北捷恐攻》大眾運輸何以成暴力首選？回顧國際30年重案

dalap

台北市19日發生捷運站與商場隨機砍人攻擊事件，兇手張文造成了多人死傷。回顧近30年來國際案例，捷運地鐵、火車等高度密集、封閉空間，屢屢被極端分子或孤狼式攻擊者選為下手地點，不只造成死傷，更深刻改變社會對安全與公共空間的認知，以下列舉知名地鐵攻擊事件回顧。


震撼台灣的鄭捷案
2014年5月21日，鄭捷在捷運板南線江子翠段持刀隨機砍殺乘客，造成4人死亡、24人受傷，引發全台社會震撼，首次暴露大眾運輸系統在開放空間下的防護弱點，後促成捷運站警力配置、巡邏制度與緊急應變流程的全面檢討，並成為台灣討論公共安全與隨機暴力的關鍵轉折點。


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中時新聞網
東京地鐵沙林毒氣事件
1995年3月20日，日本東京發生震驚世界的東京地鐵沙林毒氣事件。邪教團體奧姆真理教在多條通勤尖峰的地鐵路線上散布沙林毒氣，造成14人死亡、約6300人受害，成為日本史上最嚴重的無差別恐怖攻擊。事件不僅暴露都市交通系統的脆弱性，也讓「化武攻擊」成為全球安全機構長期警戒的情境，即便30年過去，相關心理創傷仍深植於受害者與遺族之中，日本學界至今仍持續追蹤其長期影響。


東京地下鐵沙林毒氣事件震驚國際。
馬德里列車爆炸案
歐洲同樣難以倖免，2004年3月11日，西班牙首都發生馬德里列車爆炸案，多枚炸彈在通勤列車上連環引爆，造成191人死亡、逾1800人受傷，這起事件被視為歐洲近代最致命的鐵路恐攻之一，直接影響西班牙大選結果，也迫使歐盟全面檢討跨國反恐與鐵路安檢機制。

倫敦七七爆炸案
一年後的2005年7月7日，英國倫敦遭遇倫敦七七爆炸案，4名自殺炸彈客在地鐵與公車上引爆炸藥，造成52人死亡，倫敦地鐵作為全球最繁忙的系統之一，事件凸顯即使高度現代化、廣布監視器的城市，也難以完全阻絕低恐怖攻擊，英國隨後大幅強化城市反恐立法與情報共享。


2005年7月倫敦地鐵爆炸案死傷慘重。
昆明火車站襲擊
而暴力型態並不侷限於炸彈。2014年3月，中國大陸雲南發生昆明火車站襲擊，多名維吾爾族持刀歹徒在火車站大廳隨機砍殺，造成31人死亡，這起事件顯示，即便沒有爆裂物，刀械在人潮密集空間仍能造成巨大傷亡，也讓各國重新評估「低成本」攻擊的防範難度。

聖彼得堡地鐵爆炸案
2017年4月，俄羅斯聖彼得堡地鐵發生聖彼得堡地鐵爆炸，列車行進間遭炸彈攻擊，導致15人喪生。事件發生在俄羅斯第二大城的重要路線，也凸顯了大眾運輸系統在地緣政治緊張背景下，往往成為象徵性目標。

綜觀這些事件，攻擊者背景與動機各異，從宗教極端主義、國際恐怖組織，到政治暴力與個人極端化行為不一而足，但共同點在於：大眾運輸空間高度開放、進出門檻低，一旦遭攻擊，對於全體社會心理震撼非常大。台北今晚發生的連環攻擊，規模與性質雖與上述國際恐攻不同，但仍將考驗城市治理、警政體系與社會心理韌性。

ye3rush32

等一个回旋镖砸到台湾，捷运引入常规安检。

dalap

台湾治安  差极了， 不适合我们这些相对安全地区的人去旅游 （我们沙巴没有大陆安全， 但都比台湾好）

不久前有个香港女游客光天化日在人来人往  台湾车站被性侵，还是一个大马游客见义勇为报警，拍下证据

台湾警方还想推卸责任说什么可能他们认识。。。