陸首台兆瓦級液氫發動機試車成功 邁向「零碳飛行」

dalap

據微信公眾號「中國航發」消息，3月25日，由中國航發動研所氫能航空動力團隊自主研制的AEP100液氫燃料渦槳發動機完成了基於地面試驗環境的點火與性能調試試驗，試驗期間發動機及液氫輸運系統各項指標正常，在全狀態下運行穩定，實現了國內首次兆瓦級液氫燃料航空發動機整機性能達標。


液氫以其極高的能量密度和零碳排放特性，被認為是實現航空業深度脫碳的理想路徑。此次試驗驗證了液氫航空發動機的技術可行性，標誌著中國攻克了液氫燃料航空渦輪動力關鍵技術，為液氫渦輪動力從試驗階段轉向工程應用階段奠定了堅實基礎。

液氫航空發動機技術有望在無人空中物流、支線航空等場景先期應用，後期逐步向幹線航空延伸，激活從綠氫製備、氫氣液化、低溫儲運到加註基礎設施的人民幣兆元級產業鏈，帶動高端裝備製造與新材料產業的協同創新，形成以先進航空技術突破引領戰略新興產業發展的強勁態勢。

ilovet

使用者

车都还没搞定，还要飞哦？

dalap

使用者 发表于 30-3-2026 12:59 PM
车都还没搞定，还要飞哦？

车没搞定？  你刚从山上修炼下来？

使用者

dalap 发表于 30-3-2026 01:04 PM
车没搞定？  你刚从山上修炼下来？

电车啦。

dalap

China has exported hydrogen-powered buses and smart trams to countries such as Malaysia, Australia, and various European nations, including Slovenia (via TAM Europe). Major manufacturers like Yutong, Foton, and CRRC lead these exports, focusing on green public transportation, including hydrogen smart trams for Southeast Asia and fuel cell buses in Australia.



都出口了

dalap

陸兆瓦級氫燃料航空渦槳發動機 首飛成功

新華社報導，中國航發集團湖南動力機械研究所自主研製的兆瓦級氫燃料航空渦槳發動機AEP100，配裝7.5噸級無人運輸機，清明連假期間，在湖南株洲蘆淞機場成功首飛。


據悉，這是全球首次兆瓦級氫燃料航空渦槳發動機試飛。整個飛行過程中發動機工作正常、狀態良好，空中飛行時間16分鐘，飛行距離36公里，飛行速度220公里／小時，離地飛行高度300米，在完成了預定飛行科目後順利返航，首飛圓滿成功。

中國航發集團有關專家指出，此次首飛成功，實現了大陸自主研製兆瓦級氫燃料航空發動機，從技術到工程的階段跨越，標誌著大陸在氫燃料航空發動機領域，已打通從核心組件到整機集成的全技術鏈，驗證了氫燃料動力系統與飛行平台匹配的工程可靠性，為後續氫能航空產業化應用奠定了基礎，是大陸綠色航空動力發展，從技術探索邁向工程實踐的重要突破。

中國航發集團有關專家表示，未來隨著綠氫製備成本的進一步下降，氫能航空動力的經濟性優勢和能源安全優勢將逐步顯現。氫燃料航空發動機技術有望率先在空中無人貨運、海島物流等低空經濟領域，展開應用，並逐步拓展至載人支線、幹線飛機。這一技術將牽引上游綠色氫能製備、中游儲運加注基礎設施、下游高端裝備與新材料等產業集群的協同升級，持續推動大陸航空產業綠色低碳高品質發展。

新華社此前報導，大陸兆瓦級液氫燃料航空發動機首次整機性能達標。近日，由中國航發動研所氫能航空動力團隊自主研製的AEP100液氫燃料渦槳發動機，完成了基於地面試驗環境的點火、與性能調試試驗，試驗期間，發動機及液氫輸運系統各項指標正常，在全狀態下運行穩定，實現了大陸首次兆瓦級液氫燃料航空發動機整機性能達標。

此次試驗驗證了液氫航空發動機的技術可行性，顯示大陸攻克了液氫燃料航空渦輪動力關鍵技術，為液氫渦輪動力從試驗階段、轉向工程應用階段，奠定堅實基礎。