点也没错：（.....其实飞机师很注重成绩以外的东西，如判断能力，解决问题的能力，合作精神，最重要还是要热衷飞行。当然良好的学术背景会比较好，因为学术成绩某一方面告诉了航空公司你的学习能力....)

祝你们成功！

原帖由 cold_spoon 于 28-8-2006 07:16 PM 发表


那么就要看飞行学院的资格，一般上他们的要求不会很严格。就好像老何说，没有理由你给钱他们赚，他们会不赚的。其实我的SPM成绩也是普通而已，不特别好，但是因为我成绩不好，所以我现在必须更加努力来达到我 ...

cold_spoon是在努力什么？是达不到他们要求的SPM成绩在等重考吗？或者也和我一样面对着经济问题？那些PRIVATE STUDENT毕业后可以赏试到外国的航空公司INTERVIEW的吗？