巴鐵？ 巴基斯坦向美國提議造港口運礦 緊鄰中資瓜達爾港

哇佬勒

巴基斯坦向美國提議造港口運礦　緊鄰中資瓜達爾港

美國與巴基斯坦的關係因5月的「印巴衝突」而熱絡起來。在上周兩國領導人進行首次正式雙邊互動後，英媒爆料稱，巴方顧問團隊已向美方提議在阿拉伯海修建並運營一座港口，這可能為華盛頓在這一全球最敏感區域之一獲得立足點。

當地時間10月4日，英國媒體報道稱，兩名據稱是巴基斯坦陸軍參謀長穆尼爾（Asim Munir）文職顧問的人士透露，巴方計劃吸引美國投資者在漁港城市帕斯尼（Pasni）開發港口，使其成為獲取巴基斯坦關鍵礦產資源的樞紐。

據這些顧問介紹，擬議中港口項目將配套建設一條新鐵路，用於運輸巴基斯坦內陸地區的礦產，重點運輸銅和製造電池、阻燃劑及導彈所需的銻。去年年底，中國已禁止對美出口銻等兩用物項。

報道引述其獲得的計劃藍圖內容稱，這座港口預計耗資高達12億美元，其融資模式將是巴基斯坦聯邦政府出資和美國開發性融資的結合。

值得注意的是，帕斯尼的戰略位置極為敏感，距離伊朗僅約160公里，距離中國投資建設的瓜達爾港（Gwadar）更近，只有約112公里。

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而在關鍵礦產領域，美國的興趣早已顯現。今年9月，總部位於密蘇里州的美國戰略金屬公司（USSM）與巴基斯坦軍事工程部門簽署諒解備忘錄，旨在加強雙方合作。

據報道，9月下旬，巴基斯坦已向該公司運送了首批少量關鍵礦產和稀土，重量不足2噸，包含銅、銻與釹。

USSM的商務總監邁克·霍洛蒙（Mike Hollomon）表示，該公司計劃在巴基斯坦建立一座精煉廠。上個月訪巴期間，他還會晤了卡拉奇市及附近兩大港口的負責人，以及一名來自瓜達爾港的代表。

霍洛蒙補充稱，USSM已經聽說在帕斯尼附近可能有港口規劃項目。他指出，帕斯尼擁有天然深水港優勢，可以通過鐵路連接由加拿大巴里克礦業公司開發的Reko Diq銅金礦，因此「在該地區建設港口設施極具合理性」。

他還說，「在我們與陸軍元帥（穆尼爾）的會談中，他強調巴基斯坦長期以來一直是美國的盟友，而礦產合作是重新激活這段『沉睡友誼』的一種方式。」

目前，巴基斯坦礦產行業對其國內生產總值的貢獻率僅約3%，且該國大量未開發的礦產資源都集中在常年處於混亂狀態下的西部省份。

不過，巴基斯坦科學與工業研究理事會（PCSIR）主席侯賽因·阿比迪（Hussain Abidi）仍相信，巴基斯坦擁有巨大的未開發礦產潛力。他表示，「這是通過經濟合作實現的美巴關係重啟，而非侷限於傳統的安全合作。」

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